voila c fait

[DameustacheR]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> c'est connus ça accroche hyper bien les trails en courbes rapides <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-Elessar le Motard+16.04.2004 à 10:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Elessar le Motard @ 16.04.2004 à 10:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> BUHAHAHAHAHA

la DAMS, t'es super fort quand meme.

tu critiques le cadre et les suspattes triumph pour conseiller un Hornet 900 juste derriere <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il ne critique pas, il donne juste mon avis à moi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

La Triumph n'à pas de problemes au niveau du cadre (ca bouge pas d'un poil) mais elle a un gros désacord entre les suspats avants et arrieres (je sais pas pour le RS qui n'a pas de monobras) avec la config d'origine.....sur la mienne, apres la vidange de fourche (huile en 20W à la place du 10) ca bouge moins mais le désacord est toujours là.

Suffit de me suivre quand j'attaque et ça se voit bien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Maintenant, il est clair qu'Eric ne roule pas au même rythme <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Elessar le Motard]

<!--QuoteBegin-Brun'out+16.04.2004 à 11:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 16.04.2004 à 11:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Elessar le Motard+16.04.2004 à 10:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Elessar le Motard @ 16.04.2004 à 10:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> BUHAHAHAHAHA

la DAMS, t'es super fort quand meme.

tu critiques le cadre et les suspattes triumph pour conseiller un Hornet 900 juste derriere  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il ne critique pas, il donne juste mon avis à moi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

La Triumph n'à pas de problemes au niveau du cadre (ca bouge pas d'un poil) mais elle a un gros désacord entre les suspats avants et arrieres (je sais pas pour le RS qui n'a pas de monobras) avec la config d'origine.....sur la mienne, apres la vidange de fourche (huile en 20W à la place du 10) ca bouge moins mais le désacord est toujours là.

Suffit de me suivre quand j'attaque et ça se voit bien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Maintenant, il est clair qu'Eric ne roule pas au même rythme <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je suis d'accord pour le désaccord de suspensions, je l'ai deja remarqué (puisque que j'en parle....), et c'est pareil pour le RS que pour la ST <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

mais ca se corrige facilement ca <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

comment ?

une paire de ressorts LRD a 90€ la paire, configurés sur mesure d'apres ton poids, ton style de conduite etc etc <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

<!--QuoteBegin-Elessar le Motard+16.04.2004 à 10:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Elessar le Motard @ 16.04.2004 à 10:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
BUHAHAHAHAHA

la DAMS, t'es super fort quand meme.

tu critiques le cadre et les suspattes triumph pour conseiller un Hornet 900 juste derriere <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


le hornet 900 c'est de l'ultra merdasse, tant en chassis qu'en suspattes... ah ca, le moteur y watts bien.... mais alors pour le reste, VOMI INSIDE <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->

et je peux te dire qu'au niveau du cadre, j'avale des grandes courbes a plus de 200 avec, et a part une fourche un poil molle devant (mais ca se corrige facilement), ca bouge pas d'un yota....

c'est sur que quand on rentre a 50-60 dans les courbes, on a du mal a faire la difference entre un bon et un mauvais chassis (comme celui de la hornet 900....) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu m'as pris pour un mickey ??? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Mon pauvre ami les courbes si tu me connaissais tu saurais que 50/60 je connais pas... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Demande à Brun'out... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Enfin j'ai essayé un speed, j'ai essayé le ST de Brun'out et les suspattes c'est quand même quelque chose d'assez special non?
Je pense que c'est quelque chose qui pourrait fort bien derouter EC, connaissant un peu le garçon je ne suis pas sûr que ça le mette à l'aise. Voilà pour le fond de ma pensé. Je n'ai pas dit que les suspattes triumph c'était de la merde j'ai dit que c'était déroutant pour certains. Faut pas s'emoustiller comme ça hein... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Sinon tu as raison un hornet 900 c'est aussi une grosse merde niveau suspat' ça j'avais oublié <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Donc pas de hornet 900 pour EC.

