Peugeot : une offensive dans le haut de gamme ?

[Breton]

Ouais, mais le plus drôle c'est Mr l'agent Peugeot qui me dit "on n'a plus de soucis mécanique, seulement un peu d'électronique" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] Forcément les voitures qui ont plus de 100 000 km ils les voient pas ...

[Fr3d]

C'était qui ton agent ? Dams ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Droopy]

<!--quoteo(pid=21911507:date=07.09.2009 à 17:21:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 07.09.2009 à 17:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Quoi ils le sortent leur nouveau V6 3.3L ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

<!--sizeo:1--><!--/sizeo-->enfin bon c'est même pas drôle, le 2.2e de ma 607 vient de lacher à 140 000km (un cylindre sans compression, pb de soupape ou de poussoir, il a pas du supporter le trajet AR Rennes/Strasbourg ...), elle est en bel état la qualité du luxe à la française ... en tout cas oui moi le taliban PSA depuis 20 ans et fier de l'être je n'y crois plus, psa = caca je l'affirme haut et fort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--sizec--><!--/sizec-->

donc je m'en branle de ce que va lancer PSA en haut de gamme, ce sera de la merde en barre. (il suffit d'aller sur les forums adhoc les V6 HDI / bva souffrent de quantité de problèmes mécaniques graves, c'est comme les Mercedes des années 90, c'est dire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img])<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben tu vois, faut pas généraliser... PSA c'est de la grosse daube, ça c'est un scoop pour personne.

Perso, pendant l'été, j'me suis tapé 4500 km en 10 jours dont 2000 en une seule nuit et ma vieille Renault de 170.000 km n'a pas bronché, elle m'a même fait des pointe à 230 sans peine.
Elle tourne comme une horloge et n'a rien qui ne fonctionne pas... Donc le luxe à la Française, je dis oui, mais uniquement en fin des années 90 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

[Breton]

Ma C5 V6 aussi tournait comme une horloge jusqu'au kick down de la mort ...
Pour le moteur 2.2e c'est clairement un soucis de jeunesse, ce moteur étant monté depuis moins de 2 ans ... tain le con j'ai trop fait confiance, ne jamais acheter de nouvelle techno [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

[vincentd]

<!--quoteo(pid=21912015:date=09.09.2009 à 17:47:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 09.09.2009 à 17:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pour le moteur 2.2e c'est clairement un soucis de jeunesse, ce moteur étant monté depuis moins de 2 ans ... tain le con j'ai trop fait confiance, ne jamais acheter de nouvelle techno [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Ce moteur existe depuis 2000 et le lancement de la 607 ! En plus, c'est pas vraiment un monstre de technologie...

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21912024:date=09.09.2009 à 18:22:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 09.09.2009 à 18:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21912015:date=09.09.2009 à 17:47:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 09.09.2009 à 17:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pour le moteur 2.2e c'est clairement un soucis de jeunesse, ce moteur étant monté depuis moins de 2 ans ... tain le con j'ai trop fait confiance, ne jamais acheter de nouvelle techno [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Ce moteur existe depuis 2000 et le lancement de la 607 ! En plus, c'est pas vraiment un monstre de technologie...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Clair que 160 ch pour 2,2L n'a rien d'extraordinaire.
C'est la puissance du 1,9L de la 405 MI16 en 1987 !

[Breton]

<!--quoteo(pid=21912024:date=09.09.2009 à 18:22:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 09.09.2009 à 18:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21912015:date=09.09.2009 à 17:47:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 09.09.2009 à 17:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pour le moteur 2.2e c'est clairement un soucis de jeunesse, ce moteur étant monté depuis moins de 2 ans ... tain le con j'ai trop fait confiance, ne jamais acheter de nouvelle techno [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Ce moteur existe depuis 2000 et le lancement de la 607 ! En plus, c'est pas vraiment un monstre de technologie...
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Tu dois avoir raison, je pensais qu'il était monté sur la 406 en 1998, notamment le coupé, mais non, j'ai bien eu droit aux premiers exemplaires produits, quel con [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
C'était bien le but que ce ne soit pas un monstre de technologie, encore raté, je pensais faire 150 000 km avec ...

[vincentd]

Sinon moi faut que je me méfie des 140 000 km alors, surtout avec mon 6 cylindres avec technologie extraterrestre (double vanos ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img] )

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[manu5494]

mon A8 a 202.000 km et ma GTI 177.000 km

c'est grave docteur ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]


dans le lot c'est ma Golf qui me bouffe 0.5l d'huile aux 8.000km alors que les 2 autres , pas une goutte !

