Auto puissante d'occasion, pourquoi ne pas franchir le pas?
C'est pas le même prix en occas non plus le GTV.
Superbe voiture en tout cas... [Image: bien.gif]
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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la cote du gtv et le coupé tourne dans les même eaux
vu le nombre de modèle vendu (très faible)
le problème vient de l'entretien je ne veux pas casser l'ambiance
mais un compresseur de clim sur un coupé 5000 frs hors pose !!!!!
presque une ferrari mais pas là ou il faut [Image: vert.gif]
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Tu as un coupé 2 litres?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Oui, de 1999.

Au fait, jo, quand tu me dis qu'on trouve des A4 2.8 à 70kf, c de quelle année et combien de km ?
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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Ca par exemple, c pas mal intéressant, non ?

http://www.autoscout24.fr/search/detail.as...=&priceto=&zip=
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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elle a plutot l'air pas mal, mais apres c'est comme tous faut la voire en vraie et faire un essai
apres on en trouve à 70000f mais ça depend de l'équipement, du kilometrage, de l'etat general etc.........
mais le modele que tu proposes est plutot bien equipé et surtout a la boite auto qui est tres appreciable sur ce genre de modele
de plus elle a le regulateur de vitesse qui est indispensable si tu roules un peu!!!
bref elle a aps l'air mal et avec environ 50000kms tu ne risquerais pas grand chose si tu voulais l'acheter
ps: je le repete encore, c'est un tres bon modele et avec la boite auto ca doit etre de la ouate!!!
[Image: coucou.gif]
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ca par exemple, c pas mal intéressant, non ?
http://www.autoscout24.fr/search/detail.as...iceto=&zip=<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
L'avantage c'est qu'elle n'a pas beaucoup roulée : 50.000 km en 4 ans ! Et puis c'est une première mains.
Mais apparement, c'est une version Allemande. Je ne connaît pas les différences avec les finitions françaises mais pour plus de 12.500 € (80.000 F), ça vaut peut-être le coup de se poser la question.
Auto Union
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Il y a également des S3 pas très chères en Allemagne [Image: icon_eek.gif]


Enfin bon, je réfléchis, c pas pour tout de suite. Faut d'abord que je revende ma berline 406 [Image: icon_confused.gif]
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Il y a également des S3 pas très chères en Allemagne  :o  


Enfin bon, je réfléchis, c pas pour tout de suite. Faut d'abord que je revende ma berline 406  :-?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Revend là car il y a des offres intéressantes au Luxembourg [Image: icon_wink.gif]
  • Peugeot 406 Coupé 3.0 V6 Pack
    1.mise circulation 05/2000 Dernier contrôle technique 25/08/2000
    Kilométrage 37000 km Couleur ext. gris foncé
    Carburant essence Couleur int. sable
    Transmission manuelle
    Metallique Oui
    Vitesses 5 Sièges 4
    Cylindres 6 Puissance 210 PS (ch)
    Cylindrée en cc 3000 cm³ Prix LUF 800.000 LUF
    Prix EURO 19.831 EUR Prix neuf LUF 1.200.000 LUF
    Prix neuf EURO 29.747 EUR Type Véhicule de dém.
    Carrosserie coupé / Sportwagen Portes 3

    Equipement ABS, Airbag, Airbag passager, Airbags latéraux, Alarme, CD, Climatisation automatique, Direction assistée, Feux anti-brouillards, Jantes alliage, Pot catalytique, Radio/cassette, Rétroviseurs électriques, Sellerie cuir, Sièges arrières 1/3 - 2/3, Sièges chauffants, Sièges électriques, Verrouillage centralisé, Version sportive, Vitres électriques.
    Commentaire état impec. prix à disc.
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Citation :[quote]Il y a également des S3 pas très chères en Allemagne  :o  


Enfin bon, je réfléchis, c pas pour tout de suite. Faut d'abord que je revende ma berline 406  :-?

Revend là car il y a des offres intéressantes au Luxembourg [Image: icon_wink.gif]
  • Peugeot 406 Coupé 3.0 V6 Pack
    1.mise circulation 05/2000 Dernier contrôle technique 25/08/2000
    Kilométrage 37000 km Couleur ext. gris foncé
    Carburant essence Couleur int. sable
    Transmission manuelle
    Metallique Oui
    Vitesses 5 Sièges 4
    Cylindres 6 Puissance 210 PS (ch)
    Cylindrée en cc 3000 cm³ Prix LUF 800.000 LUF
    Prix EURO 19.831 EUR Prix neuf LUF 1.200.000 LUF
    Prix neuf EURO 29.747 EUR Type Véhicule de dém.
    Carrosserie coupé / Sportwagen Portes 3

    Equipement ABS, Airbag, Airbag passager, Airbags latéraux, Alarme, CD, Climatisation automatique, Direction assistée, Feux anti-brouillards, Jantes alliage, Pot catalytique, Radio/cassette, Rétroviseurs électriques, Sellerie cuir, Sièges arrières 1/3 - 2/3, Sièges chauffants, Sièges électriques, Verrouillage centralisé, Version sportive, Vitres électriques.
    Commentaire état impec. prix à disc.
    • Pour ma berline, je ne demande pas mieux. C que je n'arrive pas à la vendre, c différent [Image: icon_confused.gif]

      Sinon, pour le V6 dont tu parles, c clair que c intéressant [Image: bien.gif]
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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c koa ta 406? [Image: icon_confused.gif]
[Image: coucou.gif]
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Il y a également des S3 pas très chères en Allemagne  :o<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Un S3... toute ton éducation est a refaire, je suis désespéré... A moins que tu aimes les autos très lourdes ! vas pas acheter un truc pareil ! surtout en provenance d'Allemagne : la dotation de série n'a rien a voir en plus !
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Les Saab essences Turbo 205 ch en france ca doit décôter mechant non?
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les Saab essences Turbo 205 ch en france ca doit décôter mechant non?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Comme toutes les essences en général... cela dit c'est pratiquement introuvable aussi !
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remarque l'avantage, c'est que quand tu veux une essence tu l'as à des prix defiant toute concurrence compare au modele diesel!!!!
ex: 406 V6

[Image: coucou.gif]
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Ah ok.
Bon pour l'instant il faut que je finisse ma 206.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Le pb, c'est qu'un 2L essence PSA, sauf si vraiment tu fais n'importe quoi, ca va etre dur de le faire crever avant 350.000 KM. [Image: icon_sad.gif] .<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[Image: icon_rolleyes.gif] à 350 000 il y a longtemps qu'elle sera à la casse sa 206.

ce ne sont plus les moteurs qui cedent en premier, mais l'éléctronique
la voiture, arrivée à 200 000 bornes, boitier éléctronique niqué =====> casse ou vente pour pièces

fini le temps des petites voitures qui arrivent à 300 000 bornes !
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