personne n'en parle ???
#61
<!--QuoteBegin-EL GATO+19.12.2004 à 20:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 19.12.2004 à 20:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> t'es gentil mon gars de tout ramener aux monospaces.... mais là je vois pas ben le rapport avec une berline soi-disant sportive <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
27s au 1000m DA c'est pas sportif ???? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

OUlah vous êtes sacrément blasé ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

SaintAndré
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
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#62
<!--QuoteBegin-SaintAndré+19.12.2004 à 19:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SaintAndré @ 19.12.2004 à 19:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-EL GATO+19.12.2004 à 20:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 19.12.2004 à 20:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> t'es gentil mon gars de tout ramener aux monospaces.... mais là je vois pas ben le rapport  avec une berline soi-disant sportive <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
27s au 1000m DA c'est pas sportif ???? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

OUlah vous êtes sacrément blasé ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

SaintAndré <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
être exigeant, c'est tout un art de vivre <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->





<!--emo&Porte-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

@Aramis : 330i donnée à 27.2 au 1000 et la 328i (193cv) à 27.8.... sinon, ça ne me semble pas être le critère le plus important pour ces voitures.......... vs. la taille du coffre <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
A110s -->>  [Image: 1674626.png]
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
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#63
<!--QuoteBegin-EL GATO+19.12.2004 à 21:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 19.12.2004 à 21:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> @Aramis : 330i donnée à 27.2 au 1000 et la 328i (193cv) à 27.8.... sinon, ça ne me semble pas être le critère le plus important pour ces voitures.......... vs. la taille du coffre <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
tu es gentil mon coco <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> mais faudrait voir à te documenter un poil mieux:

328i E36 27.1s au 1000m

330i (rodée, pas une auto qui a 300km voire les chiffres du Z4 ou de la 5 dotée du meme moteur rodé pour s'en convaincre) e46 26.7s au 1000m

au besoin j'ai les scan de la bible "moniteur auto".....

La taille du coffre on est >400l pour le coupé ou la berline c'est pas ce que j'appelle petit aussi....

Pour ce qui est de ramener à l'armoire normande à 6cylindres sur roues, mais le caustique de ta remarque "27.2 c'est poussif" m'y a rapporté dsl si je me suis fourvoyé.

Apres on peu discuter reprises, accel et autres mesures de perf mais coté BMW que ce soit 328, 330, 535 en i ou d je pense qu'il n'y a meme pas de debat à avoir vs la concurence mais si tu veux qu'on debale des pages de chiffres on peut y aller. <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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#64
<!--QuoteBegin-Aramis+19.12.2004 à 21:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 19.12.2004 à 21:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> de la 5 dotée du meme moteur rodé pour s'en convaincre

au besoin j'ai les scan de la bible "moniteur auto".....
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
28.1 dans le monoto......... ce qui est cohérent avec les 27,2 <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

sinon, j'ai passé l'âge de me palucher sur des chiffres, à fortiori de modèles qui ne m'intéresse pas.... je te laisse le sujet <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
A110s -->>  [Image: 1674626.png]
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#65
Je veux pas faire de HS, mais personne n'aurait de chiffres pour une A6 2.7T 250chx??????????!!!!!!!!!!!! <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Mises à part la conso. et la Vmax (les mesures de base effectuées par mes soins!!!!!!!!! <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> ), je ne connais rien d'autre... <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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#66
<!--QuoteBegin-Lorenz+19.12.2004 à 21:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Lorenz @ 19.12.2004 à 21:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je veux pas faire de HS, mais personne n'aurait de chiffres pour une A6 2.7T 250chx??????????!!!!!!!!!!!! <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
[HS]
(version Tiptronic, y'a pas d'autre chose)
Vitesse Maxi : 238 Km/h
Km DA : 28.4 s.
0 à 100 : 7.8 s.
80 à 120 en KD : 4.5 s.

www.zeperfs.com (d'où viennent également les chiffres sur les 330i, 330Ci, etc ... d'avant, j'ai oublié de mettre la source sur mon post <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> )
[/HS]
[Image: modo.gif] - [Image: alfisti.jpg] - [Image: MTL.gif] - [Image: DET.gif] - [Image: laurent.JPG]
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#67
<!--QuoteBegin-ArtoVuoti+19.12.2004 à 23:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ArtoVuoti @ 19.12.2004 à 23:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->[HS]
(version Tiptronic, y'a pas d'autre chose)
Vitesse Maxi :  238 Km/h 
Km DA :  28.4 s. 
0 à 100 :  7.8 s. 
80 à 120 en KD :  4.5 s.

www.zeperfs.com (d'où viennent également les chiffres sur les 330i, 330Ci, etc ... d'avant, j'ai oublié de mettre la source sur mon post  <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> )
[/HS]<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> C'est toujours ça!!!!!!! <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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#68
<!--QuoteBegin-Lorenz+17.12.2004 à 12:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Lorenz @ 17.12.2004 à 12:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bon allez, quelques chiffres:

272ch à 4400trs/mn <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> ; 560Nm à 2000 trs/mn dont 530Nm disponibles dès 1500trs/mn!!!!!!! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Pneus: 225-50-17 ou, en option (biensûr!!!!! <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ), 245-40-18; 1700kgs; voilà pour les principales caractéristiques... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Après, c'est 26.6s au 1000m DA; 256km/h (limitée!!!!!!!!!!! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) à 4700trs/mn en 5ème (boîte 6 rapports); 90-120 en 3.7s (K.D.)...Pour le reste, tout se trouve chez votre libraire préféré!!!!!!!!! <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


