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<!--quoteo(pid=21699935:date=12.10.2007 à 14:43:name=Ushuoca)-->CITATION(Ushuoca @ 12.10.2007 à 14:43) [snapback]21699935[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21699921:date=12.10.2007 à 13:56:name=Serieone)--><div class='quotetop'>CITATION(Serieone @ 12.10.2007 à 13:56) [snapback]21699921[/snapback]<!--quotec-->( ne pas oublier des gants )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] ...
J'ai gardé les ongles noirs pendant au moins 3 jours [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
(laine d'acier 000 et eau ...)
Les gants, c'est le machin auquel je ne pense absolument jamais ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
Je mets les mains directement dans le cambouis et après je rame pour les laver ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Mais bon, avec les gants, on ne sens plus rien ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Quelques remarques :
- pour la protection des mains, 2 solutions : les gants de chez Total ou encore une mousse de protection pour les mains ( http://www.polirmalin.com/mousse-protegemains-p-240.html )
- pour le poncage, j'ai essayé le papier grain 2000 avec ponçage à l'eau. Le problème c'est que ça laisse des micro rayures et qu'il faut ensuite belgommer à mort pour retrouver l'aspect brillant. J'en suis à mon 4ème belgommage depuis ponçage et ce n'est toujours pas nickel. A méditer avant de se lancer.
- Concernant la laine d'acier 000, j'avais lu que ça pouvait laisser des fibres d'acier qui s'insèrent dans l'alu et pouvait faire des traces de rouilles. J'ai poncé à la laine d'acier 000 pour tester (à un endroit invisible) il y a 3 mois envison et toujours pas de traces. Je ne sais pas trop quoi penser ...
- Concernant le GS 27, c'est ce produit que vous utilisez : http://www.gs27.com/france/GS27ProduitsEnt...?Produit_Id=159
?
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Des micro rayures avec du 2000 c'est impossible si tu utilises du lux vaiselle , assez concentré avec de l'eau. ça glisse comme une peau de bébé
Pour ma part j'utilise du 1000 ou 1200 selon le stock disponible dans mon gourbi et je n'ai pas de rayures
Le bintz du 000 qui rouille me fait toujours marrer . y a des légendes qui ont la vie dure ( à moins que tu laisses la poussière du 000 sur la caisse . Mais en roulant vite ça doit le faire
Pour le G27 c'est un flacon en plastique de couleur verte . Y en a plusieurs sortes . Prendre le moins cher car on en utilise beaucoup pour enlever les traces de Belgom . le but c'est de protèger l'alu , pas de donner de la profondeur à la laque
Amitiés
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<!--quoteo(pid=21700315:date=13.10.2007 à 15:28:name=lanoirode)-->CITATION(lanoirode @ 13.10.2007 à 15:28) [snapback]21700315[/snapback]<!--quotec-->- Concernant la laine d'acier 000, j'avais lu que ça pouvait laisser des fibres d'acier qui s'insèrent dans l'alu et pouvait faire des traces de rouilles. J'ai poncé à la laine d'acier 000 pour tester (à un endroit invisible) il y a 3 mois envison et toujours pas de traces. Je ne sais pas trop quoi penser ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Rien est impossible, moi j'ai bien des traces de rouilles sur mes pare-chocs plastique de ma voiture principale [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Un carrossier m'a dit que c'était les étraves des chasses-neige l'hiver qui laissaient de la limaille sur la route, qui du coup était projetée sur la peinture des autos en roulant. Et cette limaille rouille [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] . Ca peut être une explication plausible.
