Sondage : Quelle est la plus belle?
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LAGUNA III
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C5 II
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Comparatif C5 Ii Vs Laguna Iii
#76
Et puis une Série 5 n'a pas un coffre beaucoup plus grand (les chiffres officiels de bmw ne correspondent à rienà=).
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#77
la série 5 non (encore que...) mais la Classe E, l'A6, la 607 etc....si [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#78
Cette C5 II est superbe... mais ça me gêne un peu aux entournures qu'elle soit aussi proche d'une BMW 5 à l'arrière en tout cas. C'est joli mais pas très original. Même chose pour le profil, très Audi A4.
On critique les Chinois mais... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Cela dit, entre l'arrière d'une M3 et d'une S5 (essai d'un des derniers Monoto), on ne peut pas dire que ça soit très différent non plus.
Zwanzig Berliner, bitte !
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#79
<!--quoteo(pid=21705624:date=25.10.2007 à 08:12:name=manu5494)-->QUOTE(manu5494 @ 25.10.2007 à 08:12) [snapback]21705624[/snapback]<!--quotec-->ah ouais , ah çà en matière de faire un four et en vendre 10 ils ont effectivement l'habitude [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

On parle du losange ou du chevron là?

Seule l'apparence compte de nos jours [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/gyneco.gif[/img]
La C5.I à sa sortie était l'un des véhicules les plus aboutis dans sa catégorie (elle avait même un grand coffre et un hayon pour les plus grincheux...) mais malheureusement une ligne discutable (bien corrigée avec la C5.I.2), cette fois ci on peut être certain qu'elle sera encensée par les mêmes ploucs qui naguère lui aurait volontiers craché dessus, simplement parcequ'elle est plus "désirable"...
21/12/2012.
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#80
<!--quoteo(pid=21705734:date=25.10.2007 à 10:56:name=Breton)-->QUOTE(Breton @ 25.10.2007 à 10:56) [snapback]21705734[/snapback]<!--quotec-->Et puis une Série 5 n'a pas un coffre beaucoup plus grand (les chiffres officiels de bmw ne correspondent à rienà=).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Les volumes de coffre donnés ne correspondent souvent à rien, un coffre étroit et peu profond mais avec une hauteur importante ou une forme torturée peut afficher un volume XXL sur le papier alors qu'en pratique bof. La C6 souffre de sa forme et de sa hauteur, mais bon qu'est-ce qu'on s'en cogne vu la clientèle prévue!
21/12/2012.
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#81
<!--quoteo(pid=21705934:date=25.10.2007 à 18:48:name=Clint E.)-->CITATION(Clint E. @ 25.10.2007 à 18:48) [snapback]21705934[/snapback]<!--quotec-->La C5.I à sa sortie était l'un des véhicules les plus aboutis ennuyeux dans sa catégorie<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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#82
<!--quoteo(pid=21705948:date=25.10.2007 à 18:59:name=vincentd)-->QUOTE(vincentd @ 25.10.2007 à 18:59) [snapback]21705948[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21705934:date=25.10.2007 à 18:48:name=Clint E.)--><div class='quotetop'>QUOTE(Clint E. @ 25.10.2007 à 18:48) [snapback]21705934[/snapback]<!--quotec-->La C5.I à sa sortie était l'un des véhicules les plus aboutis ennuyeux dans sa catégorie<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Clair que c'est ce que l'on demande à ce genre de véhicules, être fun, sportif et ludique.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
21/12/2012.
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#83
Juste d'être agréables à conduire comme une Laguna 2 ou une 406 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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#84
ça y est, j'ai vu une C5 phase 2 hier, et ma foi, si j'abonde bien sur l'avant dont on voit bien la filiation avec la C4 l'arrière n'est pas très "citroen" plutôt banal et manque je trouve de ce qui fait que Citroen est citroen. Sans âme. Sinon, l'avant est cossu, peut-être un peu trop, mais ça fait sérieux, rond, costaud. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] je dirai même catégorie supérieure à la Laguna. Je parle uniquement sur la ligne.
Association française de trotinettes de sport

