Ecopastille

[ec]

<!--quoteo(pid=21733767:date=06.01.2008 à 00:03:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 06.01.2008 à 00:03) [snapback]21733767[/snapback]<!--quotec-->La 320d Berline rejette 128g / km ... c'est donc une prime de 200 roros pour un véhicule de 177cv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ouais et puis c'est super realiste en plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Sans deconner, faudrait quand meme arreter de prendre les gens pour des cons, elle est annoncée a combien la conso pour avoir un tel niveau de CO2 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Je ne sais pas qui homologue ce genre de données, d'ailleurs, je me demande si ce ne serait pas directement le constructeur ( [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ) mais a mon avis, va y avoir du nettoyage qui va se faire entre constructeur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]

[Nikotec]

Idem pour la 330i. 9.9l en ville et 5.6 sur route tout le monde y croit.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[ec]

allez, pour le fun, une 320d touring est annoncée à 5.6 l de moyenne, la berline a 4.8l (p'tain savent pas faire des break aerodynamique chez BM [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] )

a comparer a ce que Didier ecrivait

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Un truc quand même assez curieux...
Avant le changement de mon turbo et du calculateur je tournais à 6.1/6.2 litres...
Après le changement et sans avoir l'impression d'appuyer plus, je suis dans les 6.8...
Bizzare...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Guest]

<!--quoteo(pid=21733863:date=06.01.2008 à 13:01:name=ec)-->CITATION(ec @ 06.01.2008 à 13:01) [snapback]21733863[/snapback]<!--quotec-->allez, pour le fun, une 320d touring est annoncée à 5.6 l de moyenne, la berline a 4.8l (p'tain savent pas faire des break aerodynamique chez BM [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] )

a comparer a ce que Didier ecrivait

<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Un truc quand même assez curieux...
Avant le changement de mon turbo et du calculateur je tournais à 6.1/6.2 litres...
Après le changement et sans avoir l'impression d'appuyer plus, je suis dans les 6.8...
Bizzare...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

a comparer a ce que j'ecrivais aussi : d'ici que BMW utilise le turbal hors specs du fournisseur (y'a un précédent dans le passé chez VW avec le TDI150 DLMQT) aux fins d'homologation, cela pourrait expliquer l'épidémie de casse de turbos + changement d'ECU actuel chez eux.

(parce que quand c'est le turbal qui casse, on le change... mais changer la prog moteur, ca devient un poil suspect).

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21733853:date=06.01.2008 à 12:33:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 06.01.2008 à 12:33) [snapback]21733853[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21733831:date=06.01.2008 à 10:38:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 06.01.2008 à 10:38) [snapback]21733831[/snapback]<!--quotec-->Il est marrant ton tableau Simplet ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

La 330i à 173g et le Z4 3.0i avec le meme moulin et plus leger à 207g, il y aurait pas eu pipotage et rehomologation la! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Pas sur que la Z4 dispose des systèmes de récupération d'énergie. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Pas grave la meme avec la 130i...

Et quand bien meme l'efficient dynamic pour ~40g de moins faut arreter le chichon! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21733919:date=06.01.2008 à 16:01:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 06.01.2008 à 16:01) [snapback]21733919[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21733853:date=06.01.2008 à 12:33:name=Nounours)--><div class='quotetop'>CITATION(Nounours @ 06.01.2008 à 12:33) [snapback]21733853[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21733831:date=06.01.2008 à 10:38:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 06.01.2008 à 10:38) [snapback]21733831[/snapback]<!--quotec-->Il est marrant ton tableau Simplet ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

La 330i à 173g et le Z4 3.0i avec le meme moulin et plus leger à 207g, il y aurait pas eu pipotage et rehomologation la! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Pas sur que la Z4 dispose des systèmes de récupération d'énergie. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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Pas grave la meme avec la 130i...

Et quand bien meme l'efficient dynamic pour ~40g de moins faut arreter le chichon! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Oui, le moteur de la Z4 est plus ancien aussi. Il fait que 265 ch là ou celui de la 330i fait 272 ch  [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Avec les pneus green montés prochainement, on va p-ê pouvoir avoir une 330i + prime de l'Etat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Simplet]

Pour tempérer le constat de Didier ma 320d post-casse de turbo consomme toujours 6,3l aux 100 km alors qu'elle a franchi cette semaine la barre des 10 mkms.