PS: la 6ème emmène à 68.4km/h à 1000trs/mn... <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
bof..
toujours rien a craindre d'un diesel en STI.
y compris en reprise.
Répondre
#69
<!--QuoteBegin-mac gregor+20.12.2004 à 01:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (mac gregor @ 20.12.2004 à 01:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Lorenz+17.12.2004 à 12:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Lorenz @ 17.12.2004 à 12:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bon allez, quelques chiffres:

272ch à 4400trs/mn <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> ; 560Nm à 2000 trs/mn dont 530Nm disponibles dès 1500trs/mn!!!!!!! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Pneus: 225-50-17 ou, en option (biensûr!!!!! <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ), 245-40-18; 1700kgs; voilà pour les principales caractéristiques... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Après, c'est 26.6s au 1000m DA; 256km/h (limitée!!!!!!!!!!! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) à 4700trs/mn en 5ème (boîte 6 rapports); 90-120 en 3.7s (K.D.)...Pour le reste, tout se trouve chez votre libraire préféré!!!!!!!!! <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> 


PS: la 6ème emmène à 68.4km/h à 1000trs/mn... <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
bof..
toujours rien a craindre d'un diesel en STI.
y compris en reprise. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Qui plus est, tu n'as rien à craindre d'une RWD avec une AWD... <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
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#70
<!--QuoteBegin-mac gregor+20.12.2004 à 02:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (mac gregor @ 20.12.2004 à 02:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bof..
toujours rien a craindre d'un diesel en STI.
y compris en reprise. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sur de longs trajets autoroutiers allemands tu es mal par contre ! <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->

Franchement il faut à un moment savoir ce que l'on juge ! la 535d est une berline pour les trajets longs donc une voiture conçue pour abattre des km rapidement et dans un confort de haut niveau. Elle n'a pas été conçue pour faire le Monte carlo, faire des runs sur autoroute ou sur petite route.

SaintAndré

Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
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#71
<!--QuoteBegin-EL GATO+19.12.2004 à 22:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 19.12.2004 à 22:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 28.1 dans le monoto......... ce qui est cohérent avec les 27,2 <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

sinon, j'ai passé l'âge de me palucher sur des chiffres, à fortiori de modèles qui ne m'intéresse pas.... je te laisse le sujet <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tiens on doit pas avoir les memes? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Ils doivent faire une edition "marseillaise" speciale pour le sud alors.....sur ce je retourne m'y astiquer dessus <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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#72
Comme Aramis, je pense que c'est une belle vitrine. Quant à justifier son interet par rapport à ses equivalentes essence (pollution, autonomie peut etre) ou pire à la 530d, bon courage quand on voit l'homogénéité de cette derniere.

Belle demonstration, sans interet pour moi, y compris en la comparant à une simple 607 V6 HDI dont les perfs suffisent dejà et à procurer le type d'agrement attendu de ces voitures (reprises franches et puissantes obtenues dans la ouate) et surtout à se retrouver en position delicate vis à vis des autorités.

Surement une façon de faire avancer le schmilblik pour les futurs modeles inferieurs à venir... Pour le reste, ça ne me fait pas me relever la nuit...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#73
<!--QuoteBegin-Aramis+20.12.2004 à 08:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 20.12.2004 à 08:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-EL GATO+19.12.2004 à 22:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 19.12.2004 à 22:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 28.1 dans le monoto......... ce qui est cohérent avec les 27,2 <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

sinon, j'ai passé l'âge de me palucher sur des chiffres, à fortiori de modèles qui ne m'intéresse pas.... je te laisse le sujet  <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tiens on doit pas avoir les memes? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Ils doivent faire une edition "marseillaise" speciale pour le sud alors.....sur ce je retourne m'y astiquer dessus <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Cela etant, la 328i a plus souvent claqué du 27,5s que du 27,1s et sur route, AMHA, il ne faut pas esperer poutrer trop de 406, Xantia ou Passat, l'essentiel de ce chiffre etant surtout lié à une meilleure motricité à l'arraché (les chiffres de reprise sont tres proches)...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#74
On verra ca à l'occasion si cela se presente <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

En tout cas entre un C406 193ch et la 328, ayant conduit les deux en sensation c'est la bavaroise qui pousse le plus apres j'ai pas regardé les chiffres en detail non plus....ca reste des autos proches de part leur caracteristiques et le pequin moyen que nous sommes n'est à mon avis pas à meme d'en tirer la quintencence pour les differencier à la limite.
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#75
Pourtant la 406 V6 190 ch n'est pas avare en sensation vu le regain de poussée à 4000 tours (et le relatif creux en dessous faut dire <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> ). Le 2.8l BMW je ne l'ai essayé que sur une 528i et en boitauto qui plus est, je manque donc de reperes mais il m'avait quand meme paru tres lineaire...tout comme le 2.5 de la 323i E36 (petit reveil à 3500 tours quand meme). Cela etant les sensations sont trompeuses car la 406 V6 break et cette 323i sont carrement au coude à coude de 40 à 170 (coup de rein de la 406 au depart puis ecart stabilisé à 50 centimetres pres) alors qu'en ressenti la 323i semble nettement moins vindicative.

Je pense que la 328i reste devant la 406 berlines et ses collegues (Laguna, Xantia, Passat...) mais il ne faut pas se rater car si je ne m'abuse, sur un 80-120 3e, c'est kif kif bourricot et sur le reste, doit pas y avoir des kilometres non plus.

Apres pour quelqu'un qui touche sa bille en conduite virile, je n'ai pas beaucoup de doute sur le fait que la BMW prenne le large sur petite route du simple fait d'un poids largement inferieur tout de meme et d'une agilité/tenue de route largement plus orientée vers le sport.

Mais comme tu le dis justement, rares sont ceux capables de prendre la mesure de voitures de ce type, en toute securité sur route ouverte <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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