[rover421]

<!--quoteo(pid=21912237:date=10.09.2009 à 17:32:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 10.09.2009 à 17:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->mon A8 a 202.000 km et ma GTI 177.000 km

c'est grave docteur ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]


dans le lot c'est ma Golf qui me bouffe 0.5l d'huile aux 8.000km alors que les 2 autres , pas une goutte !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
j'ai un peu le même problème : ma clio dCi consomme près de 2 litres d'huile en 20 000 km alors que ma vieille 306 diesel qui a 320 000 km n'en consomme pas une goutte... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

[yaou78]

mon beau père a eu une 607 complétement kaputt à 80000km (2.2 hdi auto) y a tout qui pétait , il a eu ensuite une 2.7 hdi auto grosse merde aussi
Peugeot c'est plus ce que c'était avec des tarif de MO à faire palir BM ou Audi (en tout cas en RP) , franchement même un pote qui bosse chez Peugeot (responsable SAV en plus ) n'en pouvait plus de voir les voiture retourner en atelier (il a vendu à son père un coupé 407 2.7 Hdi) . Son père l'a vite revendu vite fait et a pris une BM 320D , la caisse passait plus de temps au garage qu'en utilisation.
Après je comprends " nos emplettes sont nos emplois" et je comprends qu'il faille acheter français mais franchement la qualité n'est vraiment pas au rendez vous, et je suis le premier à m'en attrister.
J'ai eu une 206 S16 (gros frais dessus, revente minable ) 307 SW tout qui pétait (revendue 2 jours avant la fin de la garantie) , depuis VW touran (0 problème) , BM itou .... Là je suis joueur une Jeep (pas réputé pour sa fiabilité extraordinaire...)
En tout en ce qui me concerne Peugeot = grosse daube , réseau pourri (en RP en tout cas) , donc pour moi c'est fini à la limite citroen c'est mieux , en tout cas le réseau est mieux et çà c'est important (ZX TD 0 problème et C6 Hdi bof bof ))

Dans mon entourage , on a roulé français depuis les années 40 et maintenant tous le monde roule en jap ou allemande c'est peut être un signe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]


Ps: Comment on fait pour changer l'image de son profil , je voudrais virer la BM et mettre la jeep... lol...

[Nounours]

<!--quoteo(pid=21912307:date=10.09.2009 à 22:11:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 10.09.2009 à 22:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->mon beau père a eu une 607 complétement kaputt à 80000km (2.2 hdi auto) y a tout qui pétait , il a eu ensuite une 2.7 hdi auto grosse merde aussi
Peugeot c'est plus ce que c'était avec des tarif de MO à faire palir BM ou Audi (en tout cas en RP) , franchement même un pote qui bosse chez Peugeot (responsable SAV en plus ) n'en pouvait plus de voir les voiture retourner en atelier (il a vendu à son père un coupé 407 2.7 Hdi) . Son père l'a vite revendu vite fait et a pris une BM 320D , la caisse passait plus de temps au garage qu'en utilisation.
Après je comprends " nos emplettes sont nos emplois" et je comprends qu'il faille acheter français mais franchement la qualité n'est vraiment pas au rendez vous, et je suis le premier à m'en attrister.
J'ai eu une 206 S16 (gros frais dessus, revente minable ) 307 SW tout qui pétait (revendue 2 jours avant la fin de la garantie) , depuis VW touran (0 problème) , BM itou .... Là je suis joueur une Jeep (pas réputé pour sa fiabilité extraordinaire...)
En tout en ce qui me concerne Peugeot = grosse daube , réseau pourri (en RP en tout cas) , donc pour moi c'est fini à la limite citroen c'est mieux , en tout cas le réseau est mieux et çà c'est important (ZX TD 0 problème et C6 Hdi bof bof ))

Dans mon entourage , on a roulé français depuis les années 40 et maintenant tous le monde roule en jap ou allemande c'est peut être un signe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]


Ps: Comment on fait pour changer l'image de son profil , je voudrais virer la BM et mettre la jeep... lol...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tu en uploades juste une autre à la place.

Pour le reste, on dirait McFly. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=21912237:date=10.09.2009 à 17:32:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 10.09.2009 à 17:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->mon A8 a 202.000 km et ma GTI 177.000 km

c'est grave docteur ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Panique pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] y'a des tas de voitures qui ont de gros kilométrage sans pb, d'ailleurs je pense que c'est plus l'âge que les km le problème.

[Breton]

<!--quoteo(pid=21912307:date=10.09.2009 à 22:11:name=yaou78)-->CITATION(yaou78 @ 10.09.2009 à 22:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->J'ai eu une 206 S16 (gros frais dessus, revente minable ) 307 SW tout qui pétait (revendue 2 jours avant la fin de la garantie) , depuis VW touran (0 problème) , BM itou .... Là je suis joueur une Jeep (pas réputé pour sa fiabilité extraordinaire...)
En tout en ce qui me concerne Peugeot = grosse daube , réseau pourri (en RP en tout cas) , donc pour moi c'est fini à la limite citroen c'est mieux , en tout cas le réseau est mieux et çà c'est important (ZX TD 0 problème et C6 Hdi bof bof ))<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Moi ce qui m'énerve ce n'est même pas qu'un moteur tourne sur 3 cylindres à 140 000km, c'est qu'un garage Peugeot comme un garage Citroen t'envoie paitre, ils ne cherchent pas de solution dès qu'il s'agit d'aller plus loin que de changer une courroie de distrib ! Ils sont au même niveau qu'un Norauto en connaissance technique ... même faire un devis ça les gonfle ...

[vinsouille]

Essai C6 3.0 HDI, le journaliste ne m'est pas inconnu en plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] (voir la vidéo)

http://www.motorlegend.com/essai-voiture/c...di/4,15865.html