Citroen C6

[manu5494]

<!--QuoteBegin-vinsouille+28.06.2005 à 14:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 28.06.2005 à 14:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Cela dit, à titre de comparaison, une Classe E 320 CDI en finition de base (CLASSIC) annonce EUR 46'450.-
Pour avoir un niveau d'équipement identique à la C6 HDi de base, il faut ajouter EUR 400.- d'airbag (la sécurité se paye chez Merco...), <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

euh , la Classe E a déjà 8 airbags de série, ce qui est largement suffisant et ne fait pas de la E une voiture au rabais en matière de sécurité et tu m'expliqueras QUI va s'emmerder à mettre 400€ d'options dans des airbags supplémentaires dont tout le monde se fout <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->



<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
EUR 1'000 de clim automatique<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

FAUX
en série sur toutes les Classe E , y'a la climatisation automatique THERMATIC bi-zone exactement comme sur la C6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
la clim qui est en option sur la E, c'est la THERMOTRONIC qui est une clim 4-zones, que ne propose pas la C6 même en option <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
EUR 635 - de filtre à particules<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

même remarque que pour les airbags, personne ne prend cette option sur une Classe E car tout le monde s'en tappe <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
EUR 520.- pour avoir des sièges électriques (mais ils ont des mémoires...). <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

FAUX aussi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
sur les E Classic , les sièges électriques sont en SERIE , mon père les a sur sa E 220 Classic
l'option que tu indiques ne vaut que pour avoir les mémoires en plus des sièges électriques ...


<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Je ne sais pas non plus si elle est équipée d'un régulateur et/ou d'un limiteur non plus<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

si si, régul/limiteur de vitesse en série sur toutes les E, de même que le détecteur de pluie et l'ODB , je sais, je sais, c'est étonnant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
pour lequel vous n'avez pas de suspension du niveau promis par celle de la C6 (Pour l'Airmatic de Mercedes c'est EUR 2'000 de plus...)
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
en l'occurence la suspate hydraulique est une spécificité de Citroen , celui qui veut une Merco s'en tappe de l'hydraulique et ne risque pas de prendre l'option <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
et crois-moi une Classe E en suspension classique est déjà TRES confortable, c'en est même étonnant <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
cela dit, j'imagine que la C6 sera super confortable aussi , pour ne pas dire la référence <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->


<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Alors après tout...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

euh non !!!

tu oublies de dire que dans ta comparaison E 320 CDI / C6 V6 HDI, il y a une différence substantielle de performances qui est un point important pour l'acheteur qui met 50.000€ dans une auto de 200ch <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

E 320 CDI / C6 HDI V6
224ch - 510 Nm / 208ch - 440 Nm
0 à 100 km/h (constructeur) : 6,8s <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> / 8,9s <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> (2 secondes: un vrai gouffre...)
Vmax : 250 km/h (autolimitée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) / 230 km/h
je n'ai pas le 1000m DA mais les 2s d'écart doivent y être encore ....au moins...
conso mixte : 7.3 / 8.9
conso ville : 10.3 / 12.0

bref la comparaison tourne à l'avantage nettement de la E 320 CDI pour un budget supérieur mais pas tant que çà <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
en fait la C6 V6 HDI est largement plus à comparer à la E 280 CDI 190ch qui lui fout également une pile en perfs: 0 à 100 km/h = 7,6s - Vmax = 238 km/h
tout çà pour un prix de 5.250€ moins cher que la E 320 Cdi à finition équivalente <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
E 280 CDI premier prix à 42.750€ en Classic soit moins cher que la C6 HDI entrée de gamme, avec la différence d'équipement vu ci-dessus (réel mais pas énorme)

bref y'a pas photo: même en budget la Classe E se défend très bien face à la C6 .............et bien sûr je ne parle pas de la différence de côte à la revente d'occasion supposée entre les deux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-vinsouille+28.06.2005 à 14:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 28.06.2005 à 14:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-olatungi+28.06.2005 à 13:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (olatungi @ 28.06.2005 à 13:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> vinsouille : One point <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap2.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
[img]http://php.doudou.net/contact/forum2/images/smileys/jackson.gif' border='0' alt='user posted image' />[img]http://php.doudou.net/contact/forum2/images/smileys/bisous.gif' border='0' alt='user posted image' /> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->

