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		<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->J'ai des BT010 à l'avant et à l'arrière, si on y fait attention ils durent longtemps.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> 
 
J'ai un BT010 à l'avant, et il va pas faire longtemps à se rythme la..... 
 
Thor
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Moi, BT010 à l'avant et BT020 à l'arrière. bientôt 7000 bornes avec, à mi-usure à l'avant, un peu moins usé à l'arrière. 
Mais, encore une fois,  largement mieux (au niveau comportement de la moto) que le D207 !
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		J'ai un D207, j'en suis tres content! je reste sur cette marque! le BT10 se monte sur une sportive? veux pas avoir un pneu en bois! 
m'en fou de le changer rapidement, je veux que ca grippe!
	 
	
	
encore 1 semaine sans faire de moto! 
pas cool!
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->J'ai un D207, j'en suis tres content! je reste sur cette marque! le BT10 se monte sur une sportive? veux pas avoir un pneu en bois! 
m'en fou de le changer rapidement, je veux que ca grippe!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> 
 
et ben mon garcon, une fois que tu auras essaye un BT010, tu n'en voudras plus de ton D207 ... 
Essayer, c'est l'adopter. 
Peso, j'ai eu du D207, du Z3 et maintenant du BT010, y'a pas photo 
 
1- BT010 
2- Z3 
3- D207
	 
	
	
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->J'ai un D207, j'en suis tres content! je reste sur cette marque! le BT10 se monte sur une sportive? veux pas avoir un pneu en bois! 
m'en fou de le changer rapidement, je veux que ca grippe!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> 
 
et ben mon garcon, une fois que tu auras essaye un BT010, tu n'en voudras plus de ton D207 ... 
Essayer, c'est l'adopter. 
Peso, j'ai eu du D207, du Z3 et maintenant du BT010, y'a pas photo 
 
1- BT010 
2- Z3 
3- D207<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> 
 
Et y'a qu'à mater les pneus de 900SS pour voir qu'il sait de quoi il parle. 
Alors, si on vous dit que le BT010 c'est super....!
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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encore 1 semaine sans faire de moto! 
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		<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->J'ai un D207, j'en suis tres content! je reste sur cette marque! le BT10 se monte sur une sportive? veux pas avoir un pneu en bois! 
m'en fou de le changer rapidement, je veux que ca grippe!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> 
 
et ben mon garcon, une fois que tu auras essaye un BT010, tu n'en voudras plus de ton D207 ... 
Essayer, c'est l'adopter. 
Peso, j'ai eu du D207, du Z3 et maintenant du BT010, y'a pas photo 
 
1- BT010 
2- Z3 
3- D207<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> 
 
Et y'a qu'à mater les pneus de 900SS pour voir qu'il sait de quoi il parle. 
Alors, si on vous dit que le BT010 c'est super....!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> 
 
je n'ai pas la pretention de m'y connaitre, c juste mes impressions. Et elle sont sur le sec. Sous la pluie, je passe ne version lopette avec mon cadre en bois et mes suspension beton ... plus la brutalite du moteur et le couple .... 
 
Avant, j e ne jurais que par le Z3, j'ai mis un BT010 parce que je ne trouvais pas de METZ, et maintenant, c'est ce que j'ai vu de mieux au niveau grip. PAr contre, j'aurais prefere une carcasse plus pointue, pour favoriser les changements d'angles, parce que c'est un peu un camion le SS quand meme ... 
Donc la prochaine fois,j'essaie du evo, qui devrait palier ce probleme !
	 
	
	
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Donc la prochaine fois,j'essaie du evo, qui devrait palier ce probleme !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> 
ouais, mets des EVO, comme ça tu vas pencher comme moi!!!!   
	 
	
	
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		L'équivalent du BT010 est le D207R. 
Le D207 se compare au BT020 et lui est à mon avis supérieur. En ce qui me concerne j'ai testé aussi le MEZ4 et c'est une grosse daube de chez daube.    
	 
	
	
Coureur de terrasses...
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--> 
Donc la prochaine fois,j'essaie du evo, qui devrait palier ce probleme !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
 
ouais, mets des EVO, comme ça tu vas pencher comme moi!!!!  ![[Image: coucou.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif) <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
 
As-tu fais progresser ta prise d'angle ? Parce que sinon, ce serait une regression pour moi, pas une evolution !!!!! 
Et a l'heure actuelle, pour avoluer, il faudrait que j'attaque les cotes des pneus ou il y a les ecritures          
	 
	
	
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		900SS, tu fais un peu de circuit ? ca devrait te permettre de rentrer a nouveau ta tete dans ton casque... blague a part, ca peut etre interessant pour toi ?
	 
	
	
Testeur d'ornieres geantes
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->900SS, tu fais un peu de circuit ? ca devrait te permettre de rentrer a nouveau ta tete dans ton casque... blague a part, ca peut etre interessant pour toi ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> 
 
T'inquites, elle va tres bien ma tete, je chambre un peu ... blagues a part, je vais certainement faire du circuit, il y en a un a 60 km de Belfort, mais il faut que je trouve le temps, avce le boulot de dingue que j'ai en ce moment. Mais a partir de juillet, je vais m'y attaquer !!!!!! La periode va etre creuse cet ete, plus de temps libre !!!! 
Je vais vraiment pouvoir me lacher ...
	 
	
	
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		Passer la troisieme, utiliser les freins, faire chauffer les pneus...tout ca quoi   ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)  Ca doit etre sympa, avec juste une crainte de froisser un peu de tole, quand meme.
	  
	
	
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