[size=xx-small.5]Caterham 1600K[/size]
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<!--quoteo(pid=21700399:date=13.10.2007 à 21:19:name=Neo7)-->CITATION(Neo7 @ 13.10.2007 à 21:19) [snapback]21700399[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21700315:date=13.10.2007 à 15:28:name=lanoirode)--><div class='quotetop'>CITATION(lanoirode @ 13.10.2007 à 15:28) [snapback]21700315[/snapback]<!--quotec-->- Concernant la laine d'acier 000, j'avais lu que ça pouvait laisser des fibres d'acier qui s'insèrent dans l'alu et pouvait faire des traces de rouilles. J'ai poncé à la laine d'acier 000 pour tester (à un endroit invisible) il y a 3 mois envison et toujours pas de traces. Je ne sais pas trop quoi penser ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Rien est impossible, moi j'ai bien des traces de rouilles sur mes pare-chocs plastique de ma voiture principale [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Un carrossier m'a dit que c'était les étraves des chasses-neige l'hiver qui laissaient de la limaille sur la route, qui du coup était projetée sur la peinture des autos en roulant. Et cette limaille rouille [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] . Ca peut être une explication plausible.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Aprés les residus de 000 voilà-t-y pas la limaille de chasse-neige
Décidemment on arrête pas le progrés
Si vous habitez prés d'une caserne , faites gaffe , les chars d'assaut laissent de la limaille de chaine sur le bitume ; Si vous habitez en montagne idem pour les chaines . Si vous habitez dans la campagne profonde , c'est le cerclage des roues des charrettes à boeufs
Y at-il une bonne âme sur le Far qui pourrait nous dresser une carte de France des routes à éviter compte tenu de tous ces dangers qui nous assaillent ?
Je ne sais pas comment on met les smileys, alors pour les modos je précise que je blague .
Amitiés
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<!--quoteo(pid=21700543:date=14.10.2007 à 10:39:name=Serieone)-->QUOTE(Serieone @ 14.10.2007 à 10:39) [snapback]21700543[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21700399:date=13.10.2007 à 21:19:name=Neo7)--><div class='quotetop'>QUOTE(Neo7 @ 13.10.2007 à 21:19) [snapback]21700399[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21700315:date=13.10.2007 à 15:28:name=lanoirode)--><div class='quotetop'>QUOTE(lanoirode @ 13.10.2007 à 15:28) [snapback]21700315[/snapback]<!--quotec-->- Concernant la laine d'acier 000, j'avais lu que ça pouvait laisser des fibres d'acier qui s'insèrent dans l'alu et pouvait faire des traces de rouilles. J'ai poncé à la laine d'acier 000 pour tester (à un endroit invisible) il y a 3 mois envison et toujours pas de traces. Je ne sais pas trop quoi penser ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Rien est impossible, moi j'ai bien des traces de rouilles sur mes pare-chocs plastique de ma voiture principale [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Un carrossier m'a dit que c'était les étraves des chasses-neige l'hiver qui laissaient de la limaille sur la route, qui du coup était projetée sur la peinture des autos en roulant. Et cette limaille rouille [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] . Ca peut être une explication plausible.
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Aprés les residus de 000 voilà-t-y pas la limaille de chasse-neige
Décidemment on arrête pas le progrés
Si vous habitez prés d'une caserne , faites gaffe , les chars d'assaut laissent de la limaille de chaine sur le bitume ; Si vous habitez en montagne idem pour les chaines . Si vous habitez dans la campagne profonde , c'est le cerclage des roues des charrettes à boeufs
Y at-il une bonne âme sur le Far qui pourrait nous dresser une carte de France des routes à éviter compte tenu de tous ces dangers qui nous assaillent ?
Je ne sais pas comment on met les smileys, alors pour les modos je précise que je blague .