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21733767:date=06.01.2008 à 00:03:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 06.01.2008 à 00:03) [snapback]21733767[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21733352:date=04.01.2008 à 17:36:name=Nounours)--><div class='quotetop'>CITATION(Nounours @ 04.01.2008 à 17:36) [snapback]21733352[/snapback]<!--quotec-->La 320 D par exemple qui doit représenter 80 % des ventes de série 3 en France est à 0€ et non pas 750 €.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La 320d Berline rejette 128g / km ... c'est donc une prime de 200 roros pour un véhicule de 177cv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

faut reconnaitre que BM fait très fort avec sa nouvelle gamme de Mazout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif[/img]
quand je vois le configurateur de voitures de fonction de ma boite, grace à la prime écolo que nous file la boite, on peut quasiment choisir une BM au même prix de loyer qu'une simple bagnole concurrente 4 à 5000€ moins chere et 30 chevaux moins puissante [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21734366:date=07.01.2008 à 15:12:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 07.01.2008 à 15:12) [snapback]21734366[/snapback]<!--quotec-->faut reconnaitre que BM fait très fort avec sa nouvelle gamme de Mazout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif[/img]
quand je vois le configurateur de voitures de fonction de ma boite, grace à la prime écolo que nous file la boite, on peut quasiment choisir une BM au même prix de loyer qu'une simple bagnole concurrente 4 à 5000€ moins chere et 30 chevaux moins puissante [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Même si je pourrais être légitimement tenté de fanfaronner c'est pour l'instant un décalage dans le temps.
Certes ça n'enlève pas le mérite d'être dans les premiers à avoir sorti quelque chose qui aille dans le bon sens.
Mais je pense que Mercedes doit avoir de sacrés trucs derrière les fagots.

[Steph]

<!--quoteo(pid=21733919:date=06.01.2008 à 16:01:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 06.01.2008 à 16:01) [snapback]21733919[/snapback]<!--quotec-->Et quand bien meme l'efficient dynamic pour ~40g de moins faut arreter le chichon! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ca c'est un coup à perdre une tranche non négligeable de la clientèle occasion ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mais je pense que Mercedes doit avoir de sacrés trucs derrière les fagots.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Certainement : des calculateurs, des rampes à injection haute pression, etc.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
(Hors sujet : je n'ai pas lu ce qu'il t'es arrivé avec ton turbo ?)

;o) Stf.

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21734389:date=07.01.2008 à 15:25:name=mrclean)-->CITATION(mrclean @ 07.01.2008 à 15:25) [snapback]21734389[/snapback]<!--quotec-->(Hors sujet : je n'ai pas lu ce qu'il t'es arrivé avec ton turbo ?)

;o) Stf.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Casse du turbo comme Didier. Un rappel aura lieu sous peu si ce n'est pas déjà le cas pour une série défectueuse de turbos.

[ec]

<!--quoteo(pid=21734052:date=06.01.2008 à 22:45:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 06.01.2008 à 22:45) [snapback]21734052[/snapback]<!--quotec-->Pour tempérer le constat de Didier ma 320d post-casse de turbo consomme toujours 6,3l aux 100 km alors qu'elle a franchi cette semaine la barre des 10 mkms.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ouais, pour une moyenne annoncée à 4.8 l, va falloir desserrer le frein a main [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Aramis]

D'un autre coté ils l'ont tous les deux plié..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21734374:date=07.01.2008 à 15:18:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 07.01.2008 à 15:18) [snapback]21734374[/snapback]<!--quotec-->Mais je pense que Mercedes doit avoir de sacrés trucs derrière les fagots.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

mouais en attendant avec leur 4 cyl 2.2l CDI hors d'age qui bouffe 1 litre de plus et crache du Co2 en pagaille, serait peut-être temps qu'ils se bougent un peu le sac [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21734946:date=08.01.2008 à 16:21:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 08.01.2008 à 16:21) [snapback]21734946[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21734374:date=07.01.2008 à 15:18:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 07.01.2008 à 15:18) [snapback]21734374[/snapback]<!--quotec-->Mais je pense que Mercedes doit avoir de sacrés trucs derrière les fagots.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

mouais en attendant avec leur 4 cyl 2.2l CDI hors d'age qui bouffe 1 litre de plus et crache du Co2 en pagaille, serait peut-être temps qu'ils se bougent un peu le sac [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Il marche pas à l'urine leur 2.2 (Bluetech?) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]