Comparatif A3 1L8T/BMW 318/Merco 180 dans le moniteur
#76
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->les pneus sont un facteur ENORME que vous sous estimez toujours !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

A une certaine époque lors de discussions Traction Propulsion il y en a qui ne disait pas ça alors que je soutenais que les pneus étaient bien plus important que le mode de transmission ! [Image: vert.gif] [Image: coucou.gif]
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
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#77
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->mais ca n'a RIEN A VOIR aveec des CSC2 !!! [Image: pan.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

c'est quand qu'on les essaie ces CSC2 ? [Image: icon_confused.gif]
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
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#78
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->>Pas de chance les primacy sont excellents...  

ca reste des pneus "tourisme" au niveau (legerement en dessous) deds Conti Premium Contact

mais ca n'a RIEN A VOIR aveec des CSC2 !!! [Image: pan.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Image: icon_lol.gif] [Image: icon_lol.gif]

Arrete ton char ben-hur t'es pas credible [Image: icon_biggrin.gif]

A+
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#79
kan t'as une minute de libre.... [Image: coucou.gif]
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#80
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
>Pas de chance les primacy sont excellents...  

ca reste des pneus "tourisme" au niveau (legerement en dessous) deds Conti Premium Contact

mais ca n'a RIEN A VOIR aveec des CSC2 !!! [Image: pan.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Image: icon_lol.gif] [Image: icon_lol.gif]

Arrete ton char ben-hur t'es pas credible [Image: icon_biggrin.gif]

A+
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

tu sais ce que c'est qu'un gamme de pneus ???

alors regarde komen Michelin et Continental positionnent leurs modeles dans la gamme et tu vas comprendre que comparer des Michelin Primacy à des CSC2 c debile !

Faudrait plutot les comparer a des Pilot Sport !

de meme pour la qualité intrinseque des Primacy, suffit de regarder les comparos pour comprendre !
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#81
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->tu sais ce que c'est qu'un gamme de pneus ???

alors regarde komen Michelin et Continental positionnent leurs modeles dans la gamme et tu vas comprendre que comparer des Michelin Primacy à des CSC2 c debile !

Faudrait plutot les comparer a des Pilot Sport !

de meme pour la qualité intrinseque des Primacy, suffit de regarder les comparos pour comprendre !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

T'as vu comment tu t'exprimes toi??? Calmos...

1) des CSC2 sur une a4 mazout je trouve pas ca vraiment approprie...

2) Du 205/55/16 c'est pas une monte vraiment sportive et s'il n'y avait les golf gti et a3 1.8t ce pneu n'existerait pas...

3) Quand on voit dans certains comparatif ou le confort sonore des primacy est moins bon que celui des sport ca laisse reveur...

4) Concernant les tests les pneus vendus aux USA sont completement DIFFERENTS des pneus vendus par chez nous... Et oui les imperatifs ne sont pas les memes...

5) Le plus adapte a une a4 c'est des primacy ou des premium contact pas des CSC2...

A+
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#82
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->1) des CSC2 sur une a4 mazout je trouve pas ca vraiment approprie...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Moi je confirme que si !

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->2) Du 205/55/16 c'est pas une monte vraiment sportive et s'il n'y avait les golf gti et a3 1.8t ce pneu n'existerait pas...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il n'ont fait qu'ouvrir la marche ! Cf 307, Laguna...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->3) Quand on voit dans certains comparatif ou le confort sonore des primacy est moins bon que celui des sport ca laisse reveur...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je persiste a dire que les Primacy c'est bien mais franchement pas exceptionnel !
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#83
>des CSC2 sur une a4 mazout je trouve pas ca vraiment approprie...

qui peut le plus peut le moins...

>Quand on voit dans certains comparatif ou le confort sonore des primacy est moins bon que celui des sport ca laisse reveur...

ouais mais ca veut rien dire de la capacité du pneu a adherer !!!