Manu5494: twelve points <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap2.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-luke skyracer+30.06.2005 à 17:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 30.06.2005 à 17:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> mais dis-moi, quelles sont les voitures de "prestige" qui se vendent le mieux? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Maybach, citron, lancia ("anicenne traditon")vs. BMW, merco et audi (marketing prestige moderne). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
euh là t'éxagère ...

pour Audi : prestige moderne , je veux bien...
pour BMW: moins car çà fait au moins 30-35 ans qu'ils sont reconnus en tant que référence dans les constructeurs haut de gamme
et pour Mercedes, pas du tout car çà fait facilement 80 ans qu'ils sont reconnus comme LA référence dans le haut de gamme. Notamment dans les 1940-50-60 où aucun concurrent ne leur arrivait à la cheville, même si maintenant la concurrence ets bcp plus nombreuse et bien meilleure
Mercedes a su, et c'est quasiment le seul, conserver son prestige depuis des dizaines d'années

[chris_2002]

J'ai un magazine sous les yeux. En test : la E320 Cdi boîte auto.
0-100 > 7.9s (8.9)
1000 Da > 28.8s (30s)

L'A6 V6 TDI est elle donnée pour 8.2s et 29.2.
La 530d pour 7.9s et 28.6s.

[Breton]

<!--QuoteBegin-manu5494+12.07.2005 à 10:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 12.07.2005 à 10:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> E 320 CDI / C6 HDI V6
224ch - 510 Nm / 208ch - 440 Nm
0 à 100 km/h (constructeur) : 6,8s <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> / 8,9s <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> (2 secondes: un vrai gouffre...)
Vmax : 250 km/h (autolimitée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) / 230 km/h
je n'ai pas le 1000m DA mais les 2s d'écart doivent y être encore ....au moins...
conso mixte : 7.3 / 8.9
conso ville : 10.3 / 12.0
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T'as du prendre les valeurs de la boite manuelle (si elle existe <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) parce que sinon Merco = escrocs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Tifosi]

tient, j'en ai vue une de C6... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->
on peut pas dire qu'elle soit vraiment moche <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> mais sa ligne est aussi dynamique que celle de la CX <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