Ensemble, Poussons pour la planète !!!
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#85
<!--quoteo(pid=21706266:date=26.10.2007 à 13:02:name=cat-a-strophe)-->CITATION(cat-a-strophe @ 26.10.2007 à 13:02) [snapback]21706266[/snapback]<!--quotec-->ça y est, j'ai vu une C5 phase 2 hier, et ma foi, si j'abonde bien sur l'avant dont on voit bien la filiation avec la C4 l'arrière n'est pas très "citroen" plutôt banal et manque je trouve de ce qui fait que Citroen est citroen. Sans âme. Sinon, l'avant est cossu, peut-être un peu trop, mais ça fait sérieux, rond, costaud. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] je dirai même catégorie supérieure à la Laguna. Je parle uniquement sur la ligne.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu as vu une C5 II ou C5 Phase 2 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]




"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#86
[Image: 77314468ry1.jpg]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#87
<!--quoteo(pid=21706266:date=26.10.2007 à 13:02:name=cat-a-strophe)-->CITATION(cat-a-strophe @ 26.10.2007 à 13:02) [snapback]21706266[/snapback]<!--quotec-->ça y est, j'ai vu une C5 phase 2 hier, et ma foi, si j'abonde bien sur l'avant dont on voit bien la filiation avec la C4 l'arrière n'est pas très "citroen" plutôt banal et manque je trouve de ce qui fait que Citroen est citroen. Sans âme. Sinon, l'avant est cossu, peut-être un peu trop, mais ça fait sérieux, rond, costaud. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] je dirai même catégorie supérieure à la Laguna. Je parle uniquement sur la ligne.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est pas celle là que tu as vu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Image: 29y2yhf.jpg]
[Image: vwwgg2.jpg]
[Image: fx766s.jpg]
[Image: 2zoy9fb.jpg]
[Image: 124c85l.jpg]
[Image: 9fqrz6.jpg]
[Image: 4u9uoi.jpg]
[Image: 20su32a.jpg]
[Image: dp9ums.jpg]
[Image: foi0yu.jpg]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#88
<!--quoteo(pid=21706332:date=26.10.2007 à 15:03:name=vinsouille)-->QUOTE(vinsouille @ 26.10.2007 à 15:03) [snapback]21706332[/snapback]<!--quotec-->[Image: 77314468ry1.jpg]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est un hoax, Ghosn ne parle pas comme ça !
"vu le design de C5, comment on va faire pour vendre Laguna ..."
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#89
<!--quoteo(pid=21705934:date=25.10.2007 à 18:48:name=Clint E.)-->CITATION(Clint E. @ 25.10.2007 à 18:48) [snapback]21705934[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21705624:date=25.10.2007 à 08:12:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 25.10.2007 à 08:12) [snapback]21705624[/snapback]<!--quotec-->ah ouais , ah çà en matière de faire un four et en vendre 10 ils ont effectivement l'habitude [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

On parle du losange ou du chevron là?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

tu sous-entends que la C6 se vend super bien ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]


<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->cette fois ci on peut être certain qu'elle sera encensée par les mêmes ploucs qui naguère lui aurait volontiers craché dessus, simplement parcequ'elle est plus "désirable"...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

tu sais ce qu'ils te disent les ploucs monsieur-je-sais-tout ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#90
<!--quoteo(pid=21706365:date=26.10.2007 à 16:29:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 26.10.2007 à 16:29) [snapback]21706365[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->cette fois ci on peut être certain qu'elle sera encensée par les mêmes ploucs qui naguère lui aurait volontiers craché dessus, simplement parcequ'elle est plus "désirable"...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

tu sais ce qu'ils te disent les ploucs monsieur-je-sais-tout ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

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Laisse tomber, la C5 phase 1 c'est une voiture de connaisseur, d'expert, tu peux pas comprendre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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