Aidez Simplet à trouver sa prochaine ouature !

[ec]

<!--QuoteBegin-Cloe+09.08.2004 à 13:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cloe @ 09.08.2004 à 13:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En l'absence de caravane, le système d'attelage doit être enlevé... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
y a une obligation legale <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
parce que dans ce cas si tu rentre dans le cul d'une voiture et que ton avant est abimé du fait de l'attelage tu peux faire jouer le 50/50 a ton avis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
ou alors tu demands l'avis du public <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> (j'anticipe)

[ec]

<!--QuoteBegin-vinsouille+09.08.2004 à 11:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 09.08.2004 à 11:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Petit 1: il faut aller chez Citroen pour commander les 2 pièces suivantes : un enjoliveur (référence 96133769ZL) et un support (ref. 96106144ZL) pour un coût total de 63,41 Euros HT. Le montage ne pose aucune difficulté.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
perso j'irai dans une casse ou le tout va bien te couter 15 euros <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Cloe+09.08.2004 à 12:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cloe @ 09.08.2004 à 12:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-ec+09.08.2004 à 10:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 09.08.2004 à 10:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+09.08.2004 à 10:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 09.08.2004 à 10:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour les problemes de stationnement dans Paris: ATTELAGE Powwwwaaaaaa!!!!!"  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
le dernier equipé de ce systeme m'a arraché ma plaque avant et a peté mon pare choc avant de se barrer evidement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En l'absence de caravane, le système d'attelage doit être enlevé... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pi être mais je le laisse non stop, ça effraye les cons qui me collent de trop prés <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Le pire c'est que je n'ai tiré qu'une seule fois une ptite remorque Erka <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Simplet]

<!--QuoteBegin-vinsouille+09.08.2004 à 09:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 09.08.2004 à 09:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Citroen Chelles <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> , j'ai habiter jusqu'à y'a 2 ans cette ville et mon père a acheter ces Citroen là bas depuis 15 ans <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Je connais trés bien le chef d'atelier <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu confirmes que la concession de Chelles fait un travail sérieux ?
Comme la voiture a toujours été suivie chez eux ce serait un sérieux avantage ...

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Simplet+09.08.2004 à 14:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 09.08.2004 à 14:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+09.08.2004 à 09:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 09.08.2004 à 09:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Citroen Chelles  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> , j'ai habiter jusqu'à y'a 2 ans cette ville et mon père a acheter ces Citroen là bas depuis 15 ans  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Je connais trés bien le chef d'atelier  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu confirmes que la concession de Chelles fait un travail sérieux ?
Comme la voiture a toujours été suivie chez eux ce serait un sérieux avantage ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Eh bien mon père a acheter sa première citroen chez eux en 1987, une BX 19 GTI garder 4 ans, toujours entretenue chez eux, pas de souci, ensuite une XM V6 acheté et entretenue chez eux pendant 7 ans pas de souci, et maintenant la Xantia acheter chez eux en 99, entretenue depuis 5 ans pas de souci non plus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

A chaque fois mon père demande de voir les pièces, la voiture est lavé, et il t'appel quand le travail est fini <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Il t'explique clairement ce qui a été fait sur ta voiture <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Pareil pour moi, Saxo VTS et mes 2 Xsara entretenue chez eux, 0 probleme <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Je suis tomber bien bien bas avec Pijeot (en face si tu as remarqué <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> )

[Cloe]

<!--QuoteBegin-ec+09.08.2004 à 12:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 09.08.2004 à 12:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Cloe+09.08.2004 à 13:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cloe @ 09.08.2004 à 13:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En l'absence de caravane, le système d'attelage doit être enlevé...  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
y a une obligation legale <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
parce que dans ce cas si tu rentre dans le cul d'une voiture et que ton avant est abimé du fait de l'attelage tu peux faire jouer le 50/50 a ton avis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
ou alors tu demands l'avis du public <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> (j'anticipe) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Réponse sur ce site

"Boules d'attelage, attache caravane, attache remorque

Le code de la route ne prévoit pas de disposition spécifique imposant le démontage, après usage, des dispositifs d'attelage de caravanes ou de remorques légères installés sur les véhicules automobiles.

