Le topic du street et du speed [essai]

[yormeau]

<!--quoteo(pid=21877534:date=17.03.2009 à 15:05:name=Fr3d)-->QUOTE (Fr3d @ 17.03.2009 à 15:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21877530:date=17.03.2009 à 14:59:name=yormeau)--><div class='quotetop'>QUOTE (yormeau @ 17.03.2009 à 14:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21877525:date=17.03.2009 à 14:48:name=Aramis)--><div class='quotetop'>QUOTE (Aramis @ 17.03.2009 à 14:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21877510:date=17.03.2009 à 14:03:name=Fr3d)--><div class='quotetop'>QUOTE (Fr3d @ 17.03.2009 à 14:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->mais blanc c'est moche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est quoi ton problème "le bleu" avec le blanc? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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C'est pas jaune...Il bloque [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]


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Et si un jour j'ai une élise (on peut rêver) elle sera jaune [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/doigt.gif[/img]
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Vi, mais sur une Elise ou une Seven, c'est beau [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]

[CatDreamer]

Bon, avis aux Streeteux : je vais changer mes gommards cet après midi, à l'occasion d'une promo pas loin de chez moi.

Le choix se fait entre les Pilot Power et les Pilot Road 2 CT, le prix c'est pas super important parce que entre les deux trains, posés et tout, il y a 20€ de différence.

Mon utilisation c'est essentiellement de la départementale, de la nationale, et très peu d'autoroute (5 à 10%). Pas de piste pour l'instant, et sûrement pas cette année.

Mon critère c'est du grip sur le sec, de la mise en angle facile, du ressenti de la route, et si jamais je me fais surprendre par une averse lors d'une balade, que j'aie pas à serrer les fesses sur le mouillé de peur d'avoir l'arrière qui joue les danseuses à la moindre remise de gaz.

Si vous avez eu ces gommes, merci de me dire votre feeling !

++

[Fr3d]

Je connais que le power, mais question mise sur angle c'est tip top [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Même si ce pneu est ancien, il est encore souvent premier lors des comparos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img]

[altus]

Les michelins sont je crois plutôt connus pour bien tenir sur le mouillé pra rapport au pirelli & bridg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Moi j'ai eu que du pilot power, c'est de la gomme tendre quand même, ça me fait 6000km en gros sur le 636... mais j'au des copains qui montent du road2 sur des bécanes comme de l'hypermotard et qui sont insuivables (et pas en ligne droite) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Je pense que
- le road2 sera déjà meilleur que le qualifier
- le road2 durera plus longtemps que le power
- le road2 accroche forcément moins que le power, et chauffe beaucoup moins vite

à ta place je testerai le road2 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Florian]

<!--quoteo(pid=21878312:date=20.03.2009 à 11:20:name=CatDreamer)-->CITATION(CatDreamer @ 20.03.2009 à 11:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bon, avis aux Streeteux : je vais changer mes gommards cet après midi, à l'occasion d'une promo pas loin de chez moi.

Le choix se fait entre les Pilot Power et les Pilot Road 2 CT, le prix c'est pas super important parce que entre les deux trains, posés et tout, il y a 20€ de différence.

Mon utilisation c'est essentiellement de la départementale, de la nationale, et très peu d'autoroute (5 à 10%). Pas de piste pour l'instant, et sûrement pas cette année.

Mon critère c'est du grip sur le sec, de la mise en angle facile, du ressenti de la route, et si jamais je me fais surprendre par une averse lors d'une balade, que j'aie pas à serrer les fesses sur le mouillé de peur d'avoir l'arrière qui joue les danseuses à la moindre remise de gaz.

Si vous avez eu ces gommes, merci de me dire votre feeling !

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Regarde plutôt si le concessionaire Honda ne fait pas des promos ....








































[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
















[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/humour.gif[/img]

[Gzii]

Le road2 est excellent, il y a déjà nettement de quoi s'amuser et ils tiennent très bien sur le mouillé (mais bon il ne faut pas tartiner à fond non plus).
(mais bon j'ai pas testé sur une street).

[altus]

Flo> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Fr3d]

et je rajouterai au passage :

Essai dunlop qualifier 2

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[CatDreamer]

<!--quoteo(pid=21878323:date=20.03.2009 à 11:49:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 20.03.2009 à 11:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21878312:date=20.03.2009 à 11:20:name=CatDreamer)--><div class='quotetop'>CITATION(CatDreamer @ 20.03.2009 à 11:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bon, avis aux Streeteux : je vais changer mes gommards cet après midi, à l'occasion d'une promo pas loin de chez moi.

