[Aide à la recherche] 5 places / Performante / 23-24 K€ max

[Fr3d]

Plus de propositions, plus terre à terre:

CLS 63 AMG

Jaguar XF-R

Série 7 F01 Active Hybrid

Bentley Flying Spur

A8 W12

BMW 550i F10

CLS mais en break.

Sinon il y a les anciennes C63 en break.

[emss]

'Lut,

La C63 S204 est une bien belle proposition, en effet.
Par contre, il faut se rappeler qu'une caisse qui était vendue un rein a un cout de maintenance en rapport et que budgeter la pire panne possiblement recontrée en plus du prix d'achat n'est pas l'idée la plus idiote que l'on puisse avoir.
À moins de partir sur du jetable à très vil prix (voir les bargain barges sur PH) qui sera recyclé à la moindre panne sérieuse.

Éric aka Alf

[Neubauten]

'Lut,

La C63 S204 est une bien belle proposition, en effet.
Par contre, il faut se rappeler qu'une caisse qui était vendue un rein a un cout de maintenance en rapport et que budgeter la pire panne possiblement recontrée en plus du prix d'achat n'est pas l'idée la plus idiote que l'on puisse avoir.
À moins de partir sur du jetable à très vil prix (voir les bargain barges sur PH) qui sera recyclé à la moindre panne sérieuse.

Éric aka Alf

C'est une belle proposition mais a ce compte la pas plus sérieuse qu'une Maserati QP 

[emss]

'Lut,

C'est une belle proposition mais a ce compte la pas plus sérieuse qu'une Maserati QP 

Les M156 post 2010 sont fiables et surtout les x204 tiennent la cote, ce qui change la donne sur le plan économique.
Il y a aussi des pré 2011 dont le M156 a été remplacé en garantie (j'en connais une) qui fonctionnent toujours aussi bien 15 ans plus tard.

Éric aka Alf

[duduche]

C’est moi ou il y a seulement 3 exemples qui correspondent au CDC sur la trentaine de propositions ? 
Je sais que c’est une marque de fabrique d’ici mais je vois surtout des voitures à 10, 20 ou 50k€ au-dessus du budget maxi, ou alors au double de la limite de kilométrage ou encore de 5m/2 tonnes (alors  qu’un peu de sport est recherché)   

Comme @Marv en parlait dès sa présentation, il ne reste plus qu’à mettre le lien d’une Elise ou d’une Cat et on aura bouclé la boucle 

[duduche]

'Lut,

La C63 S204 est une bien belle proposition, en effet.
Par contre, il faut se rappeler qu'une caisse qui était vendue un rein a un cout de maintenance en rapport et que budgeter la pire panne possiblement recontrée en plus du prix d'achat n'est pas l'idée la plus idiote que l'on puisse avoir.
À moins de partir sur du jetable à très vil prix (voir les bargain barges sur PH) qui sera recyclé à la moindre panne sérieuse.

Éric aka Alf

C'est une belle proposition mais a ce compte la pas plus sérieuse qu'une Maserati QP 

C’est pas pire en effet dans le contexte de la future réelle utilisation

[Neubauten]

'Lut,

C'est une belle proposition mais a ce compte la pas plus sérieuse qu'une Maserati QP 

Les M156 post 2010 sont fiables et surtout les x204 tiennent la cote, ce qui change la donne sur le plan économique.
Il y a aussi des pré 2011 dont le M156 a été remplacé en garantie (j'en connais une) qui fonctionnent toujours aussi bien 15 ans plus tard.

Éric aka Alf

Le F136 est parfaitement fiable aussi pour être honnête, avec la boite ZF dessus la partie propulsion d'une QP est vraiment super fiable.
Le problème ce n'est pas la fiabilité proprement dite mais le coût des des pieces d'usures (et j’inclus la dedans la partie suspension, train roulant qui après 15 ans sera nécessairement fatiguée) et la consommation d'essence

[macrom1]

C’est moi ou il y a seulement 3 exemples qui correspondent au CDC sur la trentaine de propositions ?  
Je sais que c’est une marque de fabrique d’ici mais je vois surtout des voitures à 10, 20 ou 50k€ au-dessus du budget maxi, ou alors au double de la limite de kilométrage ou encore de 5m/2 tonnes (alors  qu’un peu de sport est recherché)   
…

Tout ce que je poste est «à peu près » dans les critères 
À qq milliers d’€ ou de km près, mais pas au double certainement pas, je ne pense pas en avoir posté une au dessus de 25k€…

Et puis les CDC c’est fait pour être élargis 
Il ne tient qu’à l’intéressé de venir dire si on est pas dans la bonne direction

[Topper Harley]

Ah non j'ai fait 3 propals convenables

[ebu]

Moi j'ai ça en tête:
440i grand coupe
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3092916240
530i touring
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3098300841

[Tib]

Je n'accepte toujours pas que la 530i soit IL4.

