La 308 Définitive...
<!--quoteo(pid=21693744:date=25.09.2007 à 20:13:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 25.09.2007 à 20:13) [snapback]21693744[/snapback]<!--quotec-->Je parlais des Audi, BMW et consorts... Pour les autres, les tarifs sont tres proches, les prestations le sont aussi. Pour les premieres citées aussi du reste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

A niveau "équipements" équivalent, tu peux compter sur 2500€ de plus pour une série 1 face à une 308 (25500€ la 308 2.0 Hdi et 27950€ la 118d... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] )!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] On est à 10%... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21693753:date=25.09.2007 à 20:25:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 25.09.2007 à 20:25) [snapback]21693753[/snapback]<!--quotec-->Et sur les Cat...

On voit la tole à l'intérieur ???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dans une Cat, c'est l'inverse: Plus tu vois la tôle, mieux c'est!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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<!--quoteo(pid=21693528:date=25.09.2007 à 09:43:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 25.09.2007 à 09:43) [snapback]21693528[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21693511:date=25.09.2007 à 08:42:name=pehun)--><div class='quotetop'>CITATION(pehun @ 25.09.2007 à 08:42) [snapback]21693511[/snapback]<!--quotec-->c'est vrai que c'est choquant de l'interieur, la carosserie qui suit pas les portieres...
je viens de m'en configurer une, en 150thp feline
ca fait 30k€ le bout, et pour ce prix, on a tout, ce qui est qd meme rare dans la catégorie...
par contre, je vois boite 5, si c'est la fameuse boite des RC/S16, c'est carrément du foutage de geule...
alors que peugeot à une bonne boite sur le hdi 136, elle doit bien tenir un certain couple, par conséquent???
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ben ouais, boite 5 :bah:
Je demandais plus haut aux premiers essayeurs leur avis sur la question [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

Sinon je trouve ca relativement cher "pour une Peugeot" apres il faut voir l'equipement, mais le gap entre 207 et 308 est assez grand (ca a toujours ete le cas entre la petite et la compacte du reste)
Une Golf TSI 170 est a 24150 dans la finition GT sport qui doit pas etre tres loin en terme d'equipement de la 308 Premium Pack mais j'ai pas regarde dans le detail [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

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+1, je trouve çà cher pour une Peugeot de seulement 150 ch. Bref, pour 2 k€ de moins, je prends une CTR ou une Golf V.
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rhoo la vache, cette pignolade !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]

je me suis cru un instant revenu au temps des joints en velours [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21693779:date=25.09.2007 à 21:46:name=Supercopa)-->CITATION(Supercopa @ 25.09.2007 à 21:46) [snapback]21693779[/snapback]<!--quotec-->rhoo la vache, cette pignolade !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]

je me suis cru un instant revenu au temps des joints en velours [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] les joints velours. Trop classe. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21693781:date=25.09.2007 à 21:50:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 25.09.2007 à 21:50) [snapback]21693781[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21693779:date=25.09.2007 à 21:46:name=Supercopa)--><div class='quotetop'>CITATION(Supercopa @ 25.09.2007 à 21:46) [snapback]21693779[/snapback]<!--quotec-->rhoo la vache, cette pignolade !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]

je me suis cru un instant revenu au temps des joints en velours [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] les joints velours. Trop classe. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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en velour véritable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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A base de poils d'hermine brossés à la main [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Elle commence à 21750€ la THP 150 avec un equipement dejà largement suffisant... (regul/limiteur, pack visi, clim auto bizone...). Bonne alternative aux mazouts d'ailleurs.
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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Ouaip, avec des 16" probablement suffisants niveau tenue de route (encore que souvent dans les "petites" dimensions on se retrouve avec des pneus pas top), mais a voir niveau ligne parce que les 17" remplissent deja pas enormement les passages de roue, et sans toit panoramique... Bon ok on s'en fout en fait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Mais c'est un peu la marque de fabrique, quasi dommage de pas le prendre, et puis ca rajoute juste du poids tout en haut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Dans l'absolu l'equipement en plus est pas indispensable, mais ca fait la difference entre une voiture "standard" et une voiture un peu plus sympa.
Je pense qu'il vaut mieux tabler sur une presentation un peu sport sur le THP 150ch si on veut pas se retrouver avec un truc difficilement revendable, AMHA.
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Pour moi, seule l'option toit en verre est vraiment indispensable. J'arrive à 22650 pour une 150 THP sympa... Soit 1500 de moins que la mienne neuve [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] il y a 6 ans...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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Au fait, il n'y a pas de 3 portes ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

