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Voilà, le sujet de changement de la Clio Dci 65 Luxe Privilège revient sur le tapis, avec une nouvelle orientation [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Le critère était au départ: 5 portes, diesel (30 000kms/an), récente (moins de 1 an), pas trop kilométré et garantie. Le but étant comme la Clio, de la conserver 1 an 1/2, 2 ans pour ne pas trop perdre à la revente et avoir le plaisir de changer d'auto régulièrement (avec la mienne, ca fait en gros qu'on a une nouvelle auto à la maison tout les an [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] )
Au départ les voitures choisit par Mlle étaient dans l'ordre de préférence:
- Clio III dCi 85 ou 105 en Luxe dynamique ou Privilège
- C3 HDI 92 ou 110 en Exclusive
- 207 HDI 92 ou 110 en XT Premium
Finallement après discussion, elle n'est pas trés emballé par ces choix pas trés fun (c'est vrai que ca va pas changer des masses par rapport à l'actuelle Clio)
Les 5 portes étaient souhaité pour l'arrivée d'un éventuel bébé dans les mois à venir. Mais sachant que cette voiture sera utilisé la majorité du temps avec elle seule, et éventuellement pour emmener bébé chez la nounou, finallement pourquoi pas une 3 portes. J'ai rajouter ma louche en lui disant que dans ce cas, pourquoi pas carrément un coupé ou un cabriolet (CC).
Alors là, elle s'est carrément lâcher [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img], elle est vraiment motivée pour les modèles cités dans le sondage.
Budget 18 000€ maxi, occasion récente ou collaborateur, alors laquelle conseillez-vous, sachant qu'on la garderait 2 ans maxi, qu'il faut qu'elle soit diesel?
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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mouai, ben avec un bébé potentiel, perso, j'oublierai la 3 portes. Certes tout est possible et des tas de personnes font avec, mais à partir de 3 mois env. quand tu vas devoir boucler un cosi à l'arrière... accroche toi.
- Regardez aussi les coffres, .... poussettes powaaaaa !!! je devrai dire char d'assaut powaaaaa !
le côté coupé cabriolet à la limite
- 1°) tu décapotes, tu met le cosi,
- 2°) tu recapotes, tu mets la poussette dans le coffre
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j'ai voté la 206 cc
pourquoi, je la connais puisque mon ami an a une
c'est une bonne voiture qui marche bien meme avec le petit moteur essence, elle est tres pratique en ville, bonne visibilité, systeme de toit rapide et grand coffre
pour la route je la trouve un peu juste pour doubler mais la tenue de route est bonne
sur l'autoroute elle est royale
le point negatif, mais j'ai le meme probleme avec tous les 206, la positions de conduite est deplorable
embrayage trop long, et je pense que le pedalier n'est pas dans l'axe
a mon avis il faut bien essayé avant d'acheter pour la position de conduite
Tout le monde savait que c'était impossible sauf un imbécile qui ne le savait pas et qu'il l'a fait (Marcel PAGNOL).
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Astra GTC 150 avec le grand toit en verre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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J'ai voté mini diesel . En neuf une one D pack entre dans ton budget (18500 avant négo) donc tres accessible en occaz. Le coffre est quand meme petit et c'est pour ca qu'elle avait été éliminée de nos choix. Mais si ce n'est pas la priorité c'est LA voiture fun des femmes par excellence (dixit madame pika)
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<!--quoteo(pid=2130790922:date=24.06.2006 à 07:50:name=pikachoo22)-->CITATION(pikachoo22 @ 24.06.2006 à 07:50) [snapback]2130790922[/snapback]<!--quotec-->
J'ai voté mini diesel . En neuf une one D pack entre dans ton budget (18500 avant négo) donc tres accessible en occaz. Le coffre est quand meme petit et c'est pour ca qu'elle avait été éliminée de nos choix. Mais si ce n'est pas la priorité c'est LA voiture fun des femmes par excellence (dixit madame pika)
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Enfin 18500 euros pour un D4D de 75 ch... la passion est chère quand même... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
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Tigra ou 206 pour le plaisir de rouler cheveux au vent
Je n'ai essayé ni l'une ni l'autre, je prefere la ligne de la Tigra, nettement plus équilibrée. Mais seulement 2 places....
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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j'ai voté 206, un vrai coffre en position fermé, un siege arriere qui permet de mettre un gosse en bas age et 2 adultes, bref a mon avis la plus compatible avec ton utilisation et un coté syma en attendant pour les ballades a deux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
et franchement c'est tres sympa, plutot performant (merci Dams [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ), le seul truc que j'ai pas aimé, c'est une sensation de retour de couple dans le volant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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C'etait les 16" probablement?
Ca "guide" pas mal pied au plancher [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Enfin sur une S16 mais je suppose qu'une CC hdi doit en souffrir aussi.
