concernant le 1.8l turbo 150cv vag
#1
un ami desirerait booster son A4 1.8t quattro
quelle sont les prepas existantes et pour quels prix?
il aimerait obtenir 180 à 200cv
ps: le chassis sport pouvait-il etre livré avec le quattro?
[Image: coucou.gif]
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#2
chip?
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#3
je connais "cheap" en anglais mais chip?
tu fais l'oiseau? [Image: vert.gif]
remarque avec une beetle tdi y faut battre des ailes pour avancer
[Image: humour.gif] de bas niveau voir de caniveau [Image: vert.gif]
[Image: coucou.gif]
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#4
S'cuse, je te la refait en VF:

Puce?
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#5
pardon, comme souvent j'suis un peu [Image: sleep2.gif] [Image: sleep2.gif] [Image: sleep2.gif]
il n'avait pas d'idée précise
soit une puce, soit une prepa plus importante
et comme puce tu connais quoi
ps: dans des marques connues genre abt, oettinger............
[Image: coucou.gif]
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#6
Je connais un gars qui a une puce Powerchips. Il en est content... (Infos ici).
Sinon, j'ai aussi des bons échos d'Abt, mais sur un TDI, je ne sais pas ce que ça vaut sur le 1.8T...
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#7
j'ai été surpris par l'évolution de couple sue les atmos essence alors info ou intox, d'apres vous c'est truqué leurs mesures ou ça donne vraiment plus de couple et de puissance aux atmos essences?
sur les moteurs turbo que ce soit essence ou diesel la y'a pas de problemes!!! mais en atmos???????????????????
[Image: coucou.gif]
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#8
J'ai une reprog powerchip sur ma 206...
les differences sont trop faibles pour etre remarquables sans chrono

http://www.superchips.co.uk/
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#9
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->pardon, comme souvent j'suis un peu  Dodo  Dodo  Dodo  
il n'avait pas d'idée précise
soit une puce, soit une prepa plus importante
et comme puce tu connais quoi
ps: dans des marques connues genre abt, oettinger............
[Image: coucou.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

envois le chez oettinger ou abt au moins tu n'auras pas de question à te poser sur quoi que ce soit .... une ptite reprog de la gestion électronique et tu te retrouves avec >190ch de pmax et un couple bien plus conséquent sur une bonne plage [Image: icon_smile.gif]
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#10
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je connais un gars qui a une puce Powerchips. Il en est content...  (Infos ici).
Sinon, j'ai aussi des bons échos d'Abt, mais sur un TDI, je ne sais pas ce que ça vaut sur le 1.8T...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Henri leconte qui vante les mérites d'une prépa ca vous mets pas la puce à l'oreille [Image: vert.gif] ??
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#11
=> http://www.oettinger.de/
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#12
merci à tous mais ça risque pas de griller vite le moteur de lui faire delivrer 195 voir 230cv.?????
je sais que chez audi il le pousse à 225cv mais n'est-il pas renforcer par rapport à la version 150cv?
sinon c'est sur que c'est allechant mais heureusement qu'elle est quattro s'il prend le kit 230cv et 360nm de couple car sinon le train avant doit pleurer à chaque demarrage
et coté embrayage au fait ça risque pas de le bousiller?
[Image: coucou.gif]
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#13
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->J'ai une reprog powerchip sur ma 206...
les differences sont trop faibles pour etre remarquables sans chrono

http://www.superchips.co.uk/<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Image: voyons.gif] quid de l'interet?
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#14
quand tu vois le site de powerchips, un 1.8l 20v vag est boosté jusqu'a 140cv!!! et 20.5 mkg au lieu de 17.5mkg!!!
c'est du delire et de l'arnaque complete a mon avis!!!
mais c'est tentant quand tu vois ce qu'ils annoncent!!!
[Image: coucou.gif]
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#15
La limite du 1L8T 150 c'est 190/195 ch... c'est à dire les même que le 1L8T 180. Apres les modifs sont plus sérieuses ou couteuses et/ou plus hasardeuses.
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