C'est dur de choisir !
#46
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->je viens d aller sur google pour voir les trois modeles et ???
la bandit est pas mal mais beaucoup trop courante et esthetiquement fait trop pepere.
la ZRX 1200 est moche en naked avec la tete de fourche carré et bof bof en S.j ai vu aucune photo ou je la trouvai belle.
la XJR est la seule vraiment belle mais elle est chere et un peu moins joueuse.par contre en full ça déménage.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

je trouve aussi la XJR tres belle (en version bicolore), et il manque peu de choses au bandit pour devenir moins "commun".

s'il faut s'interesser au debridage, alors ca depend du rapport cout/resultat...
?
on en a pas parle, mais ca rentre peut-etre dans ton choix Tarto?
alors ca represente eventuellement un bonus suivant le modele...
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#47
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->je viens d aller sur google pour voir les trois modeles et ???
la bandit est pas mal mais beaucoup trop courante et esthetiquement fait trop pepere.
la ZRX 1200 est moche en naked avec la tete de fourche carré et bof bof en S.j ai vu aucune photo ou je la trouvai belle.
la XJR est la seule vraiment belle mais elle est chere et un peu moins joueuse.par contre en full ça déménage.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

je trouve aussi la XJR tres belle (en version bicolore), et il manque peu de choses au bandit pour devenir moins "commun".

s'il faut s'interesser au debridage, alors ca depend du rapport cout/resultat...
?
on en a pas parle, mais ca rentre peut-etre dans ton choix Tarto?
alors ca represente eventuellement un bonus suivant le modele...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Efectivement, je ne concois une moto que débridée [Image: tongue.gif]
c'est pour ca que je donnais les chiffres de la version full du ZRX.
le debridage esst offert par la concession c'est juste des bagues dans les carbus [Image: tongue.gif]
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#48
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->fo acheter l'INTEGRAL en ce moment en kiosque (tu devrais deja l'avoir Tartopom [Image: icon_wink.gif] )
je ne suis pas particulierement porte sur ce mag, mais le test est pas mal dans la mesure ou il y a vraiment beaucoup de roadsters testes en meme temps (12...). Et puis les articles sont longs (y'a quand meme des trucs louches sur les mesures de couple et puissance, comme d'hab', aucune revue n'est d'accord...).
Tarto, tu vas finir par te demander si finalement un speed triple serait pas si mal...

Ou peut-etre un Vmax...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dis toi bien que si j'avais les finances je prendrai un Speed Triple sans hesiter [Image: bien.gif]
Mais mettre 11575 euro dans un roadster ca passe mal... :L<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

on ne sait jamais, il y en a peut-etre sous garantie en excellent etat et sous la cote... avec de la chance...
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#49
et un GSX 1400 d occase réçent genre 5000 kms.
ça a de la geule ça au moins.
ou un hornet 900 , au moins c est fun.
GS obéliXR !!
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#50
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Efectivement, je ne concois une moto que débridée [Image: tongue.gif]
c'est pour ca que je donnais les chiffres de la version full du ZRX.
le debridage esst offert par la concession c'est juste des bagues dans les carbus [Image: tongue.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

c un bon point pour le ZRX...
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#51
gsx 1400 c un peu retro comme le ZRX, avec du coffre style XJR...
mais pas de debridage facile non plus il me semble...
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#52
vous embêtez pas les copains, ce soir Tarto aura acheté sa moto!!!!!! [Image: love.gif] [Image: love.gif]
par contre j'espère qu'il te la fait essayer en full!!!!
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
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#53
je pense pas qu'on puisse essayer des moto chez les concessionnairesq en full... puisque c'est interdit, regarde colt seavers! [Image: icon_wink.gif] [Image: icon_wink.gif] [Image: icon_wink.gif]
encore 1 semaine sans faire de moto!
pas cool!
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#54
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Quoi qu'il en soit, j'ai essayé le B12, donc ce soir j'essaye le ZRX et je verrais bien si c'est plaisant ou pas [Image: icon_smile.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

clair que c'est toi qui l'achetes donc c'est TON CHOIX par rapport à ton envie, ton ressenti...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->c'est vrai que l'absence de bequille centrale peut etre penible, mais dansmon cas c'est pas trop genant...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

je te souhaite du fond du coeur qu'un jour si tu le prends, je ne te cites pas alors que tu pleureras de ne pas pouvoir l'avoir mise...

