Gonfleur à pied
#61
<!--QuoteBegin-yannou+12.01.2005 à 13:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yannou @ 12.01.2005 à 13:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> petite question bête : les pneus se dégonflent ils plus vite en roulant beaucoup ou roulant peu ? (on va dire à conduite normale, route, sans rouler sportivement..) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je crois qu'ils se degonflent plus vite quand tu roules peu. <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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#62
<!--QuoteBegin-Dams+12.01.2005 à 13:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 12.01.2005 à 13:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-yannou+12.01.2005 à 13:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yannou @ 12.01.2005 à 13:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> petite question bête : les pneus se dégonflent ils plus vite en roulant beaucoup ou roulant peu ? (on va dire à conduite normale, route, sans rouler sportivement..) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je crois qu'ils se degonflent plus vite quand tu roules peu. <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les petits trajets répétés et les chocs contre les trottoirs les dégonflent à petit feu...

Sinon, j'ai été récemment intrigué par les propos d'un proche qui m'assure que son concessionnaire regonfle les pneus de son Touran ... sans enlever le capuchon de valve <!--emo&La-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

Lesdits capuchons n'ont rien de spécial à l'oeil nu...

Info ou intox ?
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#63
<!--QuoteBegin-icare+12.01.2005 à 15:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 12.01.2005 à 15:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+12.01.2005 à 13:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 12.01.2005 à 13:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-yannou+12.01.2005 à 13:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yannou @ 12.01.2005 à 13:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> petite question bête : les pneus se dégonflent ils plus vite en roulant beaucoup ou roulant peu ? (on va dire à conduite normale, route, sans rouler sportivement..) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je crois qu'ils se degonflent plus vite quand tu roules peu. <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les petits trajets répétés et les chocs contre les trottoirs les dégonflent à petit feu...

Sinon, j'ai été récemment intrigué par les propos d'un proche qui m'assure que son concessionnaire regonfle les pneus de son Touran ... sans enlever le capuchon de valve <!--emo&La-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

Lesdits capuchons n'ont rien de spécial à l'oeil nu...

Info ou intox ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
info. Je vais demander à mon pater qu'il m'en file.
Coureur de terrasses...
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#64
<!--QuoteBegin-Dams+12.01.2005 à 15:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 12.01.2005 à 15:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-icare+12.01.2005 à 15:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 12.01.2005 à 15:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+12.01.2005 à 13:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 12.01.2005 à 13:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-yannou+12.01.2005 à 13:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yannou @ 12.01.2005 à 13:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> petite question bête : les pneus se dégonflent ils plus vite en roulant beaucoup ou roulant peu ? (on va dire à conduite normale, route, sans rouler sportivement..) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je crois qu'ils se degonflent plus vite quand tu roules peu. <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les petits trajets répétés et les chocs contre les trottoirs les dégonflent à petit feu...

Sinon, j'ai été récemment intrigué par les propos d'un proche qui m'assure que son concessionnaire regonfle les pneus de son Touran ... sans enlever le capuchon de valve <!--emo&La-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

Lesdits capuchons n'ont rien de spécial à l'oeil nu...

Info ou intox ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
info. Je vais demander à mon pater qu'il m'en file. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Info.

les bouchons ont un petit "bikou" dessus qui laisse penetrer l'air...

Mais c'est loin d'etre une nouveautée...
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#65
Ca y est , j'ai plongé !!

je suis passé du côté obscur de la force !

j'ai une pompe michelin Pump SX à la maison ! <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->






test ce soir ou demain
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#66
<!--QuoteBegin-burnout+21.01.2005 à 14:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 21.01.2005 à 14:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ca y est , j'ai plongé !!

je suis passé du côté obscur de la force !

j'ai une pompe michelin Pump SX à la maison ! <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Qui sait, peut-être que tu voudras ensuite les pneus assortis, la Pump SX donnant sa quintessence avec les gommards de même origine... <!--emo&Humour-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo-->

Enfin, bon achat et bravo d'être passé outre à l'écueil que la marque présente pour toi.... <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#67
<!--QuoteBegin-icare+21.01.2005 à 15:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 21.01.2005 à 15:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Enfin, bon achat et bravo d'être passé outre à l'écueil que la marque présente pour toi.... <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
j'ai mandaté madame pour l'acheter !

je n'aurais jamais supporté de passer à la caisse et de payer le moindre euros pour un obese qui s'habille en pneus !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#68
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
j'ai mandaté madame pour l'acheter !
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Bien pratique ça...

