| Sondage : Oyez Oyez ! Vous n’avez pas la permission de voter pour ce sondage. |
|||
| GSR 600 | 0 | 0% | |
| FZ6 | 0 | 0% | |
| F800 S / ST | 0 | 0% | |
| Speed Triple | 0 | 0% | |
| Street Triple | 0 | 0% | |
| Z 750 | 0 | 0% | |
| Total | 0 vote(s) | 0% | |
| * Vous avez voté pour cette proposition. | [Voir les résultats] |
|
Quelle Moto Pour Le Florian ?
|
|
05-05-2008, 08:57 PM
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] les moteurs des sportives sont souvent plus rageurs, meme sans parler de puissance ils paraissent plus libres, enfin CBR/Hornet ou feue Fazer et Thundercat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
05-05-2008, 09:05 PM
<!--quoteo(pid=21785625:date=05.05.2008 à 18:02:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 05.05.2008 à 18:02) [snapback]21785625[/snapback]<!--quotec-->Bah force est d'avouer esthétiquement la Busa en blanc avec deux sorties Yosh Carbone ça claque... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
Mais tu peux pas comprendre tu as roulé en Falco... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> c'est vrai que comparer un truc fin et racé a une baleine qui viendrait de s'echouer sur une plage du japon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
05-05-2008, 09:10 PM
Après avoir fait 20.000 bornes en débri, rien ne me fait peur ... je suis prêt pour tout ...
La R1200R, tu ne peux pas comparer, c'est de la bécane respectable ca, pas du tromblon de japonaze ... avec du cheval exploitable, un vrai vélo qui tourne tout seul ... Allez je vais m'endetter à vie ... Simplet c'est ou qu'on signe ??????
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
05-05-2008, 09:13 PM
Ça chambre, ça chambre mais c'est qui le deuxième qui a voté pour la F800? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
05-05-2008, 09:17 PM
<!--quoteo(pid=21785754:date=05.05.2008 à 20:13:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 05.05.2008 à 20:13) [snapback]21785754[/snapback]<!--quotec-->Ça chambre, ça chambre mais c'est qui le deuxième qui a voté pour la F800? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai pas voté en plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
05-05-2008, 09:21 PM
Donc résumons:
7 fashions victimes (gayz cela va de soi) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] 2 realistes, hommes murs, sereins, bref de beaux males! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] 2 x 1 égarés dans le plastique et les nems... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
05-05-2008, 09:38 PM
<!--quoteo(pid=21785539:date=05.05.2008 à 17:26:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 05.05.2008 à 17:26) [snapback]21785539[/snapback]<!--quotec-->Street aussi, non par talibanisme mais franchement ça enterre et de loin tous els autres choix "raisonnables" en terme d'agrément...de la baballe ce moulin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Elle semble bien née en plus coté fiabilité et coute peu à l'usage comme les autres tri anglais [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Je plussoie, en parlant en connaissance de cause... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
05-05-2008, 09:48 PM
Plus sérieusement la GSR, z'en pensez quoi ? Ca se trouve à rien, esthétiquement, j'aime bien ...
EN bref vous l'aurez compris, je ne veux pas trop d'entre deux ... Soit du pas cher mais sympa Soit du cher quitte à serrer un peu (F800ST avé les valises)
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
05-05-2008, 09:51 PM
Bof la GSR c'est plastique de partout.
La 800 ST ça vibre trop à mon goût. Même si j'ai un peu lutté à cause de sa hauteur de selle, j'ai préféré la 800 GS.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
05-06-2008, 08:05 AM
Rassure moi c'est pourtant bien le même moteur sur la ST et la GS? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
05-06-2008, 08:34 AM
<!--quoteo(pid=21785573:date=05.05.2008 à 17:45:name=Fr3d)-->CITATION(Fr3d @ 05.05.2008 à 17:45) [snapback]21785573[/snapback]<!--quotec-->En tout cas la CBR600 marche fort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Et l'anti-drible aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ouai... surtout qu'il y en a pas sur le CBR600 ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
Coureur de terrasses...
05-06-2008, 08:40 AM
<!--quoteo(pid=21785786:date=05.05.2008 à 21:48:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 05.05.2008 à 21:48) [snapback]21785786[/snapback]<!--quotec-->Plus sérieusement la GSR, z'en pensez quoi ? Ca se trouve à rien, esthétiquement, j'aime bien ...