>Concernant les tests les pneus vendus aux USA sont completement DIFFERENTS des pneus vendus par chez nous... Et oui les imperatifs ne sont pas les memes...

je parle pas des comparos US mais Allemands

>Le plus adapte a une a4 c'est des primacy ou des premium contact pas des CSC2...

bon deja ca veut dire que tu reconnais que Primacy et Premium Contact sont comparables.... un bon point [Image: icon_eek.gif]

pis sinon pourquoi tu dis ca? parce que tu l'as decreté???
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#84
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->>des CSC2 sur une a4 mazout je trouve pas ca vraiment approprie...  

qui peut le plus peut le moins...

>Quand on voit dans certains comparatif ou le confort sonore des primacy est moins bon que celui des sport ca laisse reveur...  

ouais mais ca veut rien dire de la capacité du pneu a adherer !!!

>Concernant les tests les pneus vendus aux USA sont completement DIFFERENTS des pneus vendus par chez nous... Et oui les imperatifs ne sont pas les memes...  

je parle pas des comparos US mais Allemands

>Le plus adapte a une a4 c'est des primacy ou des premium contact pas des CSC2...  

bon deja ca veut dire que tu reconnais que Primacy et Premium Contact sont comparables.... un bon point  :o  

pis sinon pourquoi tu dis ca? parce que tu l'as decreté???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pas que je l'aie decrete... Il suffit de voir la gamme chez conti et chez michelin...

Et non qui peu le plus ne peut pas le moins cela n'a rien a voir... Et dire que certains se moquaient de gus en 316 trafiquees m3...

Les pneus sont concus et developpes pour des modeles particuliers... Le chassis est regle aussi pour un certain type de pneu...

Le CSC2 d'une golf est tres different du CSC2 d'une 911 faut arreter de rever les pneus sont "regles" pour telle ou telle auto... regarde les CSC2 specifiques M3, 911,...

Et meme si sur ton a4 comme les a3 et golf sont reglees de la meme maniere (pas d'amortos,sous virage endemique...) c'est quand meme du gachis...

A+
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#85
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
1) des CSC2 sur une a4 mazout je trouve pas ca vraiment approprie...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Moi je confirme que si !

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->2) Du 205/55/16 c'est pas une monte vraiment sportive et s'il n'y avait les golf gti et a3 1.8t ce pneu n'existerait pas...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il n'ont fait qu'ouvrir la marche ! Cf 307, Laguna...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->3) Quand on voit dans certains comparatif ou le confort sonore des primacy est moins bon que celui des sport ca laisse reveur...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je persiste a dire que les Primacy c'est bien mais franchement pas exceptionnel !
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jamais dis qu'il etait exceptionnel juste qu'il cadrait beaucoup mieux a la vocation de l'auto...

Le 205/55/16 n'est pas une monte sportive je vois que tu es d'accord avec moi... C'est la monte de base sur les A6...

Un CSC2 sur une a4 3.0 ok mais sur un poele a bois... [Image: icon_rolleyes.gif]

Enfin on peut aussi metre du 255/35/18 sur une 316...

A+
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#86
mdr meme lui le reconnait [Image: icon_lol.gif]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->moi je connais des A4 V6 TDI qui en subissent des vertes et des pas mures (style chippage a +30ch, montage de pneus CSC2 mettant a mal le chassis, conduite sport avec freinages appuyés) et qui sont vertes comme au premier jour !!! [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sinon c'est normal elle est verte ton aquatre [Image: vert.gif]

A+
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#87
bzzzzzzzzzzzzzzzzzzz [Image: sleep2.gif]
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#88
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->>Un CSC2 sur une a4 3.0 ok mais sur un poele a bois...  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

c bien ce que je pensais... c juste un <i>A PRIORI</i> de ta part !!!
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#89
Lis le message juste au dessus [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]

Et un pneu hyper sportif sur une auto avec suspension pompe a velo cai du gachis... Et l'a4 3.0 a nettement plus de moteur que l'a4 180cv...

A+
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#90
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et un pneu hyper sportif sur une auto avec suspension pompe a velo cai du gachis... Et l'a4 3.0 a nettement plus de moteur que l'a4 180cv...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

1) A 1000 balles le pneu je vois pas pourquoi se priver du top
2) Il a autant voir plus de couple a transmettre, la masse est la meme voire plus importante... non je ne vois pas ce qui interdirait de mettre du CSC2 sur une V6 TDI ! (surtout quand on voit du 17" - avec des jantes certes superbes- sur des Lag Dci)
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