Amitiés
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Serieone, j'aimerais bien que tu arrêtes de raconter des c**neries [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
Bah oui, dans la campagne profonde, y'a pas de risque: les limailles sont emprisonnées dans la bouse / boue, donc pas de pb [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
P.S: pour insérer des smilies, soit tu cliques dans la fenêtre de gauche (tu peux tous les afficher en cliquant sur show all) soit tu tapes directement le code: : humour: (sans les espaces) => [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/humour.gif[/img]
voilà voilà [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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En Bretagne, plusieurs dangers guettent aussi le sevener (d'origine non bretonne)
1. les fers des chevaux : quand ceux-ci se grattent le c.l, çà laisse de la limaille sur les routes
2. les goelands : quand ils volent bas, c'est signe de pluie, quand ils se grattent le c.l (comme les chevaux !!), il ne fera pas beau non plus
etc
fanch
Fun is not in the straight line
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<!--quoteo(pid=21700574:date=14.10.2007 à 11:46:name=fanch)-->CITATION(fanch @ 14.10.2007 à 11:46) [snapback]21700574[/snapback]<!--quotec-->En Bretagne, plusieurs dangers guettent aussi le sevener (d'origine non bretonne)
1. les fers des chevaux : quand ceux-ci se grattent le c.l, çà laisse de la limaille sur les routes
2. les goelands : quand ils volent bas, c'est signe de pluie, quand ils se grattent le c.l (comme les chevaux !!), il ne fera pas beau non plus
etc
fanch<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ça c'est bien vrai, mais le vrai proverbe est:
quand le goëland se gratte le gland, c'est qu'il va faire mauvais temps. Qund il se gratte le cul , c'est qu'il ne fera pas beau non plus
C'est ça la culture
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<!--quoteo(pid=21700543:date=14.10.2007 à 10:39:name=Serieone)-->CITATION(Serieone @ 14.10.2007 à 10:39) [snapback]21700543[/snapback]<!--quotec-->Aprés les residus de 000 voilà-t-y pas la limaille de chasse-neige
Décidemment on arrête pas le progrés<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je savais que ça te plairait Serieone [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21700574:date=14.10.2007 à 11:46:name=fanch)-->QUOTE(fanch @ 14.10.2007 à 11:46) [snapback]21700574[/snapback]<!--quotec-->En Bretagne, plusieurs dangers guettent aussi le sevener (d'origine non bretonne)
1. les fers des chevaux : quand ceux-ci se grattent le c.l, çà laisse de la limaille sur les routes
2. les goelands : quand ils volent bas, c'est signe de pluie, quand ils se grattent le c.l (comme les chevaux !!), il ne fera pas beau non plus
etc
fanch<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dans le cas 1, t'as surtout pas intérêt à te trouver trop près derrière [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] m'sieur!
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21700670:date=14.10.2007 à 17:37:name=Serieone)-->CITATION(Serieone @ 14.10.2007 à 17:37) [snapback]21700670[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21700574:date=14.10.2007 à 11:46:name=fanch)--><div class='quotetop'>CITATION(fanch @ 14.10.2007 à 11:46) [snapback]21700574[/snapback]<!--quotec-->En Bretagne, plusieurs dangers guettent aussi le sevener (d'origine non bretonne)
1. les fers des chevaux : quand ceux-ci se grattent le c.l, çà laisse de la limaille sur les routes
2. les goelands : quand ils volent bas, c'est signe de pluie, quand ils se grattent le c.l (comme les chevaux !!), il ne fera pas beau non plus
etc
fanch<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ça c'est bien vrai, mais le vrai proverbe est:
quand le goëland se gratte le gland, c'est qu'il va faire mauvais temps. Qund il se gratte le cul , c'est qu'il ne fera pas beau non plus
C'est ça la culture
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ça marche aussi avec les corbeaux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
...avec les corbeaux y f'ra pas beau... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]
alors autant belgomé la cat..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
président auto proclamé du jury des boulets awards
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10-22-2007, 11:27 PM
(Modification du message : 10-22-2007, 11:29 PM par RivaCat.)
<!--quoteo(pid=21700320:date=13.10.2007 à 15:54:name=Serieone)-->CITATION(Serieone @ 13.10.2007 à 15:54) [snapback]21700320[/snapback]<!--quotec-->Des micro rayures avec du 2000 c'est impossible si tu utilises du lux vaiselle , assez concentré avec de l'eau. ça glisse comme une peau de bébé
Pour ma part j'utilise du 1000 ou 1200 selon le stock disponible dans mon gourbi et je n'ai pas de rayures<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Une question de novice ( peut-être déjà posée mais je n'ai rien trouvé sur le sujet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] ) :
Ma carrosserie ( non peinte ... ) présente des rayures et autre traces du temps que je souhaite faire disparaitre tout en préservant un aspect mat.
Le ponçage au papier nautique qui est évoqué dans les précédents post peut-il, dans ce cas, être utilisé pour redonner son aspect d'origine à l'alu ou n'est-il qu'un préliminaire à un belgomage en règle ?
