Mini Innocenti 1300 de 1973

[emss]

'Lut,

Nan, c'est la calandre Clubman.
Je ne suis pas fan non plus, mais sur une 1275GT, comme celle d'un ami, ça rend vraiment pas mal du tout.
Mais bon, la ligne indépassable reste celle de la Cooper S MkI.

Éric aka Alf

[Gracus]

Je suis content d'avoir la direction assistée paramétrable car la force à exercer est proportionnelle avec l'angle des virages abordés, plus c'est serré et plus il faut faire d'effort et sans assistance on en vient rapidement à se fatiguer.

Elle vient de chez qui ?
De mon temps, les deux paramètres pour une DA, c'était le capteur de couple et la vitesse de rotation du volant. Pas souvenir que l'angle du volant intervienne, c'est plutôt l'ESP qui utilise cette info.

[bourpif]

https://www.ezpowersteering.fr/

Le paramétrable est ici manuel avec un potentiomètre qui permet d'enlever toute assistance, ou de la mettre au maxi avec des intermédiaires.


Mais il existe aussi avec le principe d'une direction moderne.