Serie 1
#91
<!--quoteo(pid=21599570:date=07.02.2007 à 13:48:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 07.02.2007 à 13:48) [snapback]21599570[/snapback]<!--quotec-->
Et sur cette fameuse "plaque", y'a pas le modèle d'indiqué ?

Il me semblait avoir vu ça sur la série 1 d'un ami ... mais j'ai un doute
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Faudrait que je descende à ma voiture ... et j'ai la flemme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#92
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1700, Twingo 2 1.2 16v
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#93
<!--quoteo(pid=21599573:date=07.02.2007 à 13:53:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 07.02.2007 à 13:53) [snapback]21599573[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Bon ben déjà une piste pour la prochaine :
118d (143cv) : sortie d'échappement droite
120d (177cv) : sortie d'échappement droite et chromée
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#94
Ok, non je pose ces question juste parce que j'ai un doute sur un modèle qu'a acheté un ami ... j'voudrais pas qu'il se soit fait avoir ...
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#95
<!--quoteo(pid=21599582:date=07.02.2007 à 14:07:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 07.02.2007 à 14:07) [snapback]21599582[/snapback]<!--quotec-->
Ok, non je pose ces question juste parce que j'ai un doute sur un modèle qu'a acheté un ami ... j'voudrais pas qu'il se soit fait avoir ...
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S'il l'a acheté neuf il ne se sera pas fait avoir.
D'occase doit y avoir un numéro de série différenciant entre les deux motorisations.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#96
<!--quoteo(pid=21599549:date=07.02.2007 à 13:17:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 07.02.2007 à 13:17) [snapback]21599549[/snapback]<!--quotec-->
Je ne dis pas le contraire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Revenons plutôt à la Série 3 portes, voire au facelift de la gamme 1 en général et aux innovations technologiques qui seront dessus (récupération de l'énergie au freinage, filtre à particule en série sur la 120d, start & stop, etc.).
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Exact sur le papier ils ont fait fort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#97
<!--quoteo(pid=21599583:date=07.02.2007 à 14:09:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 07.02.2007 à 14:09) [snapback]21599583[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21599582:date=07.02.2007 à 14:07:name=Droopy)--><div class='quotetop'>CITATION(Droopy @ 07.02.2007 à 14:07) [snapback]21599582[/snapback]<!--quotec-->
Ok, non je pose ces question juste parce que j'ai un doute sur un modèle qu'a acheté un ami ... j'voudrais pas qu'il se soit fait avoir ...
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S'il l'a acheté neuf il ne se sera pas fait avoir.
D'occase doit y avoir un numéro de série différenciant entre les deux motorisations.
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Il l'a achetée neuve en effet, probablement sur stock vu qu'il l'a eu rapidement. Par contre sur cette fameuse "plaque" dont je te parle, il me semble qu'il y avait écrit 118d alors que lui voulait acheter une 120d ...

Ou alors c'est moi qui est raté une marche ... fort possible aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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#98
<!--quoteo(pid=21599586:date=07.02.2007 à 14:12:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 07.02.2007 à 14:12) [snapback]21599586[/snapback]<!--quotec-->
Exact sur le papier ils ont fait fort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Start&Stop ce n'est pas neuf, le FAP non plus, mais les avoir de série avec un système qui récupère l'énergie au freinage, ben c'est intéressant en termes d'économie d'énergie, de pollution, etc.

<!--quoteo(pid=21599588:date=07.02.2007 à 14:14:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 07.02.2007 à 14:14) [snapback]21599588[/snapback]<!--quotec-->
Il l'a achetée neuve en effet, probablement sur stock vu qu'il l'a eu rapidement. Par contre sur cette fameuse "plaque" dont je te parle, il me semble qu'il y avait écrit 118d alors que lui voulait acheter une 120d ...

Ou alors c'est moi qui est raté une marche ... fort possible aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Je vois mal Pelras ou Equation, voire tout autre concess' arnaquer leurs clients sur un point aussi grossier.
En même temps, il voulait peut-être acheter une 120d, et devant les tarifs il n'a peut-être pu acheter qu'une 118d. La marche ratée serait celle-là ?
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#99
J'en sais rien ... mais cela faisait 1 an qu'il me parlait d'une 120.