Le choix se fait entre les Pilot Power et les Pilot Road 2 CT, le prix c'est pas super important parce que entre les deux trains, posés et tout, il y a 20€ de différence.

Mon utilisation c'est essentiellement de la départementale, de la nationale, et très peu d'autoroute (5 à 10%). Pas de piste pour l'instant, et sûrement pas cette année.

Mon critère c'est du grip sur le sec, de la mise en angle facile, du ressenti de la route, et si jamais je me fais surprendre par une averse lors d'une balade, que j'aie pas à serrer les fesses sur le mouillé de peur d'avoir l'arrière qui joue les danseuses à la moindre remise de gaz.

Si vous avez eu ces gommes, merci de me dire votre feeling !

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Regarde plutôt si le concessionaire Honda ne fait pas des promos ....








































[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
















[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/humour.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bravo.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]

Justement j'y vais parce que le garage fait des promos aujourd'hui, montés/équilibrés les Road2 c'est 270€ et les Power 250€...

Dire que après je vais devoir rouler par cette belle journée pour éliminer la couche superficielle..... trop dur........








































































ou pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img]

[CatDreamer]

<!--quoteo(pid=21878322:date=20.03.2009 à 11:49:name=altus)-->CITATION(altus @ 20.03.2009 à 11:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Les michelins sont je crois plutôt connus pour bien tenir sur le mouillé pra rapport au pirelli & bridg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Moi j'ai eu que du pilot power, c'est de la gomme tendre quand même, ça me fait 6000km en gros sur le 636... mais j'au des copains qui montent du road2 sur des bécanes comme de l'hypermotard et qui sont insuivables (et pas en ligne droite) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Je pense que
- le road2 sera déjà meilleur que le qualifier
- le road2 durera plus longtemps que le power
- le road2 accroche forcément moins que le power, et chauffe beaucoup moins vite

à ta place je testerai le road2 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

(1)Perso, niveau kilométrage avant usure des boudins, je m'en tape. je préfère faire 5000kms avec un feeling top, en confiance, plutôt que 10000 avec un feeling moyen, ce qui risque de me coûter plus cher au final encore si je me vautre à cause de ce mauvais feeling. On tient sur la route sur l'équivalent d'un timbre poste en largeur, donc autant que cette partie en contact avec le bitume me donne satisfaction... de toute façon la moto j'ai la grande chance de ne l'avoir que dans un but de balade-plaisir, donc j'ai pas cet impératif de durée de vie du pneu.

(2) C'est ça le coeur du problème, ce que je recherche c'est du bon grip sur routes "moyennement bonnes", et un bon feeling

[Gzii]

Certains pneus plus sportifs peuvent dans certains cas tenir plus mal la route qu'un pneu plus routier (pluie, roulage pas assez actif, froid, gras...).
Il y a déjà de quoi faire beaucoup avec un road2.
Il peut donner une impression de flou sur l'angle, mais il est relativement souple (et l'empreinte au sol doit être un peu augmentée du coup) et nécessite un bon gonflage (précos constructeur pour moi soit 2.6 et 2.9).
La moto est facile à pencher et tient bien son cap.

[Gzii]

Au pire (mais vraiment hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]) demande à B'o pour le road2.

[CatDreamer]

<!--quoteo(pid=21878341:date=20.03.2009 à 12:36:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 20.03.2009 à 12:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Au pire (mais vraiment hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]) demande à B'o pour le road2.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il a pas attendu que je lui demande... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[altus]

T'es pas tombé avec un qualifier, donc je vois pas pourquoi tu tomberais avec un road2 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Si tu veux du grip sans considération de prix et de longévité là tu peux monter des pirelli supercorsa SC mais en fait non sur le mouillé c'est pas top [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Le power tient mieux sur le sec que le road2, sur le mouillé je sais pas, il me semble que c'est le road2 qui tient mieux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[CatDreamer]

<!--quoteo(pid=21878349:date=20.03.2009 à 12:42:name=altus)-->CITATION(altus @ 20.03.2009 à 12:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->T'es pas tombé avec un qualifier, donc je vois pas pourquoi tu tomberais avec un road2 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ma remarque était d'ordre général... je préfère faire moins de kms avec un super feeling que plus avec un feeling "moyen" qui peut être gênant.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Je privilégie mes sensations à la longévité quoi... ça coûte plus cher au départ, mais comme c'est uniquement pour de la moto-plaisir, je regarde moins le prix des consommables...