Les dispositions générales du code de la route prévoient que les véhicules doivent être aménagés de manière à réduire autant que possible, en cas de collision, les risques d'accidents corporels. Chaque automobiliste doit apprécier, en fonction de la position et de la forme du dispositif utilisé, la dangerosité de son véhicule pour un usager venant de l'arrière et prendre en conséquence les mesures adéquates s'il décide de ne pas démonter la boule d'attelage.


Ces boules pourraient être concernées par l'article suivant du code de la route :

Section 6 : Autres aménagements

Article R317-23

Tout véhicule à moteur, toute remorque, à l'exception des véhicules ou matériels agricoles ou de travaux publics, doit être aménagé de manière à réduire autant que possible, en cas de collision, les risques d'accidents corporels, aussi bien pour les occupants du véhicule que pour les autres usagers de la route.
Le ministre chargé des transports fixe les règles auxquelles sont soumis la construction et l'équipement des véhicules mentionnés au présent article.
Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.

Mais il existe une annexe au code de la route dont voici un extrait :

"AMÉNAGEMENT DES VÉHICULES AUTOMOBILES
(Arrêté Minist. TP du 19-12-1958 - Journal Officiel du 20/12)
TITRE 1er
AMÉNAGEMENT EXTÉRIEUR DES VÉHICULES AUTOMOBILES ET DE LEURS REMORQUES
Art. 8. - Sont interdits sur les faces latérale et arrière des véhicules les ornements et éléments pointus ou tranchants.
Nota : les boules d'attelage ne tombent pas sous le coup de l'article 8 de l'arr. Minist. du 19-12-1958."

voir scan de cet extrait en 2 parties : attache caravane1 (+texte sur pare-buffles)(155 ko) - attache caravane2 (114 ko)
Cet arrêté est toujours en vigueur.
voir aussi le site gouvernemental de la Sécurité routière : Faut-il démonter le dispositif d'attelage des caravanes ou de remorques légères installé sur les véhicules particuliers après chaque usage ?

Et à première vue les assureurs ne s'occupent pas de la présence de ces boules lors d'un accident. Mais par mesure de précaution, renseignez-vous auprès de votre propre assureur. voir réponse de la MAIF "

En tout cas, si tu fais un accident responsable, tu peux éventuellement négocier une partie des dommages en arguant que ces derniers auraient été moindre si l'autre partie avait enlevé son attache remorque...

[vinsouille]

Et si je mets une balle de tennis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Simplet]

<!--QuoteBegin-vinsouille+09.08.2004 à 15:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 09.08.2004 à 15:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et si je mets une balle de tennis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Blague même si c'est un peu HS, la réponse de Cloe mériterait de rester en "sticky" ...

[Florian]

Mes félicitations ! Un bon choix en effet je pense ... Baxter ne pourra que t'en dire du bien.
Voir pourquoi pas ceci dit du côté des breaks certainement à peine plus cher et plus utilies au demeurant.

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Florian+09.08.2004 à 23:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 09.08.2004 à 23:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mes félicitations ! Un bon choix en effet je pense ... Baxter ne pourra que t'en dire du bien.
Voir pourquoi pas ceci dit du côté des breaks certainement à peine plus cher et plus utilies au demeurant. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> Les break Xantia Flo sont trés recherchés et côte beaucoup plus que les berlines <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Il faut dire que le break Xantia était trés réussi niveau ligne <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Simplet]

<!--QuoteBegin-Florian+09.08.2004 à 23:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 09.08.2004 à 23:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mes félicitations ! Un bon choix en effet je pense ... Baxter ne pourra que t'en dire du bien.
Voir pourquoi pas ceci dit du côté des breaks certainement à peine plus cher et plus utilies au demeurant. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bahpour ce prix il y a des choses bien plus glamours j'en conviens mais je préfère quelque chose de discret, sobre et assurable.

La Golf III GTI qui a changé 5 fois de propriétaires et avec un William Saurin, la Saxo VTS qui a fait des rodéos nocturnes ... pas pour moi.

