Compacte Essence

[Oliv14]

A voir sans camouflage, car là, avec les paupières de phare et les bandes noires, ce n'est pas terrible du tout...

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21652780:date=14.06.2007 à 21:31:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 14.06.2007 à 21:31) [snapback]21652780[/snapback]<!--quotec-->Sincèrement je trouve le coupé moche de chez moche... A voir sans les camouflages !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vu en vrai, j'aime bien.

<!--quoteo(pid=21652780:date=14.06.2007 à 21:31:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 14.06.2007 à 21:31) [snapback]21652780[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] , comme tu dis !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben chuis étonné des infos qui ont pu transpirer sur le site du blog auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
Enfin bon, entre ce qui a été lâché pour faire le buzz et ce qui est réellement une indélicatesse d'un collaborateur, difficile de faire la part des choses.

[Mc Fly]

<!--quoteo(pid=21652784:date=14.06.2007 à 21:44:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 14.06.2007 à 21:44) [snapback]21652784[/snapback]<!--quotec-->Bah ils vont bien faire la 135 iavec les plus de 300 canassons.
http://www.leblogauto.com/2007/06/bmw-seri...e-spyshots.html

Alors, pourquoi pas une 135d [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Puis tant qu'on y est.
http://www.egmcartech.com/2007/05/03/hard-...m1-confirmed-2/<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
135i et M1 risquent fort de faire double emploi, mais il faut reconnaitre à BMW d'être couillus pour sortir la compacte la + puissante de série... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Question design, le coupé et bof, parcontre la berline série 1 ne me déplait pas, surtout lorsque l'on voit les offres de leasing : moins de 400€ par mois pour une 118D, il n'y a pas grand monde en face (chez pijô c'est quasiment le double pour une 307 molle du gland ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img])

[palmPilote]

Bon j'ai vu une Leon Cupra WTCC chez le concess...
Finalement c'est pas si mal a l'interieur, les sieges sont sympa, ok c'est sombre (ciel de pavillon noir) mais j'avais un plus mauvais souvenir.
Par contre je suis passé pour un extra terrestre encore a vouloir de l'essence "ca se prend en diesel ca monsieur, sinon vous etes marié avec" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
D'un cote on a donc une LOA assez couteuse et la tranquilite de la revente, de l'autre le prix defiant tout concurrence des mandataires...
Y'aurais pas la revente, c'est une bonne petite familiale 5P pechue!

Dans un autre style, petit tour chez BMW avec la Serie 1... Bon je regrette toujours la 125i pour laquelle je ferais bien un effort financier, alors que le 120i ne me donne pas cette envie... Pourtant 170ch quand meme, mais la 120d lui fait de l'ombre et puis la Golf est la avec une mecanique d'une autre trempe...

Reste a voir les offres Abregio chez VAG... parce que ils me paraissent fort quand meme chez BMW pour le financement. Mais je comence juste a m'interesser a la formule, donc...

Au passage j'ai vu la 207 RC, je trouve qu'en vrai elle est assez reussie, les jantes et les sieges sont chouettes... Autant la 206 RC ne m'avait pas vraiment seduit face a la S16, autant celle ci parait plus sympa.

[Guest]

<!--quoteo(pid=21653472:date=16.06.2007 à 23:29:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 16.06.2007 à 23:29) [snapback]21653472[/snapback]<!--quotec-->Reste a voir les offres Abregio chez VAG... parce que ils me paraissent fort quand meme chez BMW pour le financement. Mais je comence juste a m'interesser a la formule, donc...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ils sont forts en LOA parce qu'ils s'engagent sur des tarifs de reprise tres hauts en regard de la concurrence.

ils preferent vendre du neuf quitte a le racheter tres cher dans 3-4 ans, par contre y'a interet de leur rendre une auto nickel de chez nickel, genre plus neuve que le neuf [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

la cura WTCC parait qu'il en reste 2 en vente (10 de produites), j'en ai vu une jaune dans une concess recemment, tu as du voir l'autre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[palmPilote]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Gros freins en tout cas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Sinon oui c'est ce que j'avais cru comprendre pour leur LOA...
Je feuillette la liste d'option et je crois que c'est pas encore pour moi en neuf [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep2.gif[/img]

[palmPilote]

Est-ce que quelqu'un a des infos, essais sur la 120i 170ch? Je pense pas que le moniteur ait deja testé...

[Tib]

En effet, le <i>Moniteur</i> ne l'a pas encore essayée. Ils ont juste fait paraître une prise en main voilà 2 ou 3 numéros en annonçant un essai détaillé "très prochainement"... Patience donc ! S'il est certain qu'elle n'aura pas l'agrément d'un IL6, je pense quand même que ce moteur ne fera pas honte à la réputation de BMW. Et avec le <i>stop & start</i> et les écopes d'aération motorisées, le rapport perfs / consos risque d'être imbattable pour la catégorie !

