Maybach : La Voiture La Plus Chère Du Monde, Le Fiasco De Mercedes

[pikachoo22]

C'est clair place vendome, rivoli/ champs elysée ca ne manque pas de maybach parmi les classe S. J'en ai déja vu pas mal.

[lexus]

Production 2007 :320 voitures pour maybach....donc effectivement pas bcp ( rolls 930)

[Pascal]

Faut dire que stylistiquement c'est pas jojo. On dirait une copie chinoise de Mercedes. C'est mou, fade, même le logo est à chier. On aime ou pas les Rolls et Bentley, au moins elles ont un style.

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21739276:date=17.01.2008 à 22:34:name=marco500)-->CITATION(marco500 @ 17.01.2008 à 22:34) [snapback]21739276[/snapback]<!--quotec-->Lu au hasard de la presse et repris sur le site de Caradisiac, la maybach, la marque de luxe de mercedes est en train de se planter.
Entre rolls et mercedes, cette marque n'arrive pas à trouver son style. Il parait que la moitié des concessionnaires aux US ont mis la clé sous la porte.

C'est d'après le site choisirsavoiture.com la marque la plus chère des véhicules de particulier : plus de 500 000 € !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

[url==http://www.[/url]

à ce prix là, ils doivent en vendre 2 par an.

vous en avez déjà vu dans la rue vous ?????


marco<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Caradisiac et ce site en carton, que des sites de référence sur l'automobile [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]

[Ghistyle]

Le bon coté des Maybach, c'est le moteur !
Bien glouton mais mais il a l'air bien puissant !

Bon quand on possede ces voitures, on ne conduit pas en général, mais rien n'empeche de penser au chauffeur !

Sinon, déja vu comme dit précédement, du coté de place vendome ou dans Paris.

[Ted_7]

Vue une à Vegas

[ATTACHMENT NOT FOUND]

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21741366:date=23.01.2008 à 01:24:name=Ghistyle)-->CITATION(Ghistyle @ 23.01.2008 à 01:24) [snapback]21741366[/snapback]<!--quotec-->Le bon coté des Maybach, c'est le moteur !
Bien glouton mais mais il a l'air bien puissant !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

c'est sur qu'avec un V12 6l biturbo de 550ch, çà serait étonnant que çà rame [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Tib]

Un peu avant Noël, j'en ai croisé une Place Vendôme, le petit modèle en finition Sport (S) !

Avec le style, ce qui lui manque c'est une vraie personnalité. Le gars qui met 400K€ dans une auto, c'est pour se démarquer des classiques du genre, Classe S en tête. Alors se retrouver au volant d'une Maybach avec un tableau de bord de Classe S, un volant de Classe S, un nez de Classe S, un cul de Classe S, un moteur de Classe S en plus gros et avec encore plus de boutons partout... et en payant 2 à 3 fois plus cher pour quasiment la même finition et les mêmes équipements, faut comprendre les riches !

A côté de ça, Bentley fait des automobiles cousues main qui ont une âme, Rolls propose un modèle à l'esthétique ébouriffante (discutable comme souvent avec les choix stylistiques osés, mais on sent qu'il y a plus d'engagement stylistique chez la Phantom qu'avec une auto dessinée par Chris Bangle !)...

L'échec de la Maybach, c'est un peu le <i>remake</i> de l'échec de la Phaeton, pour encore plus cher, et qui fait encore plus mal...

[Gzii]

J'en ai vu une il y'a quelques jours (sur l'autoroute je crois).
J'ai d'abord cru que c'était une Mercedes version longue ou limousine.

[StephaneLB]

<!--quoteo(pid=21739346:date=18.01.2008 à 06:31:name=Ted_7)-->QUOTE(Ted_7 @ 18.01.2008 à 06:31) [snapback]21739346[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21739343:date=17.01.2008 à 19:16:name=jerems)--><div class='quotetop'>QUOTE(jerems @ 17.01.2008 à 19:16) [snapback]21739343[/snapback]<!--quotec-->En meme temps, vu que les voitures en conduite a droite sont interdites, ca limite pas mal aussi (la 2cv est pas sortie en conduite a gauche il me semble).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je pense que tu inverses tout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad2.gif[/img]
Je ne sais absolument pas si la deuche a existé en conduite à droite [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Désolé pour le petit HS, oui la Deuche a existé en conduite à droite. Un ami en a une, achetée à Jersey. Grosso modo les mêmes modèles que chez nous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Les Anglais ne sont bien sur jamais les derniers à venir aux concentres [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Stef

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21741428:date=23.01.2008 à 10:33:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 23.01.2008 à 10:33) [snapback]21741428[/snapback]<!--quotec-->un moteur de Classe S en plus gros<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

même pas puisque ce V12 fait 612ch dans la S 65 AMG , soit plus que dans la Maybach [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[Tifosi]

le problème de la Maybach est assez simple ! les gens qui en voulaint une (et qui avaient l'argent !) l'ont acheté.... il n'y a que très peu de nouveaux acheteurs !

de plus, elle souffre mal la comparaison avec une 600 SEL full options.... donc...

[Breton]

Quelle idée bizarre de lancer une nouvelle marque (donc nouvel esprit) copie conforme de la Classe S [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[abcdrepie]

<!--quoteo(pid=21741428:date=23.01.2008 à 11:33:name=Tib)-->QUOTE(Tib @ 23.01.2008 à 11:33) [snapback]21741428[/snapback]<!--quotec-->A côté de ça, Bentley fait des automobiles cousues main qui ont une âme, Rolls propose un modèle à l'esthétique ébouriffante (discutable comme souvent avec les choix stylistiques osés, mais on sent qu'il y a plus d'engagement stylistique chez la Phantom qu'avec une auto dessinée par Chris Bangle !)...

L'échec de la Maybach, c'est un peu le <i>remake</i> de l'échec de la Phaeton, pour encore plus cher, et qui fait encore plus mal...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

la rolls a été dessinée par une equipe basée temporairement à londres avec entre autre l'actuel directeur design d'aston martin.

sinon, j'ai lu que la maybach etait reellement un echec commercial. personnellement, je trouve l'interieur immonde, d'un mauvais gout incroyable. elle n'a aucune personnalité comme peut l'avoir une rolls avec son interieur volontairement "technologique/classique".
et franchement, je ne vois pas l'interet de gadgets comme les compteurs au plafond, le V12 surpuissant, ou les sieges facon premiere classe qui s'inclinent pour dormir : le gar qui met autant d'argent dans une voiture effectue les longues distances en jet privé ou en helico...

sinon j'en ai vu quelques unes à londres, en version longue egalement, et elles passent plutot inapercues. à coté une rolls rallongée, c'est un monument

[darkvador]

Coincidence, j ai été passager dans une ce matin en allemagne, voiture de courtoisie de l hotel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

C est comme une Toyota Corolla mais en plus gros et plus silencieux, plus laid et plus cher

Mercedes a decide de lancer Maybach quand VW a repris Bentley et BMW Rolls pour ne pas se faire larguer sur une niche. Autant Bentley est un succés, Rolls un demi succés, autant la Maybach est un vrai échec. Ils vont probablement en tirer les consequences et s appliquer un peu plus pour le nouveau modéle