Bilan Des Ventes 2007

[oliv]

Ce qui a marche cette Annee chez nous :

-Serie Une
-Citroen C4 Picasso
-Dacia Logan
-Nissan QashQai
-VW EOS

Pour les Flops :

-Chrisler Zebring
-Citroen C6 (je l'avais dit desole Vinsouille)
-Fiat Bravo (500 ventes par mois seulement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] )
-Opel Antara (le captiva son clone se vend mieux)
-VW Golf Plus...

extrait de l'article a propos de la C6 <i>"Citroen a d'abord explique les chiffres de la C6 par des problemes lies a la fabrication. en Fait le probleme est plus simple : Personne n'en veut. Meme la 607 agee de 7 ans se vend moins mal" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] </i>

[rover421]

certains flops sont justifiés sauf la Bravo! Elle est pourtant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
En France elle se vend mal mais en Europe?

[vincentd]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] C'est la Chrysler Sebring, du nom d'une ville de Floride qui héberge un fameux circuit automobile [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

On ne prononce plus Zzzzeeebring depuis que les Zallemands ont quitté Chrysler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[pehun]

Ils sont basés sur quoi ces chiffres?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
sur les objectifs ou sur les chiffres de vente?
je pène à croire que les séries une se vendent mieux que les 207...

[Cat_Man]

Je comprend pas trop non plus le pourquoi des mès ventes des Fiat Bravo... elle est jolie je trouve [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

Positionnement prix trop haut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/confused.gif[/img]

Faut voir si elle se vend bien en Europe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=21730151:date=21.12.2007 à 20:46:name=oliv)-->QUOTE(oliv @ 21.12.2007 à 20:46) [snapback]21730151[/snapback]<!--quotec-->extrait de l'article a propos de la C6 <i>"Citroen a d'abord explique les chiffres de la C6 par des problemes lies a la fabrication. en Fait le probleme est plus simple : Personne n'en veut. Meme la 607 agee de 7 ans se vend moins mal" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] </i><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En ce moment même la Vel Satis se vend mieux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] C'est la fin finale des Citroën originales ...

[Guest]

<!--quoteo(pid=21730151:date=21.12.2007 à 20:46:name=oliv)-->QUOTE(oliv @ 21.12.2007 à 20:46) [snapback]21730151[/snapback]<!--quotec-->extrait de l'article a propos de la C6 <i>"Citroen a d'abord explique les chiffres de la C6 par des problemes lies a la fabrication. en Fait le probleme est plus simple : Personne n'en veut. Meme la 607 agee de 7 ans se vend moins mal" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] </i><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il faudrait comparer avec les chiffres du coupé 407 : La C6 est un "produit de niche" fabriquée sur la même chaîne, avec de mémoire des objectifs de ventes à peu près équivalents.

[Cat_Man]

Par contre, les ventes du 407-Coupé ont l'air de décoller .... j'en vois maintenant pas mal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]

- Mais si personnellement, j'accroche pas trop [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] trop lourd de ligne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] -

[fred44nt]

<!--quoteo(pid=21730230:date=22.12.2007 à 10:47:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 22.12.2007 à 10:47) [snapback]21730230[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21730151:date=21.12.2007 à 20:46:name=oliv)--><div class='quotetop'>CITATION(oliv @ 21.12.2007 à 20:46) [snapback]21730151[/snapback]<!--quotec-->extrait de l'article a propos de la C6 <i>"Citroen a d'abord explique les chiffres de la C6 par des problemes lies a la fabrication. en Fait le probleme est plus simple : Personne n'en veut. Meme la 607 agee de 7 ans se vend moins mal" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] </i><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En ce moment même la Vel Satis se vend mieux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] C'est la fin finale des Citroën originales ...
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elle n'à que le style d'original le tableau de bord (ou l'inspiration) et les moteurs sont tirés des 407....(ou 607).

Quand on affiche un tel tarif, y à interet à fournir une prestation haut de gamme...

néanmoins dès que j'en trouve une à prix décent, je la prend... (apres une 607 et une vel satis faut comparer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] )

la c5 2 me parait nettement plus inspiré de ce coté là....