[Mc Fly]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] Tib, tu me copieras 100 fois "Une BMW ne s'envisage pas sans un 6 en ligne" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21653813:date=17.06.2007 à 23:00:name=Mc Fly)-->CITATION(Mc Fly @ 17.06.2007 à 23:00) [snapback]21653813[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] Tib, tu me copieras 100 fois "Une BMW ne s'envisage pas sans un 6 en ligne" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bah déconnons pas, la 120d est déjà bien suffisante, même avec son poêle à mazout et 4 cylindres de paidai2povre.

[palmPilote]

170ch a 6700 tr/min et tout l'attirail pour remplir le moteur... c'est le moteur de la 320si ?
Ca doit etre sympa a emmener, pas virulent mais sympa.
Mais bon avec ce moteur vaut mieux partir aussi sur de la LOA a moins que d'ici 3 ans on commence a revenir sur terre au sujet du diesel...
Le pack M serait dispo qu'en fin d'annee sur cette "phase 2" ?

Quand devrait etre remplacee la Golf?
En 2008 ou 2009?

Je me mefie quand meme de ces compactes turbo, ca marche tres fort mais il est certain que ca pousse a rouler plus vite pour avoir les memes sensations qu'avec la Mini...
Quand je lis les avis de proprios sur la TypeR, j'avoue que la piste "atmo" me parle presque d'avantage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Bon cela dit la Golf en 5P reste le choix le plus "raisonnable"...
Si on me propose pas d'auto a essayer dans les concession du coin, je commence les petites annonces [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21653825:date=18.06.2007 à 00:15:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 18.06.2007 à 00:15) [snapback]21653825[/snapback]<!--quotec-->170ch a 6700 tr/min et tout l'attirail pour remplir le moteur... c'est le moteur de la 320si ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il ne me semble pas, même si certaines choses doivent être assez proches.

<!--quoteo(pid=21653825:date=18.06.2007 à 00:15:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 18.06.2007 à 00:15) [snapback]21653825[/snapback]<!--quotec-->Le pack M serait dispo qu'en fin d'annee sur cette "phase 2" ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
A vérifier, mais avec le pack Sport tu as déjà volant-frein à main-levier boîte de vitesses M et des jantes (pas M certes) en 17".
Hormis les appendices aéro et de chouettes jantes, le meilleur truc du pack M c'est quand même le volant !

[palmPilote]

Par pack sport tu veux dire la finition sport (au dessus de premiere et excellis si j'ai bien suivi) ?
C'etait combien le pack M sur la precedente serie 1?
Comme je me fiche des phares et essuie glace auto et autres radars de recul ou clim auto, j'aurais plutot tendance a choisir pas forcement une finition haute, juste choisir les sieges et des jantes sympa...
La clim de base c'est une semi-auto?

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21653890:date=18.06.2007 à 10:59:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 18.06.2007 à 10:59) [snapback]21653890[/snapback]<!--quotec-->Par pack sport tu veux dire la finition sport (au dessus de premiere et excellis si j'ai bien suivi) ?
C'etait combien le pack M sur la precedente serie 1?
Comme je me fiche des phares et essuie glace auto et autres radars de recul ou clim auto, j'aurais plutot tendance a choisir pas forcement une finition haute, juste choisir les sieges et des jantes sympa...
La clim de base c'est une semi-auto?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le pack M je te dirais que c'est vite vu dans les 3 à 4 K€ ...
La finition Sport c'est au-dessus de la Première (clim semi auto), de la Confort (clim auto, éclairage auto, régulateur de vitesse, essuie-glaces auto) en ajoutant bi-xénons, volant M, levier de vitesse M, jantes en 17", frein à main M et quelques babioles encore je crois.
C'est ce que je reprends après le Touring.

[Tib]

<!--quoteo(pid=21653890:date=18.06.2007 à 10:59:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 18.06.2007 à 10:59) [snapback]21653890[/snapback]<!--quotec-->Comme je me fiche des phares et essuie glace auto et autres radars de recul ou clim auto, j'aurais plutot tendance a choisir pas forcement une finition haute, juste choisir les sieges et des jantes sympa...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Comme toi Palmpilot, je me fous de tous ces gadgets. Par contre, pour avoir essayé 2 fois une Série 1 (118d Confort de location et 120d Sport ancienne génération), si je devais te donner un conseil sur les options retenir impérativement, ce serait :
- les bi-xénons ; l'éclairage est vraiment meilleur (le jour et la nuit, facile !) et je trouve que ça "durcit" le regard de la 1 et lui va à merveille (avec le Pack M, c'est même obligatoire d'avoir ces yeux de méchante !) ;
- les sièges Sport ; si ceux de la 118d de location étaient déjà très confortables et au maintien honnête, leur version "Sport" magnifie la position de conduite (les sièges Sport se règlent un poil plus bas que les normaux, tu finis vraiment assis sur le plancher comme je l'aime !) et le confort.

Si je devais ne retenir que 2 options pour une Série 1, ce seraient celles-là.

Sinon pour répondre en partie à ta question, la 118d que j'avais louée en finition Confort était dotée d'une clim' automatique bi-zone (très efficace au demeurant !).