Le point sur le "G"

[Florian]

<!--QuoteBegin-manu5494+30.09.2004 à 19:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 30.09.2004 à 19:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Tifosi+30.09.2004 à 16:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 30.09.2004 à 16:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> l'autre fois j'étais sous un tunnel à côté d'une G500 AMG.. quel son..  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
et encore celle-là c'est pour les p'tites bites <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

maintenant y'a le new G 55 AMG avec le V8 476ch <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/guns.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='guns.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour fillettes celui ci également !

Il y a désormais le G V12 biturbal ... 610ch @ 5300 rpm et 742NM @ 1750 rpm

[Didier]

<!--QuoteBegin-Florian+04.10.2004 à 13:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 04.10.2004 à 13:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Pour fillettes celui ci également !

Il y a désormais le G V12 biturbal ... 610ch @ 5300 rpm et 742NM @ 1750 rpm <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas rigolo...ils le font qu'en chassis long!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/up.gif[/img]

Bon, alors Vince [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]

[vincentd]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]



Marrant comme truc [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Didier]

<!--quoteo(pid=2130787045:date=16.06.2006 à 10:59:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 16.06.2006 à 10:59) [snapback]2130787045[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]



Marrant comme truc [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Au départ d'un péage alors!!!

Pour le reste ....

[vincentd]

<!--quoteo(pid=2130787048:date=16.06.2006 à 11:03:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 16.06.2006 à 11:03) [snapback]2130787048[/snapback]<!--quotec--> Au départ d'un péage alors!!!

Pour le reste ....
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hé bien c'est ce que je pensais, mais son proprio m'a assuré qu'il prenait tranquillou 190 dans des courbes autoroutières et qu'il faisait des virées en tunisie avec [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

En tous cas, bel engin... Et quel bruit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

[Ushuoca]

Merde alors, j'ai cru que vous parliez du point G [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Sérieusement ...

D'habitude je n'aime pas du tout les mercos, et encore moins les 4x4 en ville (étant motarde j'abohre être derrière eux : on ne voit rien devant donc pas d'anticipation possible, et on ne peut pas passer sur le coté non plus, trop larges et rétros mal placés ... sans parler des problèmes de parking et de la négociation des petites rues [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) ...

Mais là j'admet que cette petite bête à l'air pas mal du tout !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[Stephane R]

Le 300 GD, avec le turbomazoute de 170 ch et boitoto, en chassis court, c'est un véritable outil de pur fun en franchissement. Jamais vu un véhicule aussi ludique hors bitume (sauf peut être le Iltis).

Moi, je dis : [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] x 100 pour le G !!

(pas certain que le nouveau soit aussi apte à crapahuter ...)

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Iltis <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[Didier]

<!--quoteo(pid=2130788067:date=19.06.2006 à 00:04:name=Stephane R)-->CITATION(Stephane R @ 19.06.2006 à 00:04) [snapback]2130788067[/snapback]<!--quotec-->
Le 300 GD, avec le turbomazoute de 170 ch et boitoto, en chassis court, c'est un véritable outil de pur fun en franchissement. Jamais vu un véhicule aussi ludique hors bitume (sauf peut être le Iltis).

Moi, je dis : [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] x 100 pour le G !!

(pas certain que le nouveau soit aussi apte à crapahuter ...)
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Sauf que :

Un DEF fait aussi bien...

Et qu'un "G" sans ses blocages est a la ramasse en franchissement.

[Stephane R]

<!--quoteo(pid=2130788087:date=19.06.2006 à 00:45:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 19.06.2006 à 00:45) [snapback]2130788087[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130788067:date=19.06.2006 à 00:04:name=Stephane R)--><div class='quotetop'>CITATION(Stephane R @ 19.06.2006 à 00:04) [snapback]2130788067[/snapback]<!--quotec-->
Le 300 GD, avec le turbomazoute de 170 ch et boitoto, en chassis court, c'est un véritable outil de pur fun en franchissement. Jamais vu un véhicule aussi ludique hors bitume (sauf peut être le Iltis).

Moi, je dis : [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] x 100 pour le G !!

(pas certain que le nouveau soit aussi apte à crapahuter ...)
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Sauf que :

Un DEF fait aussi bien...

Et qu'un "G" sans ses blocages est a la ramasse en franchissement.
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Comme quoi, c'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleures soupes ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

C'est vrai que le DEF est une bête de franchissement.

<!--quoteo(pid=2130788069:date=19.06.2006 à 00:08:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 19.06.2006 à 00:08) [snapback]2130788069[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Iltis <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
4x4 fabriqué par VW pour l'armée allemande, dans les années 70's, puis fabriqué sous licence au Canada.
Motorisation : 1.600 cm² VW 75ch
Du trés solide et du passe partout grace à son encombrement mesuré et sa légèreté.

Quelques tofs trouvées sur Google :