Gonfleur à pied

[ArtoVuoti]

Merci <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

je ne savais pas à quoi servait la manette (pas de doc dans le carton, merci Michelin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ), et je ne m'en étais jamais servi dans la station en bas de chez moi, l'embout rentre tout seul sans forcer.

[binche]

<!--QuoteBegin-tricpa+05.12.2005 à 00:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tricpa @ 05.12.2005 à 00:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tiens on a déterré le topic "pompe à pied" ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

L'embout est un peu dur au début mais il se fait vite. Il y a une petite manette à mettre à la perpendiculaire de l'embout pour rentrer la valve. Là il faut forcer un peu au début, puis dès que tu entends l'air qui sort tu remets la manette parallèlement à l'embout et c'est parti le musclage de mollet <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Je me suis resservi de ma chère pompe la semaine dernière en passant nos 2 voitures en pneus hiver: 8 gonflages de pur bonheur! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben mince j'utilise la manette a l'envers alors, pour moi c'etait parallele (manette ouverte) pour positionner l'embout et vertical (manette fermée) pour le bloquer. <!--emo&:???-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='confused.gif' /><!--endemo-->

[Didier]

[img]http://www.elmasa.org/tiendavirtual/imagenes/dumper_773d.jpg' border='0' alt='user posted image' />


Je reviens vous dire dès que j'ai fini...

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[tricpa]

<!--QuoteBegin-binche+05.12.2005 à 16:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (binche @ 05.12.2005 à 16:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-tricpa+05.12.2005 à 00:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tricpa @ 05.12.2005 à 00:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tiens on a déterré le topic "pompe à pied" !  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

L'embout est un peu dur au début mais il se fait vite. Il y a une petite manette à mettre à la perpendiculaire de l'embout pour rentrer la valve. Là il faut forcer un peu au début, puis dès que tu entends l'air qui sort tu remets la manette parallèlement à l'embout et c'est parti le musclage de mollet  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Je me suis resservi de ma chère pompe la semaine dernière en passant nos 2 voitures en pneus hiver: 8 gonflages de pur bonheur!  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben mince j'utilise la manette a l'envers alors, pour moi c'etait parallele (manette ouverte) pour positionner l'embout et vertical (manette fermée) pour le bloquer. <!--emo&:???-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
euh oui ça dépend si on regarde par rapport au tuyau ou à la valve.

On va dire parallèle à la valve c'est pour rentrer/sortir, perpendiculaire à la valve (donc le long du tuyau) c'est pour gonfler.

[casimir14]

salut

je viens d'acheter la pompe michelin (je ne l'ai pas encore essayé) et question bête quand même mais je tente [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] , a quoi sert les 2 embouts et les 2 vis livré avec ? et pour gonfler les pneus de voiture on ne met pas d'embout ?

merci de vos réponses

[icare]

<!--quoteo(pid=21531384:date=29.08.2006 à 17:59:name=casimir14)-->CITATION(casimir14 @ 29.08.2006 à 17:59) [snapback]21531384[/snapback]<!--quotec-->
salut

je viens d'acheter la pompe michelin (je ne l'ai pas encore essayé) et question bête quand même mais je tente [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] , a quoi sert les 2 embouts et les 2 vis livré avec ? et pour gonfler les pneus de voiture on ne met pas d'embout ?

merci de vos réponses
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Pas d'embout supplémentaire pour les pneus d'auto ou de vélo : on enfonce directement l'extrémité de la pompe sur la valve du pneu, et on replie la gachette de bloquage.

Les embouts additionnels ne m'ont jamais servi et doivent etre prévus pour certains objets gonflables, de plage par exemple.

[casimir14]

ok merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] et comment enfoncer l'embout dans la valve? il faut entendre l'air s'echapper et bloquer ensuite ?

[icare]

<!--quoteo(pid=21531395:date=29.08.2006 à 18:33:name=casimir14)-->CITATION(casimir14 @ 29.08.2006 à 18:33) [snapback]21531395[/snapback]<!--quotec-->
ok merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] et comment enfoncer l'embout dans la valve? il faut entendre l'air s'echapper et bloquer ensuite ?
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Tu bloques dès que le manomètre indique une pression...

[casimir14]

merci beaucoup [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] bonne route

[casimir14]

me revoilà [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] en fait je n'arrive pas a insérer l'embout dans la valve l'air n'arrête pas de s'echapper ? y'a t-il une astuce ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[Dams]

<!--quoteo(pid=21531891:date=30.08.2006 à 18:23:name=casimir14)-->CITATION(casimir14 @ 30.08.2006 à 18:23) [snapback]21531891[/snapback]<!--quotec-->
me revoilà [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] en fait je n'arrive pas a insérer l'embout dans la valve l'air n'arrête pas de s'echapper ? y'a t-il une astuce ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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J'ai la même pompe. Mais tu inserts la valve dans l'embout pas l'embout dans la valve ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Il faut forcer et l'enfoncer bien au bout en forcant. Puis tu bloques. C'est super difficile au debut. L'embout est super raide. Au bout d'un certain nombre d'utilisation ça va mieux

[Tifosi]

je l'ai depuis quelque mois et c'est vraiment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

par contre, elle est assez façile à mettre en place [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[manu5494]

gros [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/up.gif[/img]


ayé je me suis enfin décidé à acheter ma pompe Michelin à moi tout seul [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

et effectivement c'est du bon matos
le mano est précis, il donne pile-poil la même mesure que le mano de la station service près de chez moi
aucun soucis pour mettre l'embout sur la valve même la première fois , c'est rentré comme dans du beurre

par contre faut pomper longtemps pour gonfler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

et un truc bien aussi c'est l'emballage portatif qui permet de promener l'engin sans soucis

bref que du bon............merci FAR pour ce bon conseil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[icare]

<!--quoteo(pid=21618064:date=28.03.2007 à 20:40:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 28.03.2007 à 20:40) [snapback]21618064[/snapback]<!--quotec-->
gros [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/up.gif[/img]


ayé je me suis enfin décidé à acheter ma pompe Michelin à moi tout seul [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

et effectivement c'est du bon matos
le mano est précis, il donne pile-poil la même mesure que le mano de la station service près de chez moi
aucun soucis pour mettre l'embout sur la valve même la première fois , c'est rentré comme dans du beurre

par contre faut pomper longtemps pour gonfler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

et un truc bien aussi c'est l'emballage portatif qui permet de promener l'engin sans soucis

bref que du bon............merci FAR pour ce bon conseil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] il n'est jamais trop tard pour bien faire....

Sinon, les valves qui rentrent comme du beurre, cela dépend beaucoup de la forme des jantes et de la place disponible à proximité de la valve.

[Gzii]

Il faut pomper longtemps, surtout avec des pneus assez volumineux (larges, taille assez haute).