<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Tu rigoles ou quoi ? Va faire un tour sur le site du Moniteur et compares les perf du 2.0 et du HDI. Après on en reparle !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Faut pas chatouiller Thunder sur les perfs du coupé 406 2L ![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif)
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A ce niveau la, je ne sais même pas si on peut parler de perf mais bon..
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->A ce niveau la, je ne sais même pas si on peut parler de perf mais bon..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Faudrait pas forcer le trait non plus...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ce moteur va prochainement remplacer le 2L 137ch dans le coupé 406.
Il est déjà disponible depuis un bon moment sur la berline. Des avis de gens qui l'ont essayé ou l'ont sous le capot ?
D'avance merci ![[Image: jap.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
je l'ai essayé dans une 607 et j'ai été très décu
MAIS c'était une BVA et je pense que la gestion électronique de la boite n'était vraiment pas au point (les vitesses passaient bcp trop tot et la voiture rétrogadait tardivement et surtout brutalement quand on enfonce l'accélérateur)
pour tout dire ma xantia (bva aussi) avec ses 110.000km et ses malheureux 123 poneys me semble nettement plus agréable
mais je serais curieux de l'essayer en boite manuelle car je pense que ca change vraiment du tout au tout
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
ben pourtant vu comment ils font gueuler leur moulins... ![[Image: icon_lol.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est le meilleur moyen de se débarrasser d'un jacky de base. Faire ronfler son moteur. Automatiquement, le jacky va accélerer connement dès le feu vert pour se rendre compte tardivement que personne ne fait la course mais que tout le monde se fout de sa gueule et que bobonne gueule... C'est d'un prévisible un jacky... PTDR
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
moi j'ai bcp plus drole
qd mimile fait gueuler son moteur à coté au feu rouge, je reste calmement les mains sur le volant dans ma voiture de papy et dès que le feu passe au vert, il ne comprend pas ce qui se passe ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
en général au deuxieme feu, mimile démarre quand c'est encore au rouge donc je le laisse partir en rigolant bien
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J'ai jamais prétendu que le Coupé 406 2.0 était une sportive.
Simplement, affirmer que le HDI est + performant que le 2.0, c faux.
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Tu rigoles ou quoi ? Va faire un tour sur le site du Moniteur et compares les perf du 2.0 et du HDI. Après on en reparle !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Faut pas chatouiller Thunder sur les perfs du coupé 406 2L :P :wink:
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A ce niveau la, je ne sais même pas si on peut parler de perf mais bon..
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->C'est clair !
même une saxo le laisse sur place, avoir ce moteur sur une belle auto comme le coupé 406, c'est une honte !!!
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'est clair !
même une saxo le laisse sur place, avoir ce moteur sur une belle auto comme le coupé 406, c'est une honte !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ce qui est honteux, c'est d'être aussi buté et d'avoir des comportements lamentables sur la route. Les perfs sont tout à fait honorables au regard du poids à déplacer, et on retrouve des entrées de gamme de ce type dans toutes les marques.
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
C'est clair !
même une saxo le laisse sur place, avoir ce moteur sur une belle auto comme le coupé 406, c'est une honte !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ce qui est honteux, c'est d'être aussi buté et d'avoir des comportements lamentables sur la route. Les perfs sont tout à fait honorables au regard du poids à déplacer, et on retrouve des entrées de gamme de ce type dans toutes les marques.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Stv, il faut pas t'ennerver, Maxx fait de la provoc a deux balles.
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ben n'empeche qu'un pauvre 2 litres aussi mou que celui là n'a rien à faire sur la 406, ils auraient du mettre le 2 turbo 8 soupapes des 406 phase 1
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Stv, il faut pas t'ennerver, Maxx fait de la provoc a deux balles.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je ne m'énerve pas, mais c'est un sacré boulet quand même
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Non, les boulets ce sont les pseudo sportives sous motorisées qui se trainent sur la route...
Ou les 406 en panne ! :w
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->ben n'empeche qu'un pauvre 2 litres aussi mou que celui là n'a rien à faire sur la 406, ils auraient du mettre le 2 turbo 8 soupapes des 406 phase 1<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il dit pas que des conneries, quand même...
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Il dit pas que des conneries, quand même...
![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
99.99% de conneries. Pas brillant quand même
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Il serait pas en train de nous faire un joli complexe, le Maxx ? :W
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En tout cas si vous faites un dîner avec ce gars-là prevenez-moi, je veux en être!
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