Donc autant prendre pour le même prix une voiture sous-estimée, confortable, au look correct et à la consommation très sage.

Comme elle m'est vendue bien en-dessous de la cote au pire je peux la revendre dans deux ans sans trop perdre d'argent si je souhaite changer de voiture.

Bref, pour conclure, difficile de sortir de Citroën quand on y a mis les pieds <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[baxter]

<!--QuoteBegin-vinsouille+10.08.2004 à 08:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 10.08.2004 à 08:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+09.08.2004 à 23:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 09.08.2004 à 23:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mes félicitations ! Un bon choix en effet je pense ... Baxter ne pourra que t'en dire du bien.
Voir pourquoi pas ceci dit du côté des breaks certainement à peine plus cher et plus utilies au demeurant. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> Les break Xantia Flo sont trés recherchés et côte beaucoup plus que les berlines <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Il faut dire que le break Xantia était trés réussi niveau ligne <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'ai eu toutes les peines du monde à revendre mon break...
170 000 km c'était "redhibitoire" pour une Citron... pourtant le HDi 110 est méchament coriace dans la mesure où il a été entretenu correctement certainement avec le JTD un des plus coriace de la catégorie.
La Xantia est une exellente voiture, bien mené le HDi 110 est très sobre. Ce n'est pas un foudre de guerre, certes mais dans ces temps où la vitesse est est devenue un "gagne pain" pour les finances de l'état ce n'est pas un mal. Le confort est très au dessus de la moyenne dans la catégorie (pour ne pas dire que c'est ce qui se fait de mieux), les sphères souffrent plus avec l'hydractive que sans...

Bonne route Simplet

[Breton]

<!--QuoteBegin-Simplet+10.08.2004 à 10:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 10.08.2004 à 10:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bref, pour conclure, difficile de sortir de Citroën quand on y a mis les pieds <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En occas le rapport prix/prestations est imbattable, les voitures de ceux qui ne mettent pas tout leur argent dans leur voiture <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-baxter+10.08.2004 à 14:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 10.08.2004 à 14:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+10.08.2004 à 08:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 10.08.2004 à 08:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+09.08.2004 à 23:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 09.08.2004 à 23:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mes félicitations ! Un bon choix en effet je pense ... Baxter ne pourra que t'en dire du bien.
Voir pourquoi pas ceci dit du côté des breaks certainement à peine plus cher et plus utilies au demeurant. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> Les break Xantia Flo sont trés recherchés et côte beaucoup plus que les berlines <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Il faut dire que le break Xantia était trés réussi niveau ligne <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai eu toutes les peines du monde à revendre mon break...
170 000 km c'était "redhibitoire" pour une Citron... pourtant le HDi 110 est méchament coriace dans la mesure où il a été entretenu correctement certainement avec le JTD un des plus coriace de la catégorie.
La Xantia est une exellente voiture, bien mené le HDi 110 est très sobre. Ce n'est pas un foudre de guerre, certes mais dans ces temps où la vitesse est est devenue un "gagne pain" pour les finances de l'état ce n'est pas un mal. Le confort est très au dessus de la moyenne dans la catégorie (pour ne pas dire que c'est ce qui se fait de mieux), les sphères souffrent plus avec l'hydractive que sans...

Bonne route Simplet <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Imagine si tu avais eu une berline alors <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Simplet]

<!--QuoteBegin-Breton+10.08.2004 à 14:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 10.08.2004 à 14:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Simplet+10.08.2004 à 10:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 10.08.2004 à 10:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bref, pour conclure, difficile de sortir de Citroën quand on y a mis les pieds  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En occas le rapport prix/prestations est imbattable, les voitures de ceux qui ne mettent pas tout leur argent dans leur voiture <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
De toute façon je ne me voyais pas rouler dans une poubelle ni dans une Rolls, donc je pense m'être pas trop mal débrouillé pour optimiser le rapport investissement / exigences.

Comme en plus le plan boulot exigeant une caisse discrète ou passe-partout risque de se préciser je n'en suis que plus content.