diesel vs essence : le fight sans fin...

[lexus]

Et puis je demande a voir les 8l/ vs les 12l en vrai a usage identique...Dans les mags allemands la premiere depasse les 10l la ou la deuxieme reste sous les 11l!!!! ( ce chiffre me paraissant assez exceptionnel quand meme!!).

[EDG1]

<!--quoteo(pid=21676213:date=13.08.2007 à 14:14:name=manu5494)-->QUOTE(manu5494 @ 13.08.2007 à 14:14) [snapback]21676213[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21676209:date=13.08.2007 à 14:02:name=EDG1)--><div class='quotetop'>QUOTE(EDG1 @ 13.08.2007 à 14:02) [snapback]21676209[/snapback]<!--quotec-->L'argument 8L de gasout contre 12 d'essence fait un peu rire à ce niveau de budget quand on compare au plaisir.....Peut être l'autonomie ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

oui oui la 335i est top à conduire, par contre avec la 335d on se fait chier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

même chassis, même direction, presque la même puissance , presque les mêmes perfs et reprises (surtout pour rouler maintenant !), çà m'étonnerait qu'il y ait tant de différence que çà entre les deux en terme de plaisir...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


C'est pas vraiment ce qui a été écrit ... Ceci dit, s'arrêter à 5000tr/mn sur les routes, celà coupe la chique, plus la ba6 .. mais les 2 sont des bêtes à rouler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]

[palmPilote]

Le plaisir auditif, l'inertie du moteur au retrogradage aussi...
Bien que je n'ai conduit aucune des deux, je suppose que l'essence a de beaux restes quand meme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21676225:date=13.08.2007 à 14:39:name=EDG1)-->CITATION(EDG1 @ 13.08.2007 à 14:39) [snapback]21676225[/snapback]<!--quotec-->C'est pas vraiment ce qui a été écrit ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ah bon ?

alors çà veut dire quoi: la différence de budget prete à sourir quand on compare le plaisir ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
à part dire la diesel coute moins cher à l'usage mais est beaucoup moins agréable...

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21676220:date=13.08.2007 à 14:25:name=lexus)-->QUOTE(lexus @ 13.08.2007 à 14:25) [snapback]21676220[/snapback]<!--quotec-->Et puis je demande a voir les 8l/ vs les 12l en vrai a usage identique...Dans les mags allemands la premiere depasse les 10l la ou la deuxieme reste sous les 11l!!!! ( ce chiffre me paraissant assez exceptionnel quand meme!!).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] C'est clair faut arreter de se tripotter sur les conso des ces super fioul DLMQT!

Avec une 330xd je tournai à 8.5-9 la ou avec la mienne je tourne à 9-9.5 donc pour les deux 35 i ou d il doit guere y avoir plus d'1L de difference.

[manu5494]

et vous les pondez où vos consos sur les mazout ? vous roulez toujours en 2è ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

sur ma E 270 (170ch - 1600 kg) j'ai fait en moyenne sur 70.000km 6,3-6,5 l aux 100 km

franchement à part faire que de la ville ou de l'autobahn à 230 je vois pas comment j'aurais fait plus de 8 litres...

[claury]

<!--quoteo(pid=21676266:date=13.08.2007 à 16:09:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 13.08.2007 à 16:09) [snapback]21676266[/snapback]<!--quotec-->et vous les pondez où vos consos sur les mazout ? vous roulez toujours en 2è ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

sur ma E 270 (170ch - 1600 kg) j'ai fait en moyenne sur 70.000km 6,3-6,5 l aux 100 km

franchement à part faire que de la ville ou de l'autobahn à 230 je vois pas comment j'aurais fait plus de 8 litres...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je plussoie - 5.9l/100 sur 320d e92 (163cv - 1600kg) et 8.6l/100 avec la 330i e46... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

C'est comme les chiffres de reprise 80-120km/h en 4/5/6ème vitesse - sur une essence c'est risible, typiquement sur ma clio (et son anémique 1200 à carbu), la 3ème monte à 120 -> obligatoire si l'on veut dépasser avec un minimum de sécurité... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

[Simplet]

Sur la 320d en finition Confort j'étais dans les mêmes consos que Klorie, en revanche sur la Luxe je tourne plutôt à 6,3 (supplément de poids des équipements de confort ?).

[oliv]

et benj aurai jamais penser faire un fight apres un essai de 335 d [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Bref...faut pas rever, le diesoul reste un choix economique, et la BMW a reussis a faire fort en termes de perf, conso, reprises....

Alors certes, c cher, mais l economie se realisera aussi a la revente, et au prix du gasoil...moins cher...

Pour un gros rouleur, ca vaut le coup...... pour le reste....c de la c....en B.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Protoss Man]

Je crois que pour se rassurer les anti-diesel comparent les consos en mode interceptor on et là effectivement la différence n'est peut-être pas si importante que ça entre diesel et essence.

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21676266:date=13.08.2007 à 16:09:name=manu5494)-->QUOTE(manu5494 @ 13.08.2007 à 16:09) [snapback]21676266[/snapback]<!--quotec-->et vous les pondez où vos consos sur les mazout ? vous roulez toujours en 2è ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sur 500 bornes avec 1/2 d'autoroute à 140-150, 1/4 route à 90-100 et 1/4 de ville j'ai fait 8.7 avec une 330xd berline E46.

Je m'attendais à moins, sur le meme parcours avec une 320d j'ai fait 7.5.

Je roule pas comme un sauvage pour autant cad je soude pas à chaque relance, depart etc.

Le beau frere avec une 330xd E91 est dans ces eaux la aussi 8.5-9...