Il est bien allé chez Equation, puis chez notre ami Roland, mais les commerciaux n'ont, pour lui, pas été à la hauteur. Du coup il a filé chez un concessionnaire de la région pour signer. L'offre semblait bcp plus intéressante [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21599589:date=07.02.2007 à 14:17:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 07.02.2007 à 14:17) [snapback]21599589[/snapback]<!--quotec-->
Start&Stop ce n'est pas neuf, le FAP non plus, mais les avoir de série avec un système qui récupère l'énergie au freinage, ben c'est intéressant en termes d'économie d'énergie, de pollution, etc.
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L'alterno démarreur ne fait pas aussi office d'auxiliaire de puissance en phase d'accélération ? Ce système devait être lancé sur la C5 en 2001, mais tout a été mis à la benne.
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<!--quoteo(pid=21599592:date=07.02.2007 à 14:19:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 07.02.2007 à 14:19) [snapback]21599592[/snapback]<!--quotec-->
J'en sais rien ... mais cela faisait 1 an qu'il me parlait d'une 120.

Il est bien allé chez Equation, puis chez notre ami Roland, mais les commerciaux n'ont, pour lui, pas été à la hauteur. Du coup il a filé chez un concessionnaire de la région pour signer. L'offre semblait bcp plus intéressante [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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[HS complet] Etre à la hauteur c'est quoi ? Bouffer sa marge ou savoir bien "traiter" un client ? Si ton pote est parti là où l'on remisait plus, tant mieux pour lui, et tant pis pour l'ensemble du réseau si certains jouent à faire baisser les marges.
Si en revanche il a été reçu comme Xto l'a été pour une MINI, c'est-à-dire de façon scandaleuse, alors oui je comprends qu'il soit allé voir ailleurs.[/HS complet]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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[Réponse du HS complet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ] Oui il cherchait un prix certes, mais en plus l'accueil chez Equation a été très très limite. Et franchement ça ne m'étonne guère vu la réputation de la concession [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Pour Pelras, c'est juste le prix qu'il l'a fait aller ailleurs. Je le comprends un peu quand même. [/Fin de la réponse ...]
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<!--quoteo(pid=21599549:date=07.02.2007 à 13:17:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 07.02.2007 à 13:17) [snapback]21599549[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21599517:date=07.02.2007 à 11:50:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 07.02.2007 à 11:50) [snapback]21599517[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21599516:date=07.02.2007 à 11:47:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 07.02.2007 à 11:47) [snapback]21599516[/snapback]<!--quotec-->
Ouaip, dire c"huis cap'" <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

faut dire aussi que les 3 concurrents premium allemands ont tous montré qu'ils savaient faire depuis longtemps de superbes autos de 3500 chevaux, on sait qu'ils savent tous les faire donc y'a plus rien à démontrer, donc selon moi le fait qu'ils continuent encore et toujours cette course à la puissance devient franchement ridicule [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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Je ne dis pas le contraire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Revenons plutôt à la Série 3 portes, voire au facelift de la gamme 1 en général et aux innovations technologiques qui seront dessus (récupération de l'énergie au freinage, filtre à particule en série sur la 120d, start & stop, etc.).
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Tu as plus d'infos ou des liens sur ces innovations?
Ca devient de l'hybride light, probablement la meilleure solution (rapport cout/efficacite).

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<!--quoteo(pid=21600290:date=09.02.2007 à 10:53:name=arno_tlse)-->CITATION(arno_tlse @ 09.02.2007 à 10:53) [snapback]21600290[/snapback]<!--quotec-->
Tu as plus d'infos ou des liens sur ces innovations?
Ca devient de l'hybride light, probablement la meilleure solution (rapport cout/efficacite).
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J'ai des infos mais sur des documents à usage interne.
Je t'invite donc à lire la presse automobile qui relate ces innovations, car je souhaite respecter mon engagement de confidentialité [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Dans le dernier monoto je crois qu'ils parlent de deux-trois trucs.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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