<!--coloro:#fffacd--><!--/coloro-->Et surtout sans cadre de fenêtre comme la série 1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]<!--colorc-->
<!--/colorc-->
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Ca sert a quoi une berline 3P ? Un coupe je comprend mais une berline sense etre polyvalente et donc a usage plus familial . Bon pour ceux qui tiennent a payer de places arriere qu'ils n'utiliseront jamais ( j'en connais..) il existe bien une 308 3P , dont la visibilite arriere est encore plus reduite.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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A fait pour les histoires de tole de porte visibles , sur les serie 3 c'est bien la cas aussi ...Et sur mon ancienne lancia delta d'il y a 15 ans ca ne l'etait pas alors que tout le monde sait que les italiennes sont super mal finies ,toujours [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] .
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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<!--quoteo(pid=21693779:date=25.09.2007 à 21:46:name=Supercopa)-->CITATION(Supercopa @ 25.09.2007 à 21:46) [snapback]21693779[/snapback]<!--quotec-->rhoo la vache, cette pignolade !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]

je me suis cru un instant revenu au temps des joints en velours [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Avec le ciel de toit en Alcantara ou pas ??

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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<!--quoteo(pid=21693808:date=25.09.2007 à 23:23:name=lexus)-->CITATION(lexus @ 25.09.2007 à 23:23) [snapback]21693808[/snapback]<!--quotec-->Ca sert a quoi une berline 3P ? Un coupe je comprend mais une berline sense etre polyvalente et donc a usage plus familial . Bon pour ceux qui tiennent a payer de places arriere qu'ils n'utiliseront jamais ( j'en connais..) il existe bien une 308 3P , dont la visibilite arriere est encore plus reduite.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Cà sert à payer moins cher pour une voiture plus jolie dont les places AR servent de dépannage.
Si on veut du pratique, autant jeter les berlines 5p et prendre un break.
Répondre
<!--quoteo(pid=21693671:date=25.09.2007 à 18:25:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 25.09.2007 à 18:25) [snapback]21693671[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21693636:date=25.09.2007 à 16:51:name=Didier)--><div class='quotetop'>CITATION(Didier @ 25.09.2007 à 16:51) [snapback]21693636[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21693621:date=25.09.2007 à 15:34:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 25.09.2007 à 15:34) [snapback]21693621[/snapback]<!--quotec-->Dans les A3 et A4 on voit la tôle apparente aux places avant.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En ouvrant la porte peut être...


Faut que tu changes soit de cachets...Soit de lunettes..Soit les deux!


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21693637:date=25.09.2007 à 16:53:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 25.09.2007 à 16:53) [snapback]21693637[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21693621:date=25.09.2007 à 15:34:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 25.09.2007 à 15:34) [snapback]21693621[/snapback]<!--quotec-->: Dans les A3 et A4 on voit la tôle apparente aux places avant.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

la tole du capot avant ?


oui oui en se mettant debout sur la pointe des fesses [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]



j'aime bien ce genre de coupage de poil en cul en 4, c'est tout le charme de FAR [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Dans une Audi A3 y'a pas de tôle n'est-ce pas ?








































[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]





































[Image: 383720_492ecdd155.jpg]

mais bon j'ai du trafiquer l'image, ou alors il y a eu une erreur de montage à l'usine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

"je l'aurai un jour, je l'aurai" ...

Les yeux ne voient pas de la même façon une Audi et une Peugeot qu'on se le dise, formatage et conditionnement publicitaire, un cas d'étude.
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

t'es toujourd aussi pitoyable et d'ailleurs si tu savais ce que j'en ai à branler des Audis et des Peugeot [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

sinon la seule tole que je vois sur ta photo c'est l'alu (faux...) des inserts sur le volant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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le pire c'est que le seul argument interessant, personne ne l'a lu, c'est a dire que dans la 308, ils y mettent des boites de vitesse de 1920 (j'en ai moi meme cassé une avec mes mimines en 7000km
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img])

Et ça, ça justifie un écart de prix....
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Atteindre :