[lexus]

A l'inverse je crois que certains oublient un peu vite qu'un bon moteur essence peut tres bien consommer fort peu si on roule, normalement, sur route avec non? Quand je vois qu'avec mon char SUV V6BA deja vieillot je tourne a 10l de moyenne lors de mes vacances ( certes je depasse pas souvent les 140 sur autoroute mais je trouve pas que je traine!) il y a surement moyen de descendre a 8l avec un 330i dans les meme conditions. Dans des conditions comparables la 307 SW 2l essence que j'ai utilisé un petit bout de temps tournait a plus ou moins 7,5l ( et c'est pas vraiment une economique avec sa boite courte!). Bref il faut toujours comparer a usage identique...ce qui devient difficile vu que le parc qui roule bcp est maintenant majoritairement diesel. A l'inverse les essences encore venduent font souvent des petits trajets et ou de l'urbain ce qui plombe les chiffres je pense. Perso en usage sub-urbain( petits trajet avec nombreux arrets) j'ai deja utilisé des hdi de location qui faisait 8l de moyenne donc...

[Guest]

<!--quoteo(pid=21676289:date=13.08.2007 à 17:15:name=lexus)-->CITATION(lexus @ 13.08.2007 à 17:15) [snapback]21676289[/snapback]<!--quotec-->Dans des conditions comparables la 307 SW 2l essence que j'ai utilisé un petit bout de temps tournait a plus ou moins 7,5l<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

c'est pas beau de mentir, je pensais que t'avais passé l'age [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

sans dec, ce moulin est un gouffre a petrole, nous faire croire que tu fais du 7,5 de moyenne dans les conditions que tu décris, y'a deux possibilités : soit tu nous prends pour des ignares, soit tu en es un et tu confonds des conso instantanées mini et une moyenne de conso [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[oliv]

<!--quoteo(pid=21676289:date=13.08.2007 à 17:15:name=lexus)-->QUOTE(lexus @ 13.08.2007 à 17:15) [snapback]21676289[/snapback]<!--quotec-->A l'inverse je crois que certains oublient un peu vite qu'un bon moteur essence peut tres bien consommer fort peu si on roule, normalement, sur route avec non? Quand je vois qu'avec mon char SUV V6BA deja vieillot je tourne a 10l de moyenne lors de mes vacances ( certes je depasse pas souvent les 140 sur autoroute mais je trouve pas que je traine!) il y a surement moyen de descendre a 8l avec un 330i dans les meme conditions. Dans des conditions comparables la 307 SW 2l essence que j'ai utilisé un petit bout de temps tournait a plus ou moins 7,5l ( et c'est pas vraiment une economique avec sa boite courte!). Bref il faut toujours comparer a usage identique...ce qui devient difficile vu que le parc qui roule bcp est maintenant majoritairement diesel. A l'inverse les essences encore venduent font souvent des petits trajets et ou de l'urbain ce qui plombe les chiffres je pense. Perso en usage sub-urbain( petits trajet avec nombreux arrets) j'ai deja utilisé des hdi de location qui faisait 8l de moyenne donc...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je suis d accord, mais le but du diesel c l economie, et la franchement, meme si c pas toujours justifie.... alors si on nous offres en plus un peu de plaisir, je vois pas ou est le soucis... du coup les six pages ne servent a rien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Nikotec]

<!--quoteo(pid=21676290:date=13.08.2007 à 17:25:name=Supercopa)-->CITATION(Supercopa @ 13.08.2007 à 17:25) [snapback]21676290[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21676289:date=13.08.2007 à 17:15:name=lexus)--><div class='quotetop'>CITATION(lexus @ 13.08.2007 à 17:15) [snapback]21676289[/snapback]<!--quotec-->Dans des conditions comparables la 307 SW 2l essence que j'ai utilisé un petit bout de temps tournait a plus ou moins 7,5l<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

c'est pas beau de mentir, je pensais que t'avais passé l'age [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

sans dec, ce moulin est un gouffre a petrole, nous faire croire que tu fais du 7,5 de moyenne dans les conditions que tu décris, y'a deux possibilités : soit tu nous prends pour des ignares, soit tu en es un et tu confonds des conso instantanées mini et une moyenne de conso [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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En l'occurence, je pense que tu es aussi ignorant de la realité de ce moteur que Lexus. Autant 7.5l en moyenne correspond à une conso vraiment coll ou alors sur terrains favorables, autant ce bouilleur n'a rien d'un gouffre. Sur 307, il est effectivement vorace sur autoroute mais avec une boite courte et une aerodynamique de supertanker, quoi d'etonnant ? En RP et en conditions assez difficiles (ville + embouteillages, quelques accelerations de goret), la conso sort à 8.8l. Ca n' a rien d'economique mais ça correspond peu ou prou à ce que font tous les 2.0 du genre. Apres, c'est sur que comparé à un 6 cylindres BMW, un 2.0 turbo ou meme un V6 ES, le rapport prestations/conso apparait sensiblement moins favorable mais c'est le cas de la plupart des 2.0 essene de 140-150 ch... Et franchement, question consos, la 307 n'a rien d'un cadeau...

Quant au plaisir supposé moindre de la 335d vs la 335i, j'imagine qu'on peut encore le dire en son nom propre sans obligatoirement passer pour un dinosaure. Oui la 335d est une formidable catapulte mais à ce prix, je pense que je m'en lasserais tres vite car arracher tout ce qui bouge sur 500 tours de KD, franchement c'est plaisant de temps en temps mais ça trouve vite ses limites. Quant à monter à la zone rouge, pas si basse que ça et qu'elle atteint visiblement tres vite, il faut quand meme se rappeler que ça se fait via une boite TRES longue et que ça suppose donc d'atteindre des vitesses tres elevées. Chacun voit midi à sa porte hein...