[duduche]

C’est moi ou il y a seulement 3 exemples qui correspondent au CDC sur la trentaine de propositions ?  
Je sais que c’est une marque de fabrique d’ici mais je vois surtout des voitures à 10, 20 ou 50k€ au-dessus du budget maxi, ou alors au double de la limite de kilométrage ou encore de 5m/2 tonnes (alors  qu’un peu de sport est recherché)   
…

 
Tout ce que je poste est «à peu près » dans les critères 
À qq milliers d’€ ou de km près, mais pas au double certainement pas, je ne pense pas en avoir posté une au dessus de 25k€…

Et puis les CDC c’est fait pour être élargis 
Il ne tient qu’à l’intéressé de venir dire si on est pas dans la bonne direction

C'est vrai pour le budget , mais j'ai repris vite fait tes annonces :
Quand je lis 100000/110000 km maxi, à 130000 km on ne respecte déjà plus le CDC ?

- S63 AMG -> 130000 km. En dehors des clous sur le kilométrage, et sur le côté sportif attendu (performante voire sportive - dixit @Marv) + consommation (même si ce n'est pas dans le CDC)
- 750i. Idem pour le côté sport. Apparemment il cherche une Abarth mais en plus grand 
- S-Max -> 160000 km.  En dehors des clous sur le kilométrage, et sur le côté sportif attendu (performante voire sportive - dixit @Marv)
- Zafira OPC. En dehors des clous sur le côté sportif ?
- CLS 63 AMG -> 126000 km.  En dehors des clous sur le kilométrage, et sur le côté sportif attendu (performante voire sportive - dixit @Marv) + consommation (même si ce n'est pas dans le CDC)
- Jaguar XFR -> 137000 km.  En dehors des clous sur le kilométrage, et sur le côté sportif attendu (performante voire sportive - dixit @Marv) + consommation (même si ce n'est pas dans le CDC)
- Série 7 Hybrid -> 119000 km.  En dehors des clous sur le kilométrage (mais moins  ), et sur le côté sportif attendu (performante voire sportive - dixit @Marv) + consommation (même si ce n'est pas dans le CDC)
- Bentley.  En dehors des clous sur le côté sportif attendu (performante voire sportive - dixit @Marv) + consommation (même si ce n'est pas dans le CDC)
- Audi A8 -> 133000 km.  En dehors des clous sur le kilométrage (mais moins  ), et sur le côté sportif attendu (performante voire sportive - dixit @Marv) + consommation (même si ce n'est pas dans le CDC)
- BMW 550 i. Peut-être la moins éloignée du CDC. Mais j'ai toujours entendu dire que la fiabilité du bloc en 408 ch était mauvaise.

Mais tu as raison, @Marv va certainement trancher et peut-être trouver qu'une Bentley est une bonne idée de sportive pour faire 40000 km/an par an 
Je veux dire par là que Marv a semble-t-il apprécié Puma ST, Abarth, Megane RS, Audi TT V6. Dans le budget imparti, je ne le vois pas avec un paquebot de 2 tonnes, même avec beaucoup de chevaux et un moteur noble.

[duduche]

Ah non j'ai fait 3 propals convenables

La Chrysler est à 28500€, certes avant négociation.

L'Insignia était plutôt bien dans le genre familiale sportive et pas encore paquebot mais Marv a répondu dessus.

La Mazda 6 MPS, sur un coup de chance avec peu de bornes. Mais elle a déjà 20 ans. Il y aurait peut-être cette rouillée exemplaire ?

[duduche]

Je n'accepte toujours pas que la 530i soit IL4.

Pareillement. 
@naturo a ce qu'il faut en série 5 avec le L6.

[naturo]

Je n'accepte toujours pas que la 530i soit IL4.

Pareillement. 
@naturo a ce qu'il faut en série 5 avec le L6.

et en "off" et presque dans le budget de notre ami j'ai une 535I bvm avec très peu de Km (40? 30?) 

a voir en Mp 

proprio monaco très très maniaque qui n'achete que des propu boite méca (911R, Exige 430, Esprit edition finale, V12 vantage S roadster etc etc)