Dacia Sandero

[rover421]

pour moi , la sandero ne s'approche ni de la mégane, ni de la clio 2 mais plutôt de la clio 3, ce qui fait un écart d'environ 3000 € seulement!

[etienne76]

<!--quoteo(pid=21766860:date=22.03.2008 à 10:11:name=Guga)-->QUOTE(Guga @ 22.03.2008 à 10:11) [snapback]21766860[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21766841:date=22.03.2008 à 08:59:name=etienne76)--><div class='quotetop'>QUOTE(etienne76 @ 22.03.2008 à 08:59) [snapback]21766841[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21766779:date=21.03.2008 à 21:09:name=rover421)--><div class='quotetop'>QUOTE(rover421 @ 21.03.2008 à 21:09) [snapback]21766779[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21766755:date=21.03.2008 à 19:48:name=Nikotec)--><div class='quotetop'>QUOTE(Nikotec @ 21.03.2008 à 19:48) [snapback]21766755[/snapback]<!--quotec-->Une envie de marge plus grande ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
dans ce cas, c'est une mauvaise idée : le dCi 85 ch va être vendu à quasiment 13000 € ! On s'éloigne un peu du côté discount...
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Ben ca fait toujours facile 5000 Euros demoins je pense qu'une Megane Equivalente, pour des prestations similaires. Ca va donc quand même se faire sa place sur le marche.
A mon avis, très clairement, le but de la Sandero est de faire un intermediaire entre la Logan et la Megane.
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Pas d'accord, la Sandero n'a pas des prestations similaires à la Mégane.
C'est peut-être ce qu'on voudra nous faire croire, mais pour moi, les prestations de la Sandero = celles d'une Clio II.
Et donc en tarif ce ne serait pas moins cher qu'une Clio II.
Si la Sandero en dci 85 est à un peu moins de 13 000 euros, la Clio II dci 85 est tarifée à env. 16 000 euros prix catalogue. -15% de remise ça nous amène juste sous les 13 000, aussi ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Alors 1°) 15% de remise sur 16000 Euros, chez moi, ça fait 13600 Euros, donc au dessus de 13000 Euros.

2°) Les gens concernés par l'achat d'une Sandero sont des gens qui recherchent une compacte, concernant l'habitabilité, si c'est comme la Logan, il y a rien à voir entre une Clio et cette dernière, on est même plutot proche de la berline familiale.
Donc oui, je répète, c'est à comparer avec une megane, car je vois pas une famille avec 2 enfants hesiter pour la voiture principale entre une Clio II et une Sandero! Pourquoi pas comparer la Sandero avec une Twingo, tant qu'on y est!!

[ec]

4.02 de long, on est tres proche de la clio 3 (3.99 m), et je ne vois pas en quoi elle serait meilleure en terme d'habitabilité, a moins d'avoir sacrifier de la longueur pour les tests euro NCAp.

Bref, ce modele est clairement sur le marché de la clio 3.
Apres a chiffrer a equipement equivalent, pour voir si le jeu en vaudra la chandelle. Pour les prestations, difficile de juger sur papier

[zimzum]

Attendez de l'essayer en vrai au lieu de débattre sur les chiffres...
On verra bien en fonction des ventes de tous les modèles lequel a souffert le plus.
Mais elle est vraiment pas mal (en vrai) niveau habitabilité [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[etienne76]

<!--quoteo(pid=21767885:date=25.03.2008 à 12:27:name=ec)-->QUOTE(ec @ 25.03.2008 à 12:27) [snapback]21767885[/snapback]<!--quotec-->4.02 de long, on est tres proche de la clio 3 (3.99 m), et je ne vois pas en quoi elle serait meilleure en terme d'habitabilité, a moins d'avoir sacrifier de la longueur pour les tests euro NCAp.

Bref, ce modele est clairement sur le marché de la clio 3.
Apres a chiffrer a equipement equivalent, pour voir si le jeu en vaudra la chandelle. Pour les prestations, difficile de juger sur papier<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben ecoute, le fiat multipla fait aussi 3,99m, et il me viendrait jamais à l'idée de le comparer à une Clio.
J'ai déjà essayé une Logan (en statique), on dit que la Sandero c'est la même chose qu'une Logan (longueur 4,25) raccourcie du coffre.
Or, la Logan a franchement rien avoir en habitabilite interieure avec une Clio III. Maintenant, on verra bien quand les modfeles seront sortis.
Toujours est il qu'à mon sens, quelqu'un qui a besoin d'autant de place que dans une megane voir une Laguna, aura assez de place dans une Logan donc j'imagines une Sandero, alors que ce ne sera pas vraimen le cas dans une Clio III qui reste une citadine (polyvalente certe, masis citadine quand même)

[ec]

aller, histoire de comparer

PLAN COTE (mm) CLIO/SANDORO

Empattement 2575/2588
Hauteur à vide 1496/1534
Largeur aux coudes arrière 1394/1414
Largeur aux coudes avant 1400/1425
Largeur hors tout avec rétros extérieurs 2025/1990
Largeur intérieure entre passage de roues 1028/1006
Longueur Hors tout 3986/4020

VOLUME
volume du coffre mini (l) 288/320
volume du coffre maxi (l) 1028/1200

[etienne76]

<!--quoteo(pid=21768169:date=25.03.2008 à 19:58:name=ec)-->QUOTE(ec @ 25.03.2008 à 19:58) [snapback]21768169[/snapback]<!--quotec-->aller, histoire de comparer

PLAN COTE (mm) CLIO/SANDORO

Empattement 2575/2588
Hauteur à vide 1496/1534
Largeur aux coudes arrière 1394/1414
Largeur aux coudes avant 1400/1425
Largeur hors tout avec rétros extérieurs 2025/1990
Largeur intérieure entre passage de roues 1028/1006
Longueur Hors tout 3986/4020

VOLUME
volume du coffre mini (l) 288/320
volume du coffre maxi (l) 1028/1200<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je m'inclines, j'aimerai bien avoir si tu les a les cotes de la Logan pour comparer avec la Sandoro.

[rover421]

<!--quoteo(pid=21768169:date=25.03.2008 à 19:58:name=ec)-->CITATION(ec @ 25.03.2008 à 19:58) [snapback]21768169[/snapback]<!--quotec-->aller, histoire de comparer

PLAN COTE (mm) CLIO/SANDORO

Empattement 2575/2588
Hauteur à vide 1496/1534
Largeur aux coudes arrière 1394/1414
Largeur aux coudes avant 1400/1425
Largeur hors tout avec rétros extérieurs 2025/1990
Largeur intérieure entre passage de roues 1028/1006
Longueur Hors tout 3986/4020

VOLUME
volume du coffre mini (l) 288/320
volume du coffre maxi (l) 1028/1200<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[rover421]

le site officiel : http://www.dacia-sandero.com