Ma Mini Cooper Cabriolet

[Droopy]

A priori celle à 14900 semble pas trop mal placée considérant age/km/situation (il a autre chose à faire que traverser la France pour aller chercher une voiture).

Elle semble propre mais, ne pas oublier :

- la nouvelle Mini cab est sortie

- une mini cab est bcp plus dure à revendre qu'il n'y parait (la notre à mis 1 an à partir)

[thom]

Possibilité (via un crédit sur 5 ans mais qu'il solderait rapidement) de la garantir 5 ans pour 24€/mois. A votre avis ca vaut le coup(t)? Ca fait quand meme presque 1500€ au final...

[Tib]

Ça dépend des inscriptions en caractère 2 tout en bas du contrat de garantie je dirais. Si c'est garantie totale sans condition à la con, c'est le prix de la tranquillité. Si c'est uniquement sur les principaux organes avec application d'un coefficient de vétusté et conditions à la con, faut oublier...

[rover421]

Ça dépend des inscriptions en caractère 2 tout en bas du contrat de garantie je dirais. Si c'est garantie totale sans condition à la con, c'est le prix de la tranquillité. Si c'est uniquement sur les principaux organes avec application d'un coefficient de vétusté et conditions à la con, faut oublier...

Pour m'être penché sur la question lors de l'achat de ma Mégane, ça couvre rarement tous les organes et il faut effectivement bien lire entre les lignes... Perso j'avais passé mon chemin !

[Droopy]

Possibilité (via un crédit sur 5 ans mais qu'il solderait rapidement) de la garantir 5 ans pour 24€/mois. A votre avis ca vaut le coup(t)? Ca fait quand meme presque 1500€ au final...

S'il le solde, la garantie court toujours ?

[thom]

Apparement, oui. Il va voir la voiture aujourd'hui, je lui ai dit de bien vérifier ce que ca couvrait.

[thom]

Pour le cache de la capote c'est cela dont tu parlais : http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=49443



Malheureusement la photo est prise de trop pres donc je ne vois toujours pas ou c'est mais je lui ai dit de vérifier qu'il ne se prenait pas un cache sur la gueule en recapotant

[Droopy]

Je ne vois rien sur la photo, mais il parle de celui au-dessus de la tête donc ça doit être ça.



Sois rassuré, tu ne peux pas te tromper, y'en a qu'un au milieu de la capote.

Normalement il est juste au-dessus de la tête des passagers avants, doit faire une dizaine de cm de large. Sur la notre il y avait une sorte de cache en plastique oval en plein milieu, sorte d'emplacement pour une éclairage.



Le truc pour voir si ça lâche c'est d'actionner la capote en l'ouvrant à fond, puis en la refermant.

Lors du verrouillage de la capote, si ça lâche c'est aux extrémité (droite ou gauche) de cet enjoliveur en plastique, à l'emplacement d'un théorique pied milieu si tu vois ce que je veux dire.



edit :

j'ai enfin trouvé une photo qui le montre....



désolé pour la qualité, c'est pas de moi... l'endroit en question est montré par les flèches rouges.





sur cette seconde photo, la pièce est la première que l'on voit, celle avec la sorte de gonflement au milieu où on devine le cache dont je parle plus haut.

[thom]

OK je vois, merci

[Droopy]

alors ?

[rover421]

Possibilité (via un crédit sur 5 ans mais qu'il solderait rapidement) de la garantir 5 ans pour 24€/mois. A votre avis ca vaut le coup(t)? Ca fait quand meme presque 1500€ au final...

S'il le solde, la garantie court toujours ?

Chez Renault et Peugeot oui ça marche. Ce doit être la même Chose chez les autres... Les concessionnaires que je connais mettent systématiquement cet argument en avant...

[thom]

Essayée et réservée. Mais sans garantie supplémentaire.

[TTfab]

nous sommes ravis de notre polo à 5 !!!



en ce moment on obtient -14% en concession



je conseil le tsi 110 en dsg un must

[largentin]

nous sommes ravis de notre polo à 5 !!!



en ce moment on obtient -14% en concession



je conseil le tsi 110 en dsg un must

Tu as du te tromper de post ??

[TTfab]

merdum ...