La Mercedes E 270 Cdi De Manu5494
<!--QuoteBegin-Breton+08.01.2006 à 17:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 08.01.2006 à 17:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je t'ai parlé de la sonde lambda <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Il y a aussi le catalyseur ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La lambda, le Co2 etc c'est plus sur les essences.

Manu s'est fait recalé sur l'opacité des fumées, je suppose, à moins que l'on ne mesure autre chose sur les poeles à fioul "modernes". De ce coté la faut jeter un oeil coté alimentation: recyclage des gaz, enrichissement etc etc...
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<!--QuoteBegin-vinsouille+07.01.2006 à 17:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 07.01.2006 à 17:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Heureusement qu'elle est garantie <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> J'ai l'impression que les rotules sont souvent foireuse sur les prop', y'a qu'à voir les BMW <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu tires ca d'ou???

Pour eviter de pourrir ici tu peux faire un autre topic ou tu nous exposeras tes sources sur "les props ont toutes des rotules de merdes" par exemple... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Ca doit pas leur etre commun car traction ou propulsion apres un certain kilometrage ca se change... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Aramis+09.01.2006 à 09:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 09.01.2006 à 09:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ca doit pas leur etre commun car traction ou propulsion apres un certain kilometrage ca se change... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je n'ai jamais entendu que les rotules étaient des pièces d'usure.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

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Pour en avoir changer un paquet toutes marques confondues, c'est des pieces d'usure sauf si tu roules qu'avec des autos de - de 40000km.

De part leur fonction ca parait pourtant evident...
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<!--QuoteBegin-Aramis+09.01.2006 à 09:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 09.01.2006 à 09:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour en avoir changer un paquet toutes marques confondues, c'est des pieces d'usure sauf si tu roules qu'avec des autos de - de 40000km.

De part leur fonction ca parait pourtant evident... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Ma Xantia avait ses rotules d'origine et je pense bien que ma C5 aussi ...
Je me vois mal demander un changement de mes rotules à Norauto <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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L'entretien Norauto je ne pense pas que ca vaut vraimant la peine qu'on lui consacre quelques propos que ce soit...
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<!--QuoteBegin-Aramis+09.01.2006 à 08:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 09.01.2006 à 08:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Manu s'est fait recalé sur l'opacité des fumées, je suppose, à moins que l'on ne mesure autre chose sur les poeles à fioul "modernes". <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est l'opcaité en effet <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

j'ai une mesure d'opacité à 5,96 pour une limite normalement acceptable de 3

y'a pas d'autres mesures indiquées sur le papelard délivré par l'opacimètre
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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pris RDV pour marci prochain chez MB pour la vidange et mes petits soucis

j'explique au mec mes 2 soucis du CT:
- la rotule foutue: il me répond : "faudr changer les 2 rotules pour plus de sécurité", bon admettons <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
- pour la pollution, il me dit "pour l'opacité je vois pas trop ce qu'on peut faire . c'est dur de régler ce genre de problème. Ils sont surs de leur mesure dans le centre de CT (<!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->)? Enfin çà peut venir d'une conduite trop molle de l'ancien proprio qui a encrassé tout çà ou bien peut-être du catalyseur. On branchera la valise de diagnostique on verra bien ce qu'elle dit" <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

bref je la sens mal cette affaire <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

plus de news la semaine prochaine...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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un bon décrassage à vive allure + additif anti pollution
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<!--QuoteBegin-manu5494+09.01.2006 à 10:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 09.01.2006 à 10:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> çà peut venir d'une conduite trop molle de l'ancien proprio qui a encrassé tout çà <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
y'a une autoroute allemande près de chez toi ? <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
Un bon décalaminage ... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
[Image: modo.gif] - [Image: alfisti.jpg] - [Image: MTL.gif] - [Image: DET.gif] - [Image: laurent.JPG]
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<!--QuoteBegin-FREDO62+09.01.2006 à 10:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (FREDO62 @ 09.01.2006 à 10:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> un bon décrassage à vive allure + additif anti pollution <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca n'a pas l'air comme ça mais les additifs sont souvent efficaces <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

C'est bien les papys de s'acheter une 270 pour rouler à 2 à l'heure ...
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

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Comme Chris 2002


je penche pour une debitmetre foireux !

Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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<!--QuoteBegin-ArtoVuoti+09.01.2006 à 10:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ArtoVuoti @ 09.01.2006 à 10:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+09.01.2006 à 10:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 09.01.2006 à 10:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> çà peut venir d'une conduite trop molle de l'ancien proprio qui a encrassé tout çà <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
y'a une autoroute allemande près de chez toi ? <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
Un bon décalaminage ... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
un bonne cote, tous les rapports a fond.... <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
A110s -->>  [Image: 1674626.png]
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
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2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
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Le sommet en prison... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-FREDO62+09.01.2006 à 10:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (FREDO62 @ 09.01.2006 à 10:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> un bon décrassage à vive allure + additif anti pollution <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
meme pas besoin d'additif, sur la 306, ca se voit qu'elle s'encrasse, des que tu fais un peu trop de ville, a la premiere acceleration c'est nuage noir derriere <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

avant le CT, une petite virée de 30 kms histoire que le moulin chauffe bien, puis apres 3 ou 4 montees de rapports a la limite de la zone rouge, histoire que tout sorte bien <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

passage du CT du premier coup, titine a 155 000 kms, dont environ 20 000 de RP ces 2 dernieres années, et aucun soucis de pollution
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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