BMW Série 3 G20

[duduche]

Tu veux dire que les RS4 rouges n’ont rien dans le sac ? 

C'est fort probable, elles sont surtout connues pour flater l'ego de leur proprio

Elle revient un peu une fois lancée mais on peut imaginer que l’une fait un peu plus que les chevaux annoncés et l’autre un peu moins ? (pourtant ce n’est pas le V8 4.2 connu pour ça).

La RS4 ne perd que le premier run, les 2 autres avec un meilleur ecart elle passe devant. Mais dans les 2 cas ce sont des auto tres performantes.

Et dans les 2 cas elles sont devant la B8 en moteur V8

C’était pour chambrer gentiment, rien de plus. Les 2 autos marchent déjà largement de quoi atteindre 80 km/h avec une bonne sensation de poussée 

Je n'ai regardé que la première tentative.

J’avoue que moi aussi.

[Tib]

Si j'ai bien compris, la future M3 sera disponible en 2 niveaux de puissance :
- IL6 turbo 480 chevaux, associé à une BV6
- IL6 turbo 510 chevaux, associé à une BA8

Le couple sera identique sur les 2 modèles.

[Martini]

Ils avaient déjà du mal à vendre des BVM, si en plus elle n'avance pas...

[macrom1]

Les 4 roues motrices arriveraient un peu plus tard dans la vie du modèle, reste à voir si cette M3 va adopter le même faciès que la M4...

Édit:
Sur cette vidéo on semble pouvoir apercevoir un peu mieux le pc avant et il semblerait que la berline n’adopte pas le même avant que la M4:

[Didier]

Bon...

Histoire de vous l'annoncer, j'ai posé ma signature sur un document de Bmw
qui stipule une livraison fin novembre d'un 330e en finition MSport à laquelle
j'ai rajouté quelques    options fort inutiles (dont une peinture Individual )
 et donc complètement vitales...

[duduche]

[Tib]

Féloches Didier, retour aux sources !

[macrom1]

Interessant, j’ai hâte de lire tes retours

[Vince]

Félicitations, hâte d'en savoir plus!!

[Didier]

Féloches Didier, retour aux sources !

En fait c'est pas un retour aux sources c'est juste que le Stelvio a été un entorse à la règle...
Le produit est encore une fois très bien mais vendu et entretenu par des paysans qui se prennent
pour ce qu'ils ne sont pas...
(et je n'ai rien contre les paysans tant s'en faut)
Je retourne chez Bmw, avec un pont d'or du concessionnaire et tout va bien.
Certes le 330e est pas donné mais je sais aussi le service que j'aurais derrière.
A la Marseillaise certes mais en tant que Marseillais je sais gérer...


Mais fait chier quand même j'aurais bien aimé un D3 Alpina mais c'était cause de divorce...

[Gracus]

Certes le 330e est pas donné mais je sais aussi le service que j'aurais derrière.

Je ne connais pas Marseille, ni le réseau Alfa, mais les concessions BMW en IdF que je commence à fréquenter ne m'ont pas émerveillé.  Véhicule rendu sale alors qu'il était propre en arrivant, prix des prestations stratosphériques et toujours cette impression de les emmerder. Bref, je retiens qu'il faudrait que je descende dans le grand Sud... 

[Neubauten]

Bon...

Histoire de vous l'annoncer, j'ai posé ma signature sur un document de Bmw
qui stipule une livraison fin novembre d'un 330e en finition MSport à laquelle
j'ai rajouté quelques    options fort inutiles (dont une peinture Individual )
 et donc complètement vitales...

Félicitations, hâte de voir la bête

[macrom1]

Je ne connais pas Marseille, ni le réseau Alfa, mais les concessions BMW en IdF que je commence à fréquenter ne m'ont pas émerveillé.  Véhicule rendu sale alors qu'il était propre en arrivant, prix des prestations stratosphériques et toujours cette impression de les emmerder. Bref, je retiens qu'il faudrait que je descende dans le grand Sud... 

Punaise c'est clair, rien qu'une concession "normale" chez BMW en idf ça devient rare...

[Tib]

Souvenir, dans ma petite bourgade loirétaine, du responsable de la concession BMW qui semblait trop fatigué pour me donner les tarifs des révisions d'une M5 E61 quand je songeais à en acheter une... "vous comprenez Monsieur, ça n'est pas un modèle courant, on n'a pas les tarifs en tête".

[macrom1]

Voila, on est arrivé à ce genre de premium chez BMW...
Chose qui est d'ailleurs très bien pour les indépendants