EN bref vous l'aurez compris, je ne veux pas trop d'entre deux ... Soit du pas cher mais sympa Soit du cher quitte à serrer un peu (F800ST avé les valises)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Entre un GSR et un street j'hésiterais pas une seconde. La GSR est jolie c'est sûr. Mais la street à un moulin d'enfer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] La GSR sera certainement bien plus creuse. Le couple c'est important surtout si tu veux pas avoir à tirer sur la meule à tout bout de champ.
Coureur de terrasses...
05-06-2008, 08:44 AM
<!--quoteo(pid=21785786:date=05.05.2008 à 21:48:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 05.05.2008 à 21:48) [snapback]21785786[/snapback]<!--quotec-->Plus sérieusement la GSR, z'en pensez quoi ? Ca se trouve à rien, esthétiquement, j'aime bien ...
EN bref vous l'aurez compris, je ne veux pas trop d'entre deux ... Soit du pas cher mais sympa Soit du cher quitte à serrer un peu (F800ST avé les valises)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Lorsque je cherchais une meule, au départ je voulais prendre un GSR 2008 full black. Pour me faire une idée, j'ai essayé dans la même journée la Street et le GSR... et mon choix a été fait... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Le GSR, c'est une bonne meule pour qui aime rester dans les tours, ça commence à watter à 8000 rpm, avec un son pas mal d'origine.... Le chassis est rigoureux et c'est assez hoogène, ça se désunit pas, c'est pas mal confortable. Le look est plus sympa, AMHA, que les Hornet, avec les 2 pots sous la selle moi j'aime bien. Par contre, pour des balades tranquile, à enrouler les virages sans être énervé, là tu vas ressentir un petit manque de couple entre 3000 et 8000. Mais c'est vrai que déjà c'est pas cher pour les senssations que ça procure, c'est un peu la grande braderie vu que leur stock de modèles 2007 avait pas été écoulé en Mars de cette année... tu peux espérer la toucher au moins 1000€ de moins que le prix "officiel", et l'offre d'équipements en adaptable est assez pléthorique...
05-06-2008, 08:50 AM
<!--quoteo(pid=21785926:date=06.05.2008 à 08:05:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 06.05.2008 à 08:05) [snapback]21785926[/snapback]<!--quotec-->Rassure moi c'est pourtant bien le même moteur sur la ST et la GS? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le même, un bi Rotax. Seule l'inclinaison change en théorie, mais je pense que d'autres retouches ont eu lieu. Par exemple le bruit à l'échappement est bien plus sympa sur une GS que sur une S/ST avec le pot standard.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
05-06-2008, 08:59 AM
<!--quoteo(pid=21785952:date=06.05.2008 à 08:44:name=CatDreamer)-->CITATION(CatDreamer @ 06.05.2008 à 08:44) [snapback]21785952[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21785786:date=05.05.2008 à 21:48:name=Florian)--><div class='quotetop'>CITATION(Florian @ 05.05.2008 à 21:48) [snapback]21785786[/snapback]<!--quotec-->Plus sérieusement la GSR, z'en pensez quoi ? Ca se trouve à rien, esthétiquement, j'aime bien ...
EN bref vous l'aurez compris, je ne veux pas trop d'entre deux ... Soit du pas cher mais sympa Soit du cher quitte à serrer un peu (F800ST avé les valises)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Lorsque je cherchais une meule, au départ je voulais prendre un GSR 2008 full black. Pour me faire une idée, j'ai essayé dans la même journée la Street et le GSR... et mon choix a été fait... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Le GSR, c'est une bonne meule pour qui aime rester dans les tours, ça commence à watter à 8000 rpm, avec un son pas mal d'origine.... Le chassis est rigoureux et c'est assez hoogène, ça se désunit pas, c'est pas mal confortable. Le look est plus sympa, AMHA, que les Hornet, avec les 2 pots sous la selle moi j'aime bien. Par contre, pour des balades tranquile, à enrouler les virages sans être énervé, <!--sizeo:4--><!--/sizeo-->là tu vas ressentir un petit manque de couple entre 3000 et 8000.<!--sizec--><!--/sizec--> Mais c'est vrai que déjà c'est pas cher pour les senssations que ça procure, c'est un peu la grande braderie vu que leur stock de modèles 2007 avait pas été écoulé en Mars de cette année... tu peux espérer la toucher au moins 1000€ de moins que le prix "officiel", et l'offre d'équipements en adaptable est assez pléthorique... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] La plage "utile" se résume à quoi alors? 8001-9500? |
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|
