les BMW sont superéquipées

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21528157:date=22.08.2006 à 22:11:name=BX)-->CITATION(BX @ 22.08.2006 à 22:11) [snapback]21528157[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21528078:date=22.08.2006 à 20:20:name=lexus)--><div class='quotetop'>CITATION(lexus @ 22.08.2006 à 20:20) [snapback]21528078[/snapback]<!--quotec-->
Oh merde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] , mais c'est immonde ce truc en photo!!! je prefere encore mon ancienne 206 la .. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pour être conducteur quotidien d'une E90, n'exagérons pas non plus ... être au volant d"une 206 est une bien pire punition pour ce qui concerne les matériaux employés, crois-moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]





[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

c'est quoi l'intérêt de ces 2 photos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

à part que c'est complétement HS bien sur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[Guest]

<!--quoteo(pid=21528718:date=23.08.2006 à 21:09:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 23.08.2006 à 21:09) [snapback]21528718[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21528157:date=22.08.2006 à 22:11:name=BX)--><div class='quotetop'>CITATION(BX @ 22.08.2006 à 22:11) [snapback]21528157[/snapback]<!--quotec-->





[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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c'est quoi l'intérêt de ces 2 photos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

à part que c'est complétement HS bien sur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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C est en rapport avec un autre topic, les intervenants ont compris, mais merci de t inquieter pour eux... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[manu5494]

t'as toujours autant de mal avec les quote et avec les HS ou tu le fais exprès [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]

[pehun]

réponse de subaru

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21528762:date=24.08.2006 à 00:46:name=pehun)-->CITATION(pehun @ 24.08.2006 à 00:46) [snapback]21528762[/snapback]<!--quotec--> réponse de subaru

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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BMW a eu le prix en 2005 pour le V10, un vrai moteur, pas un 4 pattes sous assistance respiratoire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[pehun]

Oui, mais se faire souffler le titre par une marque japonaise au look coréen et à la finition d'une lada, la honte!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21528764:date=24.08.2006 à 00:49:name=pehun)-->CITATION(pehun @ 24.08.2006 à 00:49) [snapback]21528764[/snapback]<!--quotec--> Oui, mais se faire souffler le titre par une marque japonaise au look coréen et à la finition d'une lada, la honte!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sans nouveautés moteurs en 2006, BMW aurait été à la peine ...
Et pas sûr que le V8 de la RS4 ait été sorti à temps pour le concours.

Pis pour paraphraser un grand homme, "Subaru, combien de divisions ?"

[oliv]

Et puis de toute facon ca tient pas la route une SUB, on en a eu la preuve y a pas si longtemps [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=21528658:date=23.08.2006 à 20:13:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 23.08.2006 à 20:13) [snapback]21528658[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21528550:date=23.08.2006 à 16:38:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 23.08.2006 à 16:38) [snapback]21528550[/snapback]<!--quotec-->


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Et je dirai même presque aucun sous (50€ par mois) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Mais la prochaine je ferai chiffrer une BM (Touring) paraît-il qu'ils sont bon en LLD pour les voitures de fonction [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Oui mais tu deviendras alors un sale-con-kéké-arogant-branleur ??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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J'aurai juste branleur en plus, car pour le reste c'est déjà bon: je suis commercial [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[luke skyracer]

<!--quoteo(pid=21528765:date=24.08.2006 à 00:53:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 24.08.2006 à 00:53) [snapback]21528765[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21528764:date=24.08.2006 à 00:49:name=pehun)--><div class='quotetop'>CITATION(pehun @ 24.08.2006 à 00:49) [snapback]21528764[/snapback]<!--quotec--> Oui, mais se faire souffler le titre par une marque japonaise au look coréen et à la finition d'une lada, la honte!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Sans nouveautés moteurs en 2006, BMW aurait été à la peine ...
Et pas sûr que le V8 de la RS4 ait été sorti à temps pour le concours.

Pis pour paraphraser un grand homme, "Subaru, combien de divisions ?"
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quid du moteur de la 335i? Il parait que c'est une bombe de la bombe!

[Beef]

Le seul hic de bm, audi, mercedes .... c'est qu'ils sortent des autos de plus en plus puissantes MAIS de plus en plus lourde ...

La M3 E46 à plus de 1500 voire 1600 kg je me gausse ... Comment appeler ça une sportive ???

Dans 10 la M3 fera 600 cv et 1900 kg ...

Même tarif pour Renault dit "Sport" avec sa Clio dite "RS" à 200 cv pour plus de 1200 kg !!!!

Au moins Porsche arrive encore à faire des autos de moins de 1400 kg et de plus de 300 cv (à part les turbos).

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21528832:date=24.08.2006 à 10:31:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 24.08.2006 à 10:31) [snapback]21528832[/snapback]<!--quotec-->
quid du moteur de la 335i? Il parait que c'est une bombe de la bombe! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Y'en a deux-trois qui tournent pour que les Directeurs les rôdent.
Ils arrivent avec un sourire jusqu'aux oreilles le matin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]


<!--quoteo(pid=21528836:date=24.08.2006 à 10:38:name=Beef)-->CITATION(Beef @ 24.08.2006 à 10:38) [snapback]21528836[/snapback]<!--quotec--> Le seul hic de bm, audi, mercedes .... c'est qu'ils sortent des autos de plus en plus puissantes MAIS de plus en plus lourde ...

La M3 E46 à plus de 1500 voire 1600 kg je me gausse ... Comment appeler ça une sportive ???

Dans 10 la M3 fera 600 cv et 1900 kg ...

Même tarif pour Renault dit "Sport" avec sa Clio dite "RS" à 200 cv pour plus de 1200 kg !!!!

Au moins Porsche arrive encore à faire des autos de moins de 1400 kg et de plus de 300 cv (à part les turbos). <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Malheureusement tu as raison même si BM essaie de contenir et la masse et la consommation de ses modèles.
La bonne solution pour l'amateur de sportives est peut-être dès lors d'acheter une veille sportive encore légère et de la préparer, comme certains ici [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Beef]

Tu n'as pas tort ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[chris_2002]

La nouvelle TT est plus légère me semble-t-il. De même, d'autres modèles Audi ont perdu de la masse notamment grâce à l'emploi d'aluminium. Cependant, la tendance actuelle même si elle est parfois contrariée par quelques exceptions, est clairement à la prise de poids.

Je répondrai à Simplet par une question : qu'appelera-t-on "vieille sportive" dans 10 ans ? (une Audi S4 de 1900 kgs ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img])

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21528845:date=24.08.2006 à 11:08:name=chris_2002)-->CITATION(chris_2002 @ 24.08.2006 à 11:08) [snapback]21528845[/snapback]<!--quotec-->
Je répondrai à Simplet par une question : qu'appelera-t-on "vieille sportive" dans 10 ans ? (une Audi S4 de 1900 kgs ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben va falloir se ruer sur celle des années 80 et du début des années 90 tant qu'il en est encore temps [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

Mais bon pour le light is right ne pas oublier les LF