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BMW Série 2

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BMW Série 2
ypos Hors ligne
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#61
06-11-2013, 06:20 PM
(06-11-2013, 06:03 PM)manu5494 a écrit : et tu rajoutes les 25 versions de boite auto différentes (tiptro à convertisseur, multitronic, S-Tronic etc...) ainsi que les technos de 4RM différentes (Haldex, Torsen...) et tout de suite c'est plus aussi clair que çà [Image: 893767.gif]

Oui enfin y a rarement le choix entre le Haldex ou le Torsen ou entre la multi et la tiptro. Même jamais en fait... Coucou
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Martini Hors ligne
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#62
06-11-2013, 06:31 PM
En neuf, non.



En occas, y'a par exemple la R8 avec la bonne boîte robotisée et la R8 avec la mauvaise boîte robotisée.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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manu5494 Hors ligne

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#63
06-11-2013, 06:39 PM (Modification du message : 06-11-2013, 06:39 PM par manu5494.)
(06-11-2013, 06:20 PM)ypos a écrit : Oui enfin y a rarement le choix entre le Haldex ou le Torsen ou entre la multi et la tiptro. Même jamais en fait... Coucou



certes mais disons que çà va pas dans le sens de simplification de la gamme, même si je ne dis pas que c'est pas bien



sur A6/A4 il n'y a pas le choix suivant les moteurs entre Tiptro et Multitronic ?? Voyons
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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ypos Hors ligne
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#64
06-11-2013, 06:45 PM
(06-11-2013, 06:39 PM)manu5494 a écrit : sur A6/A4 il n'y a pas le choix suivant les moteurs entre Tiptro et Multitronic ?? Voyons

Si, mais pas avec le même moteur... après, c'est spur quand on est acheteur il faut s'intéresser un minimum à ce qu'on achète W



@ martini... c'est comme tu dis, ça dépend des millésimes. Plutôt logique qu'une voiture évolue au fil de sa carrière, surtout pour aller dans le sens de l'amélioration.

Pour info, la première s'appelle R-Tronic, la seconde S-Tronic comme toutes les boîtes à double embrayage de la marque ce que n'était pas la R-Tronic. Je trouve ça plutôt bien qu'ils aient justement pris le soin de la renommer pour éviter toute confusion Coucou
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Nounours Hors ligne

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#65
10-09-2013, 11:37 PM (Modification du message : 10-09-2013, 11:38 PM par Nounours.)
Les spécifications ont fuité.http://www.bimmertod...tattung-preise/



La M235i fait 326 ch. Oui, 6 de plus que la M135i. Et aussi 1g de CO2 de plus qui la met dans la tranche Malus 3000 € au lieu de 2200 €. [Image: mad3.gif][Image: mad3.gif][Image: mad3.gif]
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Droopy Hors ligne

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#66
10-10-2013, 01:03 PM
(04-19-2013, 01:24 PM)ypos a écrit : [Image: m1nydbwbfisp.jpg]

Voyons



Personne n'a relevé le sticker en plein milieu du volant !!!



Ca baisse le FAR... Boude
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#67
10-12-2013, 11:51 AM
(10-10-2013, 01:03 PM)Droopy a écrit :
(04-19-2013, 01:24 PM)ypos a écrit : [Image: m1nydbwbfisp.jpg]

Voyons



Personne n'a relevé le sticker en plein milieu du volant !!!



Ca baisse le FAR... Boude

Je pense que c'est juste parce qu'il est en pneu hiver, de mémoire sur la notice de la 330, il est demandé de mettre un rappel sur le tdb par rapport à la limite des pneus.
[Image: 221541.png]
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macrom1 Hors ligne
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#68
10-12-2013, 12:29 PM
Voici le petit sticker vu sur une Mini de Loc que j'avais eu en Allemagne:



[Image: IMG_2260.jpg]
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
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Droopy Hors ligne

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#69
10-12-2013, 12:37 PM
C'est pour la vitesse ? Eek



C'est bon ça quand même... c pas en Flambyland qu'on verrait ça !
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macrom1 Hors ligne
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10-12-2013, 12:46 PM (Modification du message : 10-12-2013, 12:49 PM par macrom1.)
(10-12-2013, 12:37 PM)Droopy a écrit : C'est pour la vitesse ? Eek



C'est bon ça quand même... c pas en Flambyland qu'on verrait ça !



Oui, à cause des pneus hiver présents sur la caisse, en même temps vu que c'était une Clubman 1,6l essence il m'aurait fallu une sacré ligne droite pour dépasser les 210 proscrits Lol2



Edit: sinon pour le fun tu peux coller ceux-ci sur tes autos... Tongue
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#71
10-12-2013, 02:51 PM
(10-12-2013, 12:46 PM)macrom1 a écrit :
(10-12-2013, 12:37 PM)Droopy a écrit : C'est pour la vitesse ? Eek



C'est bon ça quand même... c pas en Flambyland qu'on verrait ça !



Oui, à cause des pneus hiver présents sur la caisse, en même temps vu que c'était une Clubman 1,6l essence il m'aurait fallu une sacré ligne droite pour dépasser les 210 proscrits Lol2



Edit: sinon pour le fun tu peux coller ceux-ci sur tes autos... Tongue

Celui-là est mieux. Ph34r
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#72
10-12-2013, 03:38 PM
(10-12-2013, 12:37 PM)Droopy a écrit : C'est pour la vitesse ? Eek



C'est bon ça quand même... c pas en Flambyland qu'on verrait ça !

Non mais tu peux coller un 80 km/h quand tu montes une galette ou utilises un kit anticrevaison Dents
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#73
10-12-2013, 08:46 PM
légalement en hivers je dois mettre un post-it "210 km/h" sur le tdb de la 508... Ph34r
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
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Droopy Hors ligne

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#74
10-14-2013, 09:57 AM
Faudrait déjà qu'elle roule....







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10-19-2013, 06:22 PM
[media]http://www.youtube.com/watch?v=T8BdivtdT5M#t=11[/media]



Le 25 Octobre.
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