Bmw 123d
#61
Faut absolument que j'essaie aussi ce truc (le TDI 170, tu me diras, les 120D@177 & 123D doivent aussi valoir le coup de leur consacrer une heure ou deux... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img])
Choisir, c'est renoncer...
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#62
Essayé très brièvement.

Ca envoie du bois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#63
<!--quoteo(pid=21703518:date=20.10.2007 à 08:54:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 20.10.2007 à 08:54) [snapback]21703518[/snapback]<!--quotec-->Essayé très brièvement.

Ca envoie du bois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

normal pour un poele... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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#64
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Tu parles, avec un couple pareil, ça doit etre demonstratif......mais vraiment, j'ai pas la bave aux levres
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#65
Quelqu'un a essayé ou lu un essai du nouveau 120i de 170ch ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
On ne parle que de 118d, 120d, 123d, eventuellement 130i, ca devient lourdingue...
Je sais bien que tres peu de gens choisiront ce moteur, simple atmo, mais qui doit etre agreable, qui prend des tours, developpe une puissance honorable, probablement assez bien rempli... pas de quoi en faire une sportive mais loin d'un truc poussif quand meme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

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#66
<!--quoteo(pid=21703553:date=20.10.2007 à 10:57:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 20.10.2007 à 10:57) [snapback]21703553[/snapback]<!--quotec-->Quelqu'un a essayé ou lu un essai du nouveau 120i de 170ch ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
On ne parle que de 118d, 120d, 123d, eventuellement 130i, ca devient lourdingue...
Je sais bien que tres peu de gens choisiront ce moteur, simple atmo, mais qui doit etre agreable, qui prend des tours, developpe une puissance honorable, probablement assez bien rempli... pas de quoi en faire une sportive mais loin d'un truc poussif quand meme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

franchement je vois mal l'interet de rouler dans une BM 4 cylindres qui ne soit pas gazoul..., leurs moteurs au mazout etant des références en terme de silence de fonctionnement et de couple, ils enterrent litteralement leurs 4 cyl essence.

et je ne parle meme pas des couts : la decote inferieure des 4cyl mazout et les consos.
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#67
Bah j'aimerais bien voir ou lire ce que ca donne quand meme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
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#68
<!--quoteo(pid=21703557:date=20.10.2007 à 11:09:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 20.10.2007 à 11:09) [snapback]21703557[/snapback]<!--quotec-->Bah j'aimerais bien voir ou lire ce que ca donne quand meme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je n'ai essayé que le 150cv d'ancienne génération.
A l'époque je sortais d'une C3 Hdi 70cv donc difficile d'être objectif [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#69
<!--quoteo(pid=21703557:date=20.10.2007 à 11:09:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 20.10.2007 à 11:09) [snapback]21703557[/snapback]<!--quotec-->Bah j'aimerais bien voir ou lire ce que ca donne quand meme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est surtout la 125i qu'on attend. Simplet avec son [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img] en a trop dit ou pas assez sur le post du cab 125i. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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#70
<!--quoteo(pid=21703582:date=20.10.2007 à 13:17:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 20.10.2007 à 13:17) [snapback]21703582[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21703557:date=20.10.2007 à 11:09:name=palmPilote)--><div class='quotetop'>CITATION(palmPilote @ 20.10.2007 à 11:09) [snapback]21703557[/snapback]<!--quotec-->Bah j'aimerais bien voir ou lire ce que ca donne quand meme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est surtout la 125i qu'on attend. Simplet avec son [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img] en a trop dit ou pas assez sur le post du cab 125i. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Je ne parlerai que sous la torture d'une blonde à forte poitrine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#71
Ayant à faire du coté de (grosso modo) Miramas ce matin , j'ai croisé une série 1 en immat allemande bardée de capteurs et d'antennes, montée sur des jantes énormes (18 ou 19' ) pour qui les limitations de vitesse n'étaient pas un soucis...
3 portes...Bleue foncée
Et un bruit.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

Et si M1...
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#72
<!--quoteo(pid=21703588:date=20.10.2007 à 13:36:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 20.10.2007 à 13:36) [snapback]21703588[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21703582:date=20.10.2007 à 13:17:name=Nounours)--><div class='quotetop'>CITATION(Nounours @ 20.10.2007 à 13:17) [snapback]21703582[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21703557:date=20.10.2007 à 11:09:name=palmPilote)--><div class='quotetop'>CITATION(palmPilote @ 20.10.2007 à 11:09) [snapback]21703557[/snapback]<!--quotec-->Bah j'aimerais bien voir ou lire ce que ca donne quand meme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est surtout la 125i qu'on attend. Simplet avec son [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img] en a trop dit ou pas assez sur le post du cab 125i. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Je ne parlerai que sous la torture d'une blonde à forte poitrine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
http://fr.youtube.com/watch?v=CCv8KzK7egU&NR=1

On aura pas besoin de te torturer. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] 128i POWAAAAAA !!!
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#73
<!--quoteo(pid=21703556:date=20.10.2007 à 11:02:name=Supercopa)-->QUOTE(Supercopa @ 20.10.2007 à 11:02) [snapback]21703556[/snapback]<!--quotec-->franchement je vois mal l'interet de rouler dans une BM 4 cylindres qui ne soit pas gazoul..., leurs moteurs au mazout etant des références en terme de silence de fonctionnement et de couple, ils enterrent litteralement leurs 4 cyl essence.

et je ne parle meme pas des couts : la decote inferieure des 4cyl mazout et les consos.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et bien va en essayer et on en re parle. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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#74
Surtout qu'une 320i a un 6 en ligne.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

;o) Stf.
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#75
<!--quoteo(pid=21703648:date=20.10.2007 à 17:50:name=mrclean)-->CITATION(mrclean @ 20.10.2007 à 17:50) [snapback]21703648[/snapback]<!--quotec-->Surtout qu'une 320i a un 6 en ligne.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

;o) Stf.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

la 120i dont il est question a un 4 cylindres
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