[Breton]

<!--quoteo(pid=21730239:date=22.12.2007 à 11:52:name=Cat_Man)-->QUOTE(Cat_Man @ 22.12.2007 à 11:52) [snapback]21730239[/snapback]<!--quotec-->Par contre, les ventes du 407-Coupé ont l'air de décoller .... j'en vois maintenant pas mal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]

- Mais si personnellement, j'accroche pas trop [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] trop lourd de ligne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] -<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est la même cata pour le coupé 407, après un an de bonnes ventes, passé l'effet nouveauté c'est proche de 0. Mais bon tout est produit sur la même plate-forme dans la même usine, les pertes restent limitées.
D'ailleurs ça ne refroidit pas PSA qui va lancer des modèles encore plus haut de gamme ...

[cat-a-strophe]

<!--quoteo(pid=21730195:date=21.12.2007 à 22:59:name=Cat_Man)-->CITATION(Cat_Man @ 21.12.2007 à 22:59) [snapback]21730195[/snapback]<!--quotec-->Je comprend pas trop non plus le pourquoi des mès ventes des Fiat Bravo... elle est jolie je trouve [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

Positionnement prix trop haut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/confused.gif[/img]

Faut voir si elle se vend bien en Europe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


je pense que c'est beaucooup plus simple. Elle souffre de la Bravo/brava qui l'a précédé, un tank, lourd esthétiquement, et mécaniquement, mal fini mal vieilli. Même pas sûr que le quidam sache qu'elle a été remplacée. Pas de comme autour d'elle. Garder le même nom a sans doute été une erreur.

[manu5494]

la Bravo est plutôt jolie c'est vrai mais pour le reste elle n'innove absolument pas , elle offre ni plus ni moins que les mêmes prestations que ses concurrentes mieux implantées en France, tout çà sans être moins cher qu'elles alors qu'avant les Fiat avaient au moins pour elles l'avantage du prix

pas étonnant qu'en France çà soit un four ...

[Yves]

<!--quoteo(pid=21730230:date=22.12.2007 à 10:47:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 22.12.2007 à 10:47) [snapback]21730230[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21730151:date=21.12.2007 à 20:46:name=oliv)--><div class='quotetop'>CITATION(oliv @ 21.12.2007 à 20:46) [snapback]21730151[/snapback]<!--quotec-->extrait de l'article a propos de la C6 <i>"Citroen a d'abord explique les chiffres de la C6 par des problemes lies a la fabrication. en Fait le probleme est plus simple : Personne n'en veut. Meme la 607 agee de 7 ans se vend moins mal" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] </i><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En ce moment même la Vel Satis se vend mieux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] C'est la fin finale des Citroën originales ...
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En France pour ce mois ci elle se vend aussi mieux que la 607 aussi, mais sur le reste du marché Européen elle se vend toujours si peu qu'elle n'est pas près de ratrapper la C6 et la 607 !

[rover421]

<!--quoteo(pid=21730246:date=22.12.2007 à 12:31:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 22.12.2007 à 12:31) [snapback]21730246[/snapback]<!--quotec-->la Bravo est plutôt jolie c'est vrai mais pour le reste elle n'innove absolument pas , elle offre ni plus ni moins que les mêmes prestations que ses concurrentes mieux implantées en France, tout çà sans être moins cher qu'elles alors qu'avant les Fiat avaient au moins pour elles l'avantage du prix

pas étonnant qu'en France çà soit un four ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

elle innove peu certes mais elle se démarque nettement au niveau du style! Et c'est bien la première chose que les clients voient...

[rover421]

<!--quoteo(pid=21730243:date=22.12.2007 à 12:28:name=cat-a-strophe)-->CITATION(cat-a-strophe @ 22.12.2007 à 12:28) [snapback]21730243[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21730195:date=21.12.2007 à 22:59:name=Cat_Man)--><div class='quotetop'>CITATION(Cat_Man @ 21.12.2007 à 22:59) [snapback]21730195[/snapback]<!--quotec-->Je comprend pas trop non plus le pourquoi des mès ventes des Fiat Bravo... elle est jolie je trouve [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

Positionnement prix trop haut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/confused.gif[/img]

Faut voir si elle se vend bien en Europe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


je pense que c'est beaucooup plus simple. Elle souffre de la Bravo/brava qui l'a précédé, un tank, lourd esthétiquement, et mécaniquement, mal fini mal vieilli. Même pas sûr que le quidam sache qu'elle a été remplacée. Pas de comme autour d'elle. Garder le même nom a sans doute été une erreur.
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il y a eu quand même pas mal de communication notamment à la télé (la pub passe encore d'ailleurs...). Pour ce qui concerne la fiabilité, Fiat a anticipé les craintes des acheteurs potentiels en proposant une garantie 5 ans ou 500000 km.