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(01-21-2022, 04:03 PM)bourpif a écrit : Je ne sais pas si ça a été publié mais je pense que ça a sa place ici
https://www.lefigaro.fr/vox/societe/eric...t-20211121
Pas du tout excessif dans les propos ! Pas du tout calimero!!
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(01-21-2022, 07:17 PM)fafane a écrit : (01-21-2022, 04:03 PM)bourpif a écrit : Je ne sais pas si ça a été publié mais je pense que ça a sa place ici
https://www.lefigaro.fr/vox/societe/eric...t-20211121
Pas du tout excessif dans les propos ! Pas du tout calimero!!
Il est très en dessous de la réalité....
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->>
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
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Aucun rapport entre infractions et bon conducteur
Mais aux Pays-Bas c'était vrai : les connards ne s'arrêtant aux passages piétons étaient presque toujours en berline allemande. En France je vois pas de différence, personne ne s'arrête.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Comme le dit Jancovici, c'est dérisoire compte tenue de la puissance générée par 1 litre de pétrole.
L'équivalent de 4 alpinistes qui partent de 0 d'altitude pour aller en haut du Mont Blanc est assez parlant.
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Bmw ré-invente le volant!!
[attachment=13814]
[attachment=13813]
Pas sûr que ce soit super pratique!!
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(01-24-2022, 11:28 AM)Vince a écrit : Pas sûr que ce soit super pratique!! 
Heureusement, il est prévu pour des voitures que l'on ne conduira pas
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C'est pour aller dans le sens de leur design char d'assault!
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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Sinon ça passe bien dans les brèves de compteur:
https://www.focus.de/auto/autobahn-zwisc...45712.html
Ca cherche des poux à un milliardaire tchèque qui a posté une vidéo de lui roulant à 417 km/h sur Autobahn (portion illimité), avec sa Bugatti.
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puntaing, l'accélération entre 190 et 300 ....
aussi vite que moi, pour aller chercher une bibinne au frais
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
BMW ///M240i type F23 :
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(01-24-2022, 04:45 PM)b-boy a écrit : Ca cherche des poux à un milliardaire tchèque qui a posté une vidéo de lui roulant à 417 km/h sur Autobahn (portion illimité), avec sa Bugatti.
Donc c'était légal (du moins sur une portion illimitée) et les mecs lancent une enquête genre pour mise en danger d'autrui ?
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01-24-2022, 07:47 PM
(Modification du message : 01-24-2022, 07:47 PM par Marv.)
Le proprio de la 911 cabrio jaune à 2'35" a dû halluciner
Le bruit que cela doit faire, de se faire dépasser par un "missile" à +400 km/h
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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Je me souviens avoir été doublé a très très haute vitesse en rentrant d'un rasso MX5 passion .
J'étais de nuit a 130 environ...
Un truc m'a doublé.
Vite. Très. Trop.
Je crois avoir brièvement reconnu les feux de Murcielago.
Le bolide était a quelle vitesse ? Impossible a dire, mais 200 kmh plus vite que moi probablement.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Le proprio de la Turbo S jaune était avec les gars de la Chiron pour "reconnaître" la partie du tracé, c'est expliqué dans les commentaires. De même que les spotters présents sur chacun des 3 ponts.
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