Si le produit ne te convient pas, tu pourras toujours engueuler madame qui a encore acheté n'importe quoi <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Mais comme il n'y a aucun retour négatif sur le produit, madame n'a pas pris de risque finalement...

<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#69
<!--QuoteBegin-burnout+21.01.2005 à 14:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 21.01.2005 à 14:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> test ce soir ou demain <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Alors ? <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

C'est trop pénible d'avouer que Michelin peut être bien après tout ? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#70
alors alors alorssssssssssssssssssssssss

comment dire ???

y a du bon et du moins bon !

l'embout pour voiture est assez dur a mettre en place, en fait il necessite une rodage , de 2 ou 3 pneus avant d'etre plus facile a positionner !!

ensuite , pas de possibilité d'enlever de la pression avec la pompe branchée !




mais bon , on pouvait pas attendre mieux , c'est que du Michelin après tout !




après le 3eme pneu, ca semble mieux marcher ! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#71
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
l'embout pour voiture est assez dur a mettre en place, en fait il necessite une rodage , de 2 ou 3 pneus avant d'etre plus facile a positionner !! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Même après rodage, il faut toujours être ferme dans l'enclenchement pour que l'aiguille du mano daigne grimper.

C'est surtout vrai quand l'embout est assez encastré dans la jante.

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
ensuite , pas de possibilité d'enlever de la pression avec la pompe branchée ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est en effet dommage, mais la concurrence offre t-elle cette possibilité ?
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#72
<!--QuoteBegin-Dams+12.01.2005 à 13:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 12.01.2005 à 13:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-yannou+12.01.2005 à 13:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yannou @ 12.01.2005 à 13:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> petite question bête : les pneus se dégonflent ils plus vite en roulant beaucoup ou roulant peu ? (on va dire à conduite normale, route, sans rouler sportivement..) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je crois qu'ils se degonflent plus vite quand tu roules peu. <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est donc pour cela que la pression des miens ne baisse quasi jamais... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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#73
<!--QuoteBegin-Dams+12.01.2005 à 15:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 12.01.2005 à 15:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-icare+12.01.2005 à 15:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 12.01.2005 à 15:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Sinon, j'ai été récemment intrigué par les propos d'un proche qui m'assure que son concessionnaire regonfle les pneus de son Touran ... sans enlever le capuchon de valve  <!--emo&La-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

Lesdits capuchons n'ont rien de spécial à l'oeil nu...

Info ou intox ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
info. Je vais demander à mon pater qu'il m'en file. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Apres avoir eu quelques surprises, j'ai enlevé les miens......vrai saloperie que ces trucs là !!!

Non seulement ils faussent la pression au mano mais en plus au bout d'un moment ils restent legerement coincés et le pneu se degonfle en quelques heures <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->
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#74
<!--QuoteBegin-Brun'out+27.01.2005 à 13:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 27.01.2005 à 13:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Non seulement ils faussent la pression au mano mais en plus au bout d'un moment ils restent legerement coincés et le pneu se degonfle en quelques heures <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Va falloir suggérer au proche en question d'avoir une pompe Michelin dans son coffre <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#75
<!--QuoteBegin-Dams+05.01.2005 à 15:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 05.01.2005 à 15:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'embout de valve est comment? Fiable? Parce que souvent dans les stations il en faut un qui tient l'embout sur la valve pendant que l'autre gonfle sinon ça fuit  <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
vu chez carrouf un gonfleur à pied avec un embout "pas de vis"..... 29 euros avec manomètre, simple tube
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
A110s -->>  [Image: 1674626.png]
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
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