Renault, les lampes et la vaseline...
#76
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est bizarre mais ça j'y ai jamais cru... Bon sinon Brun'out je fais quoi , je la fais chez Midas ou pas ma révision ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'un autre côté c'est plutôt dans leur interêt que de les réaliser ... histoire de diagnostiquer (parfois de façon très préventive ...) des amortos ou autres à changer qu'ils te factureront si tu acquiesces ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#77
<!--QuoteBegin-Bozo+31.07.2004 à 18:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 31.07.2004 à 18:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est bizarre mais ça j'y ai jamais cru...  Bon sinon Brun'out je fais quoi , je la fais chez Midas ou pas ma révision ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
dans la mesure où t'as pas de petit agent Renault de confiance dans ton coin, moi à ta place j'irais chez Midas....
j'y suis allé très souvent pour mes véhicules "pas chers" que j'avais auparavant (3 R19 notamment) et j'en étais toujours satisfait <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

par contre, il ne faut surtout pas les écouter quand ils te disent de remplacer quelque chose (très souvent les freins ou les amortos...) car c'est leur spécialité ce genre de pratiques <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
c'est simple à chaque fois que t'y vas, ils te trouvent qqchose à changer <!--emo&Evil-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->

mais pour une révision/vidange, çà va très bien
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#78
<!--QuoteBegin-manu5494+01.08.2004 à 10:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 01.08.2004 à 10:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> par contre, il ne faut surtout pas les écouter quand ils te disent de remplacer quelque chose (très souvent les freins ou les amortos...) car c'est leur spécialité ce genre de pratiques <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et si c'est vraiment justifié, comment fait-tu la différence <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

C'est comme les garages, ce ne sont pas tous des escrocs <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
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#79
<!--QuoteBegin-Brun'out+01.08.2004 à 15:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 01.08.2004 à 15:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est comme les garages, ce ne sont pas tous des escrocs <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
euh avoue quand même que le %age de chance de tomber sur un honnête est assez faible en France ! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#80
<!--QuoteBegin-burnout+01.08.2004 à 16:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 01.08.2004 à 16:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> euh avoue quand même que le %age de chance de tomber sur un honnête est assez faible en France ! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est surtout que dès qu'il y a un imprevu on crie au voleur.....les gens aimerait n'avoir que de l'entretien à faire sur leurs voitures mais il y a bien souvent d'autres choses à faire (justifés) et c'est là que le bas blesse "ce n'était pas prevu" <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

De plus, les gens étants de plus en plus procéduriers (bien aidés par leurs assurances d'ailleurs) les méthodes en atelier ont bien changés et on est amené à faire des remplacements de pieces plus importants qu'auparavant afin de ne pas rembourser toute la facture au moindre probleme (par exemple les pompes à eau PSA lors du remplacement de distrib, y'a un risque sur trois qu'elle se mette à fuir dans les mois suivants et dans ce cas on s'assoit sur la reparation <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> )

Trop facile de mettre tous les garages dans le même panier.....c'est comme dans toutes les professions il y à un pourcentage de malhonnetes dont on parle enormement et les honnetes qu'on oublie vite......
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#81
<!--QuoteBegin-Brun'out+01.08.2004 à 16:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 01.08.2004 à 16:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+01.08.2004 à 10:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 01.08.2004 à 10:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> par contre, il ne faut surtout pas les écouter quand ils te disent de remplacer quelque chose (très souvent les freins ou les amortos...) car c'est leur spécialité ce genre de pratiques  <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et si c'est vraiment justifié, comment fait-tu la différence <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

C'est comme les garages, ce ne sont pas tous des escrocs <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je fais faire un autre diagnostic dans un garage de la marque du véhicule, et si les 2 avis (Midas + garage) sont les mêmes, je fais faire le boulot par le moins cher <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#82
<!--QuoteBegin-Brun'out+31.07.2004 à 17:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 31.07.2004 à 17:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bozo+31.07.2004 à 18:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 31.07.2004 à 18:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> les 22 points de controlo-pipo habituels <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Peut-etre Bozo veut-il evoquer la facon de compter les fameux points de controle :
- veilleuse AV gauche s'allume : 1 point, s'eteint : 1 point
- code gauche s'allume : 1 point, s'eteint : 1 point
- phare gauche s'allume : 1 point, s'eteint : 1 point
- cligno AV gauche s'allume : 1 point, s'eteint : 1 point
- idem a droite : 8 points de plus (16)
- rappel cligno gauche s'allume : 1 point, s'eteint : 1 point
- idem a droite : 2 points de plus (20)
- feu AR gauche s'allume : 1 point, s'eteint : 1 point
- feu stop gauche s'allume : 1 point, s'eteint : 1 point
- cligno AR gauche s'allume : 1 point, s'eteint : 1 point
- idem a droite : 6 points de plus... on est deja a 26 points verifies ! Y'a meme pas besoin de verifier les anti-brouillards, feux de recul, freins, liquides, pneus <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->.

Bon, j'exagere un peu, mais...

Le fond de ma pensee sur ce point, c'est que l'essentiel de leur table de controle est verifiable par chacun, et que leur verification laisse a desirer (typiquement celle des lumieres, sur de nombreux vehicules ages il convient de verifier le fonctionnement des lumieres <i>en meme temps</i> tellement les interractions son frequentes (genre le cligno qui diminue l'intensite des feux a chaque allumage, un grand classique de certaines Peugeot entre autres).

Du coup, en sortant d'un tel controle "22 points" on peut avoir un sentiment que tout baigne, alors que...

Evidemment c'est encore le serieux des gens qui font tout, bien plus que l'enseigne sous laquelle ils bossent. Les mecanos deviennent pas des anes (ou des dieux) en changeant d'enseigne. Ce qui importe, c'est le serieux de chacun et celui du chef d'atelier. A charge pour les reseaux d'eliminer les mauvais s'il y en a, mais chez pas mal de constructeurs vu l'inflation des tailles des concessions (en gros, un proprio unique par departement c'est de + en + frequent) c'est devenu pas evident je pense...
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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#83
Je reviens de chez Renault... Ils ont mis 1/2 h pour me refixer la douille... J'arrive chez moi : Lampe claquée <!--emo&Evil-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Evil-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Evil-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->

J'y retourne à 13h30 ! <!--emo&Guns-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/guns.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='guns.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Guns-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/guns.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='guns.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Guns-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/guns.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='guns.gif' /><!--endemo-->


Sinon sincères salutations au proprio d'une Lag 2 dci 120 qui en est en son 3 turbo+échangeur en 3 ans et qui doit surement avoir tres mal au cul lui aussi ! <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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#84
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> c'est une épidémie <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#85
<!--QuoteBegin-manu5494+06.08.2004 à 12:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 06.08.2004 à 12:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> c'est une épidémie <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
non non c'est de l'incompétence... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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Atteindre :