05-06-2005, 09:33 PM
<!--QuoteBegin-Breton+06.05.2005 à 20:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.05.2005 à 20:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 310Nm vs 270Nm, un poids plus important sur l'avant, un moteur cher et complexe dont la fiabilité a été aléatoire, pour moi y'a pas photo ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Heu, le poids plus important sur l'avant, franchement sur un traîne couillon comme un C8 HDi, on s'en fout un peu je crois <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Pour ce qui est de la fiabilité comparée des 2.0 et 2.2 HDi, j'ai pas d'infos, mais j'ai tendance à penser qu'il vaut mieux un 2.2 qui sera moins sollicité qu'un 2.0 toujours au taquet...
Heu, le poids plus important sur l'avant, franchement sur un traîne couillon comme un C8 HDi, on s'en fout un peu je crois <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Pour ce qui est de la fiabilité comparée des 2.0 et 2.2 HDi, j'ai pas d'infos, mais j'ai tendance à penser qu'il vaut mieux un 2.2 qui sera moins sollicité qu'un 2.0 toujours au taquet...


![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ... modele qui sort ... ?
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> là où le poids est le plus handicapant, çà m'étonnerait qu'il y ait des kilomètres d'écart entre une Espace DCI et une Clio DCI 80 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->![[Image: 221541.png]](http://images.spritmonitor.de/221541.png)
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->