Cadeau d'anniversaire de Mme Baxter
#61
<!--QuoteBegin-Breton+13.07.2004 à 10:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 13.07.2004 à 10:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-baxter+13.07.2004 à 09:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 13.07.2004 à 09:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je ne médirai pas de la Saxo qui pendant 7 ans a rendu de bon et loyaux services, la C2 qui est censée lui succéder ne plaisai pas à madame et faisait un peu toc à ses yeux, <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'où la Twingo <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Euh, la Twingo fait un peu jouet parfois, on voit la tole, parfois les vis, il n'empeche que ca donne pas du tout l'impression de fragilite inherente aux remplacantes de la Saxo. La C2 et la C3 c'est plus flatteur a l'oeil, mais ca fait toc a l'essai, on a l'impression qu'au moindre mouvement brusque on va se retrouver avec les morceaux de plastique dans les mains. La Twingo donne pas du tout cette impression de <i>cheap</i>.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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#62
En tout cas madame adore son nouveau jouet, elle l'a eu "en main immédiatement et n'importe comment elle voulait une twingo...
Elle ne renie pas sa Saxo loin de là, mais elle a une dent contre Citroen depuis quelques mois (épisode de la revente de la Xantia...) et elle a privilégié une voiture plus courte... et puis à équipement égal la C2 est de loin plus chère (avec des performances) en retrait surtout lorsqu'on bénéficie de 15% de remise par sa boite.
La conso a l'air d'être inférieure à celle de la Saxo pour le moment elle n'affichait que 500 km au compteur quand je l'ai sortie du garage ce matin...
Lundi elle aura son immat définitive et son gravage de vitres...
Savoir conduire c'est aussi savoir SE conduire

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#63
<!--QuoteBegin-Florian+13.07.2004 à 07:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 13.07.2004 à 07:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et elle donne quoi en conso ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A l'issue d'une semaine de conduite la conso s'établit à 6.4 litres au 100, pour mémoire la Saxo dans les mêmes conditions dépassait souvent les 8 litres... (Couple plus haut perché modèle 1996 et les 100 000 km largement "tournés")
La Twingo n'affichait que 1000 km vendredi soir...
La clim est beaucoup plus efficace de celle de la Saxo, par contre le système d'aération (aérateurs centraux) de la Saxo lui paraissait mieux conçu.
Savoir conduire c'est aussi savoir SE conduire

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#64
Après 3 mois d'utilisation les retour sur la twingo sont les suivants (vs Saxo) :
pour Mme baxter :
Les plus
Elle éclaire mieux,
La Clim est plus efficace,
Elle est plus facile à garer,
Elle freine plus court,
Elle braque mieux,
Elle est plus nerveuse (en fait le moteur est plus souple)
Les commandes sont mieux disposées,
Elle est SUPER PRATIQUE pour le supermarché....
Les Moins
Elle se tord dans les virages (elle prend du gîte) (Saxo <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> )
Les sièges de la Saxo tenaient mieux

L'Avis de Mr Baxter (trésorier/mécanicien)
Les Plus
Elle consomme 1,3 litres de moins au 100 Km
Révision tous les 2 ans ou 30 000 Km,
L'assurance coûte moins cher,
Madame a une étoile de plus au crash test, un ABS et une aide au freinage d'urgence,
Davantage de place dans le garage
Les Moins :
Basculement du siège arrière pas glop (les montants frottent contre le revêtement des sièges avant au risque de les cisailler...)
C'est de ma faute j'ai les papattes trop grosses pour mettre les mains sous le capot...

Madame est enchantée de sa pupuce rouge...
Savoir conduire c'est aussi savoir SE conduire

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#65
<!--QuoteBegin-baxter+15.10.2004 à 14:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 15.10.2004 à 14:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Madame est enchantée de sa pupuce rouge... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<i>Mode El Gato ON</i>
<!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&La-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->
<i>Mode El Gato OFF</i>
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."

[b]Forza Ferrari[/b]
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#66
si tout le monde est content de l'auto, tout va bien <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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