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Par contre Pyros, au meme prix que le B12 tu trouves pas que c ést une bonne affaire ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour qui tu parles toi ? le vendeur ? Pour le vendeur c'est sur ... Pour toi a mon avis beaucoup moins pour ne pas dire NON tout court... Sauf si tu veux la garder longtemps, longtemps, longtemps... ou perdre beaucoup, beaucoup, beaucoup... dessus. Tu te souviens sans doute que j'ai publié des photos du ZX 12 ici meme ? C'était mon pote qui l'avait eu à préter par son concessionnaire KAWA (qui lui a vendu et entretien totalement son 1100 ZRX !) et bien il ne l'a pas changé car à la revente c'était une horreur... Reprise minable, voulaient meme pas lui prendre en dépot vente car manque de place dans le hall soit disant !

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->En plus 122cv et 10.6km/6000tr/min ca doit le faire normalement non ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ben y a pas grand chose d'extraordinaire la dedans [Image: vert.gif] !

Sur ce coup, je pense que DAMS est dans le faux, le ZRX si cela avait été la moto par excellence, elle se vendrait comme des petits pains ! Comme tu le dis toi même un XJR qui est sans doute pas le top non plus se vend énormément alors qu'il est plus cher... Tous les motards sont pas stupides au point de surpayer une moto qui ne vaut pas le coup ! Donc si le ZRX ne se vend pas (donc ils cassent les prix ce qui ne m'étonnes pas ...) c'est quand meme qu'il doit y avoir des raisons non ? Enfin moi ce que j'en dit c'est mon avis (on peut ne pas être d'accord !) mais à tout prendre je prends pas un ZRX c'est sur ou alors j'allonge l'addition de quelques 15 KF mini (et je le travaille comme il se doit !)

PS : Pour DAMS, Saches qu'il est inutile d'acheter une ligne complète sur un XJR pour qu'il fasse un joli bruit ! Tu as de très bonnes solutions en 4 en 2 aussi.
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#55
pyros...... la bandit et la fazer sont les motos les plus vendu [Image: icon_lol.gif] [Image: icon_lol.gif] [Image: icon_lol.gif]
sans rire les ventes de moto ne font pas tout
celles qui se vendent bien sont en général de bonnes motos (ex de la bandit ou de la fazer) mais d'autres moins vendu peuvent être aussi bien voir beaucoup plus amusante!!!!
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
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#56
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->pyros...... la bandit et la fazer sont les motos les plus vendu [Image: icon_lol.gif] [Image: icon_lol.gif] [Image: icon_lol.gif]  
sans rire les ventes de moto ne font pas tout
celles qui se vendent bien sont en général de bonnes motos (ex de la bandit ou de la fazer) mais d'autres moins vendu peuvent être aussi bien voir beaucoup plus amusante!!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ca me rappelle les honda-istes ca. C'est les meilleures parce que c'est les plus vendues ... Je ne parles pas pour tous, bien sure, mais y'en a beaucoup qui sont comme ca [Image: retard.gif]
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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#57
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Joker, en ce qui me concerne je fais confiance au canards à partir du moment où je retrouve plusierus fois dans plusieurs canards le même commentaire.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Arf t'es encore jeune et crédule toi ça se voit... Saches que les publi-reportages sont plus fréquents que tu ne penses et que les exemples de repompage d'infos publiés par des canards "concurrents" sont légions lors de la rédaction des essais...

Si on peut se permettre je pense avec JOKER, rayon XJR et bandit 12 on connait quand meme un peu non ? [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
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#58
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->et un GSX 1400 d occase réçent genre 5000 kms.
ça a de la geule ça au moins.
ou un hornet 900 , au moins c est fun.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hornet je sais pas GSX 1400 a l'air d'avoir du mal... Texto dixit le vendeur SUZ de nantes c'est une copie du XJR ! donc autant prendre l'original dans ce cas ou alors un B12. Je ne sais pas si c toujours vrai mais à l'époque tu ne trouvais meme pas d'échappement en dehors de ceux d'origine et question préparation c clair y a rien à gratter !

Pour le Hornet 900 je sais pas. Ps vous en voyez rouler vous des hornets 900 ? Moi je vois un 1400 tous les 36 du mois mais des hornets 900 pas encore vu un seul rouler
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#59
j'ai déja vu quelques (pas beaucoup) hornet900 sur la route (moins que des GSX1400), mais de toute façon je pense pas que ce soit le mieux pour Tarto!!!!!
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
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#60
j'ai vu un peu de900 hornet, mais je vois plus souvent des 1400GSX!
normal, il y a un gars qui habite à coté qui en a un! [Image: vert.gif]
encore 1 semaine sans faire de moto!
pas cool!
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