Une deuxieme "5 étoiles"

[@ndré]

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Ouais, ben Schumi participer à l'apologie de BENZ alors qu'il est payé un pont d'or par AGNELLI, j'ai du mal à le croire... Mais au fait, que vient faire le champion allemand dans cette galère? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je me suis posé la même interrogation. Toutefois l'euro N-CAP est étroitement lié à la FIA, non ?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

C'est même la FIA qui en est l'instigatrice donc logique qu'elle en fasse de la pub. Mais la question principale est à qui est lié Schumi?... Je sais que VET a une réponse...

[Walrus]

N'en déplaise à certains, c'est la Mercedes Classe C qui a obtenu 5 étoiles

[Yvan]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->N'en déplaise à certains, c'est la Mercedes Classe C qui a obtenu 5 étoiles  :D<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je l'avais dit.

[Breton]

L'Opel Vectra obtient le même score que la C5
Mercedes n'est qu'un tricheur, ils ont déjà été testés en 2001 et n'ont obtenu que 4 étoiles

[TH]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->L'Opel Vectra obtient le même score que la C5    
Mercedes n'est qu'un tricheur, ils ont déjà été testés en 2001 et n'ont obtenu que 4 étoiles    <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bah, c'est pas de la triche

Renault à déjà fait la même chose. Les conctructeurs ont le droit de refuser la parution des résultats et de repasser le test je crois

[Breton]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->L'Opel Vectra obtient le même score que la C5    
Mercedes n'est qu'un tricheur, ils ont déjà été testés en 2001 et n'ont obtenu que 4 étoiles    <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bah, c'est pas de la triche

Renault à déjà fait la même chose. Les conctructeurs ont le droit de refuser la parution des résultats et de repasser le test je crois
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Ils ont le droit de modifier techniquement le modèle et de le rapasser une fois mais les anciens modèles restent en l'état

[Goose]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->N'en déplaise à certains, c'est la Mercedes Classe C qui a obtenu 5 étoiles  :D<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

evidemment! MERCEDES powaaa !!!

[Walrus]

C'est hallucinant la mauvaise fois générale quand on parle de Mercedes en bien

[vincentd]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Renault à déjà fait la même chose. Les conctructeurs ont le droit de refuser la parution des résultats et de repasser le test je crois<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

La grosse différence, c'est que Renault a différé de qq mois le lancement de la Clio pour modifier sa structure. Toutes les Clios ont donc 4 étoiles.

Les anciennes Classe C, elles, n'ont pas cinq étoiles...

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Renault à déjà fait la même chose. Les conctructeurs ont le droit de refuser la parution des résultats et de repasser le test je crois<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

La grosse différence, c'est que Renault a différé de qq mois le lancement de la Clio pour modifier sa structure. Toutes les Clios ont donc 4 étoiles.

Les anciennes Classe C, elles, n'ont pas cinq étoiles...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Erreur !
Lors des premiers tests, la Clio était déjà commercialisée !
Toute une série n'obtiendrait pas les 4 étoiles ...
Je suis formel !

[lexus]

de tout facon 3 4 ou 5 etoiles en s'en fou vu que ces tests ne reproduise qu'une sorte de crash et que la realite ou d'autres type de crash donneraont d'autre resultats (voire les resultat avec les memes voiture (enfin celles aussi commecilaise la bas)aux States...)

[vincentd]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Lors des premiers tests, la Clio était déjà commercialisée !
Toute une série n'obtiendrait pas les 4 étoiles ...
Je suis formel !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

T'es sûr ? Je vais vérifier ça...

Doit pas y'en avoir beaucoup...

[CIA]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->N'en déplaise à certains, c'est la Mercedes Classe C qui a obtenu 5 étoiles  :D<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est bien ca .... mais bon avec 1 an et demi de retard sur Renault quand même!

[CIA]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Bah, c'est pas de la triche

Renault à déjà fait la même chose. Les conctructeurs ont le droit de refuser la parution des résultats et de repasser le test je crois<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Effectivement les constructeurs ont le droit de refuser la parution des résultats s'ils apportent des améliorations rapide ... évidement quand après les amélioration au crash-test le score reste minable ca fait un peu peur pour les modèles déjà commercialisés ...

[CIA]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->de tout facon 3 4 ou 5 etoiles en s'en fou vu que ces tests ne reproduise qu'une sorte de crash et que la realite ou d'autres type de crash donneraont d'autre resultats (voire les resultat avec les memes voiture (enfin celles aussi commecilaise la bas)aux States...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
NON on ne s'en fous pas! C'est plutot des tests aux US dont on se fou royalement!!! Il ne faut pas oublier que les tests EuroNcap ne sont pas fait au hasard du style : "on va balancer la tutures contre le mur à Xkm/h par ex et on regarde ce que ca donne pour tous les modèles ...", non, non et renon! Ces tests qui se font je crois à 64km/h exacte avec un angle teta sur un mur de type je-sais-pas-quoi sont le résultat de nombreuses années de statistiques et représentent le cas le plus courant d'accident grave en éliminant les extremes (par exemple un accident à 150 sur autoroute n'est pas dans la moyenne car peu fréquent et ca fausserai le résultat) ... Parcontre aux US les routes en soit sont totalement différente ainsi que la facon de conduire et par conséquent le type d'accident, il est par conséquent normal que les tests soit différent et de ce fait adapté aux situation les plus fréquement rencontrés là-bas