J'essaie bientot une CC hdi 110 (des amis ont craques), je suis curieux d'essayer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Je crois que dans les choix que tu proposes c'est celle ci que je prendrais si j'avais pas eu 2 206 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=2130791123:date=24.06.2006 à 18:30:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 24.06.2006 à 18:30) [snapback]2130791123[/snapback]<!--quotec-->
C'etait les 16" probablement?
Ca "guide" pas mal pied au plancher [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Enfin sur une S16 mais je suppose qu'une CC hdi doit en souffrir aussi.
J'essaie bientot une CC hdi 110 (des amis ont craques), je suis curieux d'essayer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Je crois que dans les choix que tu proposes c'est celle ci que je prendrais si j'avais pas eu 2 206 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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oui 16 pouces il me semble, c'est assez surprenant, mais bon vu le poids de la caisse, ca envoie pas mal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=2130790923:date=24.06.2006 à 07:52:name=Bozo)-->CITATION(Bozo @ 24.06.2006 à 07:52) [snapback]2130790923[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130790922:date=24.06.2006 à 07:50:name=pikachoo22)--><div class='quotetop'>CITATION(pikachoo22 @ 24.06.2006 à 07:50) [snapback]2130790922[/snapback]<!--quotec-->
J'ai voté mini diesel . En neuf une one D pack entre dans ton budget (18500 avant négo) donc tres accessible en occaz. Le coffre est quand meme petit et c'est pour ca qu'elle avait été éliminée de nos choix. Mais si ce n'est pas la priorité c'est LA voiture fun des femmes par excellence (dixit madame pika)
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Enfin 18500 euros pour un D4D de 75 ch... la passion est chère quand même... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
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88cv désormais, enfin je crois ...
Quoi qu'il en soit c'est effectivement cher, et la réduction, vu les problèmes d'approvisionnement en neuf et la rareté en VO, on peut aussi croire au Père Noël.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=2130791336:date=25.06.2006 à 08:55:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 25.06.2006 à 08:55) [snapback]2130791336[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130790923:date=24.06.2006 à 07:52:name=Bozo)--><div class='quotetop'>CITATION(Bozo @ 24.06.2006 à 07:52) [snapback]2130790923[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130790922:date=24.06.2006 à 07:50:name=pikachoo22)--><div class='quotetop'>CITATION(pikachoo22 @ 24.06.2006 à 07:50) [snapback]2130790922[/snapback]<!--quotec-->
J'ai voté mini diesel . En neuf une one D pack entre dans ton budget (18500 avant négo) donc tres accessible en occaz. Le coffre est quand meme petit et c'est pour ca qu'elle avait été éliminée de nos choix. Mais si ce n'est pas la priorité c'est LA voiture fun des femmes par excellence (dixit madame pika)
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Enfin 18500 euros pour un D4D de 75 ch... la passion est chère quand même... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
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88cv désormais, enfin je crois ...
Quoi qu'il en soit c'est effectivement cher, et la réduction, vu les problèmes d'approvisionnement en neuf et la rareté en VO, on peut aussi croire au Père Noël.
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Ah oui 88ch donc le d4d de la nouvelle Yaris... Par contre avec un equipement décent j'arrive plus à 19500 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=2130791347:date=25.06.2006 à 09:25:name=Bozo)-->CITATION(Bozo @ 25.06.2006 à 09:25) [snapback]2130791347[/snapback]<!--quotec-->
Ah oui 88ch donc le d4d de la nouvelle Yaris... Par contre avec un equipement décent j'arrive plus à 19500 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
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Willkommen zum Deutschland [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=2130791508:date=25.06.2006 à 19:31:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 25.06.2006 à 19:31) [snapback]2130791508[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130791347:date=25.06.2006 à 09:25:name=Bozo)--><div class='quotetop'>CITATION(Bozo @ 25.06.2006 à 09:25) [snapback]2130791347[/snapback]<!--quotec-->
Ah oui 88ch donc le d4d de la nouvelle Yaris... Par contre avec un equipement décent j'arrive plus à 19500 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
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Willkommen zum Deutschland [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Oui c'est pour ça que je roule en allemande du pauvre, je suis pas encore prêt... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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C'est clair que les tarifs de la Mini sont abusés, encore une Cooper S, je dis pas, mais un gazout avec un moulin de Yaris à 19 500€ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
C'est clair qu'une 206 CC HDI c'est le meilleur compromis fun (cabriolet)/ place (4)/ prix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Je pense qu'une poussette doit rentrer dans le coffre, caporte fermé bien sûr? Il est pas plus petit que celui de notre Clio, toit fermé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
De plus en occasion récente, on est entre 16 et 18K€ (Roland Garros) avec peu de km
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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