Peut être un Z 750 suffirait largement. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-Elessar le Motard+16.04.2004 à 13:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Elessar le Motard @ 16.04.2004 à 13:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mais ca se corrige facilement ca <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

comment ?

une paire de ressorts LRD a 90€ la paire, configurés sur mesure d'apres ton poids, ton style de conduite etc etc <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> J'ai changé les ressorts en même temps que l'huile de fourche......c'est beaucoup mieux mais c'est pas encore un rail <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Maintenant il est clair que vu nôtre façon de rouler (pas mieux que Dams <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )quand on sort, une sportive serait plus adaptée mais je vais bosser tous les jours en meule et je tiens à mon confort aussi.....donc le choix est vite fait quand j'arsouille je serre les fesses et je danse avec la meule <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-Dams+16.04.2004 à 16:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 16.04.2004 à 16:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Enfin j'ai essayé un speed, j'ai essayé le ST de Brun'out et les suspattes c'est quand même quelque chose d'assez special non?
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
Tu a essayé le mien avant les modifs de fourche <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> mais de toute façons, tu ne peut pas être tres objectif sur une sport-GT en sortant d'un Gex à la rigidité phallique au reveil <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je n'ai pas dit que les suspattes triumph c'était de la merde<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Encore heureux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> j't'aurais flagélé au barbelé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sado.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sado.gif' /><!--endemo-->

[ec]

bon bon bon <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

alors voici mes quelques sentiments :
- Le falco c'est pas que je me sens pas a l'aise c'est juste que j'ai vraiment plus le temps de rouler avec; et si jamais je monte sur paris faut etre realiste c'est pas du tout adapté (moteur brutal, position hard et embrayage tres ferme <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> ). Quand au duo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Et effectivement j'ai pas eu l'occasion de m'y faire vraiment, il n'empeche que les pneus vont de gauche a droite sans probleme quand j'ai pu rouler avec <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->
- pour le sprint, je sais pas j'ai jamais essayé, effectivement si ca pompe et que ca reagit bizarrement de l'avant c'est pas glop <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
Sinon le speed en dehors de l'amorto arriere a chier et des freins moyens j'avais plutot aimé
- et un hornet 900, dans le genre moto mickey en wheeling d'une terrasse a l'autre, sans facon <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
m'enfin tout ca reste hypothetique, du moins le rachat, la vente etant deja decidée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->
mais je dois dire qu'en ce moment je lorgne du cote de 2 motos pas cher en occas si jamais j'en rachetai une, ce serait probablement un SV 650 (oui je sais c'est bizarre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> ) ou un ZZR 600 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-ec+16.04.2004 à 19:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 16.04.2004 à 19:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> - pour le sprint, je sais pas j'ai jamais essayé, effectivement si ca pompe et que ca reagit bizarrement de l'avant c'est pas glop <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Comme je l'ai dit plus haut, c'est uniquement en conditions d'arsouilles violentes et en comparaison à une sportive <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
C'est quand même vachement stable en conditions "normale".

Puis moi ça me gene pas plus que ça quand ça gigotte....au moins ça fixe les limites et c'est marrant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

A titre de comparaison, ça ne gigotte pas plus que mes stinger y'a 12 ans <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Je te ferais essayer la bête quand tu seras vers chez nous, comme ça tu te fera ton propre avis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

"La sprint ST à l'instar d'autres déclinaisons du 3 cylindres est plutôt taillée pour les dockers que pour les jockeys. Tous gabarits confondus, les utilisateurs soulignent que l'engin requiert une solide santé physique pour aborder les chemins de traverse. En montagne, une majorité d'entre eux reconnaît qu'il est difficile de forcer le rythme sans mouiller la chemise"

"Sur mauvais revêtement les désaccords des trains roulants n'arrangent rien puisque la fourche est jugée trop sèche en réaction par rapport au combiné arrière (tous réglages testés)."

Source.

Désolé de te decevoir Elessard mais je ne suis pas le seul à le dire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Il n'empeche que ça reste une machine merveilleuse qui n'a pas le succes qu'elle mérite <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-Brun'out+16.04.2004 à 18:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 16.04.2004 à 18:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je te ferais essayer la bête quand tu seras vers chez nous, comme ça tu te fera ton propre avis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Avec plaisir, tu decouvrira les joies du Falco (et je parle pas du demarrage a la poussette <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

Je sais d'avance que ça va pas être mon trip (Bi...)......mais le but n'est pas là <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[ec]

vi je sais que t'es pas fan, mais au moins tu apprecieras le chassis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-ec+18.04.2004 à 13:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 18.04.2004 à 13:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mais au moins tu apprecieras le chassis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
On parle toujours moto là <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->




<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-Brun'out+18.04.2004 à 12:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 18.04.2004 à 12:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> On parle toujours moto là <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->




<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pourquoi, t'as pensé a quoi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ange.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ange.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

J'ai eu peur un instant que tu ne veuille me faire "essayer" Barbie <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->


<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->





<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->