Sinon, existe-t'il une autre méthode qui pourrait redonner une jeunesse à mon capot et autres panneaux d'alu ?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<img src="http://img117.imageshack.us/img117/3821/roveris8.jpg" border="0" class="linked-sig-image" /><img src="http://yelims2.free.fr/Drapeaux/Drapeau44.gif" border="0" class="linked-sig-image" />
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<!--quoteo(pid=21704749:date=22.10.2007 à 23:27:name=RivaCat)-->CITATION(RivaCat @ 22.10.2007 à 23:27) [snapback]21704749[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21700320:date=13.10.2007 à 15:54:name=Serieone)--><div class='quotetop'>CITATION(Serieone @ 13.10.2007 à 15:54) [snapback]21700320[/snapback]<!--quotec-->Des micro rayures avec du 2000 c'est impossible si tu utilises du lux vaiselle , assez concentré avec de l'eau. ça glisse comme une peau de bébé
Pour ma part j'utilise du 1000 ou 1200 selon le stock disponible dans mon gourbi et je n'ai pas de rayures<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Une question de novice ( peut-être déjà posée mais je n'ai rien trouvé sur le sujet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] ) :
Ma carrosserie ( non peinte ... ) présente des rayures et autre traces du temps que je souhaite faire disparaitre tout en préservant un aspect mat.
Le ponçage au papier nautique qui est évoqué dans les précédents post peut-il, dans ce cas, être utilisé pour redonner son aspect d'origine à l'alu ou n'est-il qu'un préliminaire à un belgomage en règle ?
Sinon, existe-t'il une autre méthode qui pourrait redonner une jeunesse à mon capot et autres panneaux d'alu ?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Si tu as des rayures ou égratignures sur ton capot, le seul moyen c'est de les poncer avec du 600 ou du 800 . Si tu veux garder ton aspect mat ( ce qui est ton droit absolu ), faut reponcer au 1000 ou 1200 ou + ( toujours avec de l'eau et une forte proportion de produit vaiselle ) les endroit précedemment poncé , puis tout le capot , dans le sens de la longueure , pour lui donner un aspect uniforme .
Si l'aspect ne te satisfait pas .....;Belgom
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<!--quoteo(pid=21704806:date=23.10.2007 à 09:32:name=Serieone)-->CITATION(Serieone @ 23.10.2007 à 09:32) [snapback]21704806[/snapback]<!--quotec-->puis tout le capot , dans le sens de la longueur , pour lui donner un aspect uniforme.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tu confirmes dans le sens de la longueur ? perpendiculaire aux lignes visibles sur l'alu ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21704872:date=23.10.2007 à 11:17:name=Neo7)-->CITATION(Neo7 @ 23.10.2007 à 11:17) [snapback]21704872[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21704806:date=23.10.2007 à 09:32:name=Serieone)--><div class='quotetop'>CITATION(Serieone @ 23.10.2007 à 09:32) [snapback]21704806[/snapback]<!--quotec-->puis tout le capot , dans le sens de la longueur , pour lui donner un aspect uniforme.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tu confirmes dans le sens de la longueur ? perpendiculaire aux lignes visibles sur l'alu ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Dans le m^me sens que les lignes visibles
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<!--quoteo(pid=21704806:date=23.10.2007 à 09:32:name=Serieone)-->CITATION(Serieone @ 23.10.2007 à 09:32) [snapback]21704806[/snapback]<!--quotec-->Si tu as des rayures ou égratignures sur ton capot, le seul moyen c'est de les poncer avec du 600 ou du 800 . Si tu veux garder ton aspect mat ( ce qui est ton droit absolu ), faut reponcer au 1000 ou 1200 ou + ( toujours avec de l'eau et une forte proportion de produit vaiselle ) les endroit précedemment poncé , puis tout le capot , dans le sens de la longueure , pour lui donner un aspect uniforme .
Si l'aspect ne te satisfait pas .....;Belgom<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Merci pour les infos Serione [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Je pense que je vais passer quelques soirées d'hiver dans mon garage ... ou dans le salon pour le capot, au chaud [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Quand tu dis "une forte proportion de produit vaisselle", ça représente quoi : un verre à schnaps, un verre à Riesling, un verre à bière dans un seau de 10 litres d'eau ? J'ai tous ces étalons de volume à la maison ... ma copine est alsacienne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]. Mais si tu préfères donner un pourcentage ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]
<img src="http://img117.imageshack.us/img117/3821/roveris8.jpg" border="0" class="linked-sig-image" /><img src="http://yelims2.free.fr/Drapeaux/Drapeau44.gif" border="0" class="linked-sig-image" />
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