batterie gel et support carbone
#46
<!--QuoteBegin-vancraft+29.03.2004 à 18:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vancraft @ 29.03.2004 à 18:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-PetruSeven+29.03.2004 à 12:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 29.03.2004 à 12:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je viens de commander à l'instant le Datel. Je me demande si je vais pas le monter à côté de la batterie, ou alors dans l'habitacle au dessus de la boite fusibles. Et toi ? 
J'ai fait un petit tableau Word avec les ddp et les % de charge correspondantes, imprimé sur papier autocollant, + couche de vernis et collé sur l'AV de la batterie.
OK pour la photo demain matin des door sills
Que penses tu des cache - trous de phares AR ?
Je voudrais monter un feu de pluie à diodes (type F  1) en remplacement du feu de brouillard, et cherche un modèle avec une petit support carbone pour se fixer sur l'arceau. T'as des idées toi qui a un bon coup de crayon ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
[img]http://www.monphotoservice.com/VOLUME011/693rbm/vxitfnst70/image/wd5j_6051714.jpg' border='0' alt='user posted image' />




<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Pétrus un truc dans ce style là? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est pas vraiment ceux de F1 <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> mais bon c'est l'option inverse <i>super slim</i>. Tu trouves ce genre de feux où ?
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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#47
Tu sais moi la F1... Trop pourrie par l'argent, elle ne m'intéresse guère, d'ou mon ignorance <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Cette auto là par contre avance comme un avion malgré son Ford atmo <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Je peux tenter de me renseigner auprès de son propriétaire.

En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que cela marche...
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#48
Si cela ne te cause pas trop de dérangement. ... avec plaisir.
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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#49
J'avais exactement ce modèle sur CataMadMax 2 (d'ailleurs je l'ai encore dans mon garage quand j'ai fais la visite à Juchalus). Je l'ai trouvé chez Eldorauto dans le rayon 3ième feu stop. <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
If you are not breaking parts ... You are not going fast enough.
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#50
Petrus, va faire un tour sur www.conrad.fr
d'après mes souvenirs, il existe un feu rond à diodes ronds en plusieurs dimensions

Je ne suis pas sur qu'il soit dans la rubrique Auto, donc regardes toutes les rubriques qui pourraient correspondre

tiens moi au courant si tu veux la réf précise

Je n'aurai pas le temps de te donner ces infos aujourd'hui, je ne te fais qu'une réponse rapide
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#51
<!--QuoteBegin-PetruSeven+29.03.2004 à 20:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 29.03.2004 à 20:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Si cela ne te cause pas trop de dérangement. ... avec plaisir. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bon, merci Vancraft <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> , plus besoin maintenant.
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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#52
<!--QuoteBegin-PetruSeven+29.03.2004 à 08:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 29.03.2004 à 08:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 12,83 V c'est à dire charge 100% : la ddp aux bornes de ma PC 545 après une nuit avec l'antivol Rover. C'est une bonne nouvelle. On peut donc voyager: une nuit d'hotel sans charge et on peut démarrer normalement. <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
12,75 V au bout de 36 H, soit une charge de 90/95%. ç'est pas mal.
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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#53
Et aprés une semaine ? il te faut une manivelle pour démarrer ? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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#54
<!--QuoteBegin-PetruSeven+30.03.2004 à 08:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 30.03.2004 à 08:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-PetruSeven+29.03.2004 à 20:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 29.03.2004 à 20:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Si cela ne te cause pas trop de dérangement. ... avec plaisir. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bon, merci Vancraft <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> , plus besoin maintenant. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Pétrus, on connaît maintenant un des fournisseurs officiels de Donkervoort; on comprend mieux les prix... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que cela marche...
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#55
Catman fais pas le malin sinon c'est à toi qu'on va donner le coup de manivelle <!--emo&Marteau2-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau2.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Petrus, je n'ai pas de design specifique pour ton support feu-pluie. Si tu le mets sur ta diagonale, te faut juste prévoir une équerre un peu travaillée pour épouser le rayon du tube, il me semble. A mon avis Richard doit pouvoir te faire ça, et après tu la retailles au dremel pour lui donner les courbures nécessaires.

Pour ce qui est du feu lui même, pour avoir eu sur ma tintop une de ces rampes fines à diodes montée sur 2 pattes, je l'avais cassée en qq jours en chargeant par le coffre... C'est fragile ces rampes. Pourtamt je suis plutôt soigneux.

Pour la localisation du datel, je ne pense pas que le mettre dans la baie moteur soit une bonne solution. C'est la plus simple, certes. Mais le mien (pas encore posé) je le mettrