Avis pour mon prochain Avion de Chasse
#61
<!--quoteo(pid=21877290:date=16.03.2009 à 22:31:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 16.03.2009 à 22:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->A6 ll tdi année 2001 environ
A6 ll 2.5 V6 TDI 150 PACK 153 MKms de 2001 à 9500€<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

bien plus intéressant que ton truc blindé de km avec ses jantes de kéké

une quattro en TDI 180 : ICI
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#62
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Manu, c'est pas mal du tout en effet.

Le seul souci, ce sont les sièges en tissu, je préfère le cuir, car en cas de galipettes, un coup d'éponge et c'est propre.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]

Sans rire, l' Audi me tente bien ds ce style là, le seul vrai reproche que l'on peut faire, c'est une conso moins bien maitrisé qu'un 330d à cv équivalent (le 183cv) qui consomme rien du tout.

Mais bon, je suis pas non plus à 2L près, vu que je paie pas l'essence.

Je pense que la base est la même que mon V6 tdi de la passat, non ?

Car, un peu de lag et un peu bruyant à froid.
Conso, je fais 11.5L en roulant normalement.

Quid de la fiabilité du bouzin ?
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#63
Ha au fait, j'ai éliminé le Allroad qui fait 13.4 en ville de conso, ça me semble beaucoup et remet en cause de ce fait le choix du diesel.
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#64
Chez l'hélice, diésel, <10 k€, ça te rappellera même des souvenirs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7684347.html
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#65
<!--quoteo(pid=21877450:date=17.03.2009 à 11:26:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 17.03.2009 à 11:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Manu, c'est pas mal du tout en effet.

Le seul souci, ce sont les sièges en tissu, je préfère le cuir, car en cas de galipettes, un coup d'éponge et c'est propre.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]

Sans rire, l' Audi me tente bien ds ce style là, le seul vrai reproche que l'on peut faire, c'est une conso moins bien maitrisé qu'un 330d à cv équivalent (le 183cv) qui consomme rien du tout.

Mais bon, je suis pas non plus à 2L près, vu que je paie pas l'essence.

Je pense que la base est la même que mon V6 tdi de la passat, non ?

Car, un peu de lag et un peu bruyant à froid.
Conso, je fais 11.5L en roulant normalement.

Quid de la fiabilité du bouzin ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est le même moulin que ta Passat, avec le coût d'entretien qui va bien ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#66
Trop gros et trop mauvais souvenirs les séries 7.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]


Par contre comme dit Manu il y a ça :

Mazda 6 143 cd de 2005 avec 70 Mkms à 10990€


En plus la couleur est belle et il y a le pack cuir. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]



La conso est ridicule, 7.5L en ville. Un bon point.


quelqu'un sait ce que vaut tous les chassis par rapport à ma passat ?

Volvo S80
Mazda 6
Bm E46 série3
Audi A6 ll
Vectra lll
Mondéo ll

Quel est le meilleur ?

Quid de la finition fiabilité entre tous ces modèles ?
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#67
La Mazda 6 me paraît un choix nettement plus judicieux qu'une Audi ou VW surcôtée, bornée, et au coût d'entretien terrible en V6 (deux courroies)
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#68
La Mazda, comme la Mondéo, me parait pas mal placée du tout.

La Vectra est pas mal aussi.

Plus j'y pense, plus ça me les brise de reprendre une série 3 E46, car j'ai déjà eu.

Reste le cas de l'Audi, largement encore enpiste ds mon esprit et le look un peu décalé de la S80.

Après, j'aimerais trouver les mêmes finitions que ma passat qui est en Carat

C'est à dire :

Une bonne tenue de route
Le Cuir
Pack électrique
Clim auto
Sièges chauffants électriques à mémoire
GPS
Régul
.......


J'aimais bien ds le temps le look des Prélude et Accor qu'en est-il aujourd'hui ?
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#69
<!--quoteo(pid=21877499:date=17.03.2009 à 13:03:name=Dax Rush 2)-->QUOTE (Dax Rush 2 @ 17.03.2009 à 13:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->La Mazda, comme la Mondéo, me parait pas mal placée du tout.

La Vectra est pas mal aussi.

Plus j'y pense, plus ça me les brise de reprendre une série 3 E46, car j'ai déjà eu.

Reste le cas de l'Audi, largement encore enpiste ds mon esprit et le look un peu décalé de la S80.

Après, j'aimerais trouver les mêmes finitions que ma passat qui est en Carat

C'est à dire :

Une bonne tenue de route
Le Cuir
Pack électrique
Clim auto
Sièges chauffants électriques à mémoire
GPS
Régul
.......


J'aimais bien ds le temps le look des Prélude et Accor qu'en est-il aujourd'hui ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Comme je le disais plus haut la Accord avec son 2.2 i-ctdi sort 140 ponneys, le pack executive, te file:

cuir + sièges avant chauffants
GPS
Xenons
TO électrique
Clim auto
régulateur de vitesse

le siège conducteur est réglable électriquement mais pas à mémoire (à voir sur la dernière version, mais pas dans les 10kE du coup)

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#70
j'ai trouvé

http://www.voitures-americaines.com/voitur...hp?siteid=18990


[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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#71
<!--quoteo(pid=21877492:date=17.03.2009 à 12:46:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 17.03.2009 à 12:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->...

quelqu'un sait ce que vaut tous les chassis par rapport à ma passat ?

...
Mondéo ll

Quel est le meilleur ?

Quid de la finition fiabilité entre tous ces modèles ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je ne sais pas pour la Passat mais le châssis de la Mondeo break est un régal, progressif et jamais piégeur même en conduite bien soutenue (même s'il est forcément moins agile qu'une citadineWink ).
Avec moteur diesel et traction il faut forcément s'attendre à un peu de sous-virage mais lorsque que ça glisse, c'est des 4 roues et c'est bien maitrisé. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

Bon après l'intérieur n'est pas mon préféré mais bon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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#72
<!--quoteo(pid=21877004:date=15.03.2009 à 22:59:name=Mc Fly)-->QUOTE (Mc Fly @ 15.03.2009 à 22:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Non, le D5 est 100% Volvo, et c'est un super moulin, agréable à l'oreille (pour un diesel), souple et dispo à tous les étages, un vrai bonheur !
Après il faut aimer la S80 (perso je préfére nettement la S60) et si tu ne comptes pas la garder des années, à la revente aussi.
Razorback essaie de vendre sa V70 depuis un moment, en vain...

Lancia, oublie, Ford why not, mais si tu hésites avec une BM ou une Audi, je crois que ton choix sera vite fait.
Pour info, un 6 BM (330D) consomme autant qu'un 4 cylindres de chez les autres.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pourquoi oublier Lancia? J'aimerais bien un semblant d'argumentation, parce que franchement, la Thésis à ce prix, c'est une tuerie. Sous réserve que la ligne plaise, je ne vois franchement pas ce qu'on peut lui reprocher: une caisse pareille aussi peu chère, c'est un maitre achat (un peu comme une VelSatis, d'ailleurs).
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#73
<!--quoteo(pid=21878224:date=19.03.2009 à 22:17:name=magnetic)-->CITATION(magnetic @ 19.03.2009 à 22:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pourquoi oublier Lancia? J'aimerais bien un semblant d'argumentation, parce que franchement, la Thésis à ce prix, c'est une tuerie. Sous réserve que la ligne plaise, je ne vois franchement pas ce qu'on peut lui reprocher: une caisse pareille aussi peu chère, c'est un maitre achat (un peu comme une VelSatis, d'ailleurs).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->T'as peut-être bien mis le doigt dessus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#74
Ben j'avoue que la ligne est comment dire un peu spécial, les yeux globuleux à l'avant me font un effet boeuf....

Clair que c'est pas chère, mais il faut effectivement aimé, c'est une question de goût.
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#75
baoh la thesis ça va! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] la lybra encore je peux comprendre...
puis en plus les lybra ça finit chez le garagiste et ça racle les dernieres deniers du compte...

goud', pas content, un bout d'echapement d'occasion pour le prix d'un frigo neuf [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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