on dirait clairement une voiture pour le ministère <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Breton+12.07.2005 à 11:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 12.07.2005 à 11:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+12.07.2005 à 10:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 12.07.2005 à 10:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> E 320 CDI / C6 HDI V6
224ch - 510 Nm / 208ch - 440 Nm
0 à 100 km/h (constructeur) : 6,8s  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->  / 8,9s  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->  (2 secondes: un vrai gouffre...)
Vmax : 250 km/h (autolimitée  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) / 230 km/h
je n'ai pas le 1000m DA mais les 2s d'écart doivent y être encore ....au moins...
conso mixte : 7.3 / 8.9
conso ville : 10.3 / 12.0
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
T'as du prendre les valeurs de la boite manuelle (si elle existe <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) parce que sinon Merco = escrocs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je veux bien que les temps annoncés par MB soient (très) optimistes , mais nier que la E 320 CDI enterre la C6 V6 HDI en perfs pures, c'est de la pure mauvaise foi ou du talibanisme aveugle..................cf le post Chris2002 ci-dessus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-manu5494+12.07.2005 à 11:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 12.07.2005 à 11:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+12.07.2005 à 11:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 12.07.2005 à 11:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+12.07.2005 à 10:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 12.07.2005 à 10:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> E 320 CDI / C6 HDI V6
224ch - 510 Nm / 208ch - 440 Nm
0 à 100 km/h (constructeur) : 6,8s  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->  / 8,9s  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->  (2 secondes: un vrai gouffre...)
Vmax : 250 km/h (autolimitée  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) / 230 km/h
je n'ai pas le 1000m DA mais les 2s d'écart doivent y être encore ....au moins...
conso mixte : 7.3 / 8.9
conso ville : 10.3 / 12.0
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
T'as du prendre les valeurs de la boite manuelle (si elle existe <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) parce que sinon Merco = escrocs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je veux bien que les temps annoncés par MB soient (très) optimistes , mais nier que la E 320 CDI enterre la C6 V6 HDI en perfs pures, c'est de la pure mauvaise foi ou du talibanisme aveugle..................cf le post Chris2002 ci-dessus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T'as vu les valeurs des reprises ? Il est normal que la Mercedes soit plus performante, avec sa puissance et surtout son couple supérieur, mais de là à dire enterrer ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Breton+12.07.2005 à 11:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 12.07.2005 à 11:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il est normal que la Mercedes soit plus performante, avec sa puissance et surtout son couple supérieur <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est bien ce que je dis plus haut: en prenant la E 280 CDI plutôt que la E320CDI, on a une auto globalement au moins aussi performante que la C6 HDI, tout çà pour moins cher en prix d'appel , et pile-poil le même prix à équipement équivalent , bref la messe est dite
enfin du moins en ce qui me concerne <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-manu5494+12.07.2005 à 10:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 12.07.2005 à 10:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+12.07.2005 à 11:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 12.07.2005 à 11:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il est normal que la Mercedes soit plus performante, avec sa puissance et surtout son couple supérieur <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est bien ce que je dis plus haut: en prenant la E 280 CDI plutôt que la E320CDI, on a une auto globalement au moins aussi performante que la C6 HDI, tout çà pour moins cher en prix d'appel , et pile-poil le même prix à équipement équivalent , bref la messe est dite
enfin du moins en ce qui me concerne <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Celui qui veut du classique prendra la Merco, celui qui voudra se démarquer prendra la C6, c'est comme ça depuis la les serie 200/300 des années 70 et des Cx, puis 200/300 des années 80 face aux XM <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

[ec]

clair que je pense que je prendrais egalement la merco avec toutefois des reserves concernant :
- l'habitabilité qui doit etre je pense meilleure dans la C6
- le coté vol à mon avis plus important sur la merco... et depuis que j'ai ete temoin d'un car jacking à 7h30 du mat sur une merco justement bah ca me fait de plus en plus reflechir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-ec+12.07.2005 à 11:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 12.07.2005 à 11:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> clair que je pense que je prendrais egalement la merco avec toutefois des reserves concernant :
- l'habitabilité qui doit etre je pense meilleure dans la C6
- le coté vol à mon avis plus important sur la merco... et depuis que j'ai ete temoin d'un car jacking à 7h30 du mat sur une merco justement bah ca me fait de plus en plus reflechir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Eh bah moi comme j'aime bien faire pas comme tout le monde je prendrai une C6 ou une Hummer H2 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-vinsouille+12.07.2005 à 11:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 12.07.2005 à 11:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> une C6 ou une Hummer H2 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
niveau perfs ca doit se valloir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-vinsouille+12.07.2005 à 12:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 12.07.2005 à 12:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Celui qui veut du classique prendra la Merco, celui qui voudra se démarquer prendra la C6, c'est comme ça depuis la les serie 200/300 des années 70 et des Cx, puis 200/300 des années 80 face aux XM <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
on est d'accord <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

sauf que pour la première fois et c'était là le sens de ma démonstration le rapport prix/équipements entre la Mercedes et la Citroen équivalente est globalement identique , alors qu'auparavant c'était loin d'être le cas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-vinsouille+12.07.2005 à 12:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 12.07.2005 à 12:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-ec+12.07.2005 à 11:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 12.07.2005 à 11:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> clair que je pense que je prendrais egalement la merco avec toutefois des reserves concernant :
- l'habitabilité qui doit etre je pense meilleure dans la C6
- le coté vol à mon avis plus important sur la merco... et depuis que j'ai ete temoin d'un car jacking à 7h30 du mat sur une merco justement bah ca me fait de plus en plus reflechir  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Eh bah moi comme j'aime bien faire pas comme tout le monde je prendrai une C6 ou une Hummer H2 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et je ne vois vraiment pas le plaisir qu'il y a à se payer une Merco mazout, triste vie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->