07-05-2002, 09:29 AM 
	
	
	
		scoop photo concernant la remplaçante de la 998.
![[Image: untitled.jpg]](http://www.sportbikes.dhs.org/Pictures/untitled.jpg) 
	
	
	
![[Image: untitled.jpg]](http://www.sportbikes.dhs.org/Pictures/untitled.jpg) 
	
GS obéliXR !!
	
	
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					ducati 999 | 
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		07-05-2002, 09:31 AM 
	
	 
		autre scoop les actuelles 750 et 900 SS seront remplacées par des 800 et 1000 SS.
	 
GS obéliXR !!
 
		
		
		07-05-2002, 09:41 AM 
	
	 
		bizarre l'arriere je trouve, ca fait legerement R1 non (un peu plus extreme meme) ?
	 
Testeur d'ornieres geantes
 
		
		
		07-05-2002, 09:43 AM 
	
	 
		échappement au dessus du feu arriere , c est une premiere je crois.
	 
GS obéliXR !!
 
		
		
		07-05-2002, 09:51 AM 
	
	 
		bien vu ! d'ailleurs tu sais pourquoi les echappements ne se situent pas TOUJOURS sous le feu ? ca me parait plus pratique que sur les cotes comme pour la plupart des motos ? les mettre sur le cote c'est uniquement une question d'esthetisme ou y'a autre chose derriere de plus technique ?
	 
Testeur d'ornieres geantes
 
		
		
		07-05-2002, 10:22 AM 
	
	 
		le fait d avoir un tube d échappement courbé fait perdre un peu de puissance.sans parler du fait que ça doit sérieusement chauffer les fesses sous la selle.
	 
GS obéliXR !!
 
		
		
		07-05-2002, 10:39 AM 
	
	 
		bah l'avant c'est une MV agusta croisé avec une Benelli   ![[Image: icon_eek.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif)  
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
 
		
		
		07-05-2002, 10:54 AM 
	
	 
		L'absence de Mono-bras et d'autres details me font penser que c'est de l'intox ! Thor 
		
		
		07-05-2002, 11:02 AM 
	
	 
		je pense comme toi, Thor! Ducati, c'est rouge ou jaune (ok il y a aussi d'autre couleur...) un moteur bicylindre et le monobras! 
encore 1 semaine sans faire de moto! pas cool! 
		
		
		07-05-2002, 11:09 AM 
	
	 
		<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->je pense comme toi, Thor! Ducati, c'est rouge ou jaune (ok il y a aussi d'autre couleur...) un moteur bicylindre et le monobras!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> les seuls elements qui feraient penser à Ducati : cadre Treilli, et le reservoir(et encore) Thor 
		
		
		07-05-2002, 11:10 AM 
	
	 
		étant donné qu elle est camouflé il ont peut etre mis des bras classique avant de mettre en série un nouveau monobras
	 
GS obéliXR !!
 
		
		
		07-05-2002, 11:13 AM 
	
	 
		Je pense aussi que c' est de l' intox..en plus sur le carenage y' a un petit 666 pas 999  ![[Image: tongue.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif) et pis l' abscence de monobras ne me plait pas, ca fait franchement moto de pd de pauvre ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)  
		
		
		07-05-2002, 11:17 AM 
	
	 
		et bien l'avenir nous le dira!
	 
encore 1 semaine sans faire de moto! pas cool! 
		
		
		07-05-2002, 11:31 AM 
	
	 
		Je sais pas trop si c de l'info ou de l'intox.  Voici les remarques que j'ai a faire : - le bras oscillant a ete fait expres, parce que celui des ss est tout droit ... - je ne vois pas d'amortisseur de direction, et je n'imagine meme pas le fer de lance de ducat' sans... - le reservoir est celui d'une 998 ... -l'echappement, meme si on ne vois pas bien, semble etre le meme que celui sur la moto gp En tout cas, meme si ce de l'info, c qu'un proto qui, je le pense, est assez loin de la version finale. 
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
 
		
		
		07-05-2002, 11:37 AM 
	
	 
		Voici qq info sur les nouveaux SS. Il y aura un 800 et un 1000 qui remplaceront les 750 et 900 (comme l'a dit precedment Kris). Elles seront presentees a un salon en automne, reprendront le bloc moteur developpe pour la testastretta en refroidissement par radiateur d'huile. Autre info sur la 999 : elle serait equipee d'un changement vitesse par bouton au guidon comme sur les F1, mais rien d'officiel ... j'ai peur qu'il faille attendre l'automne ![[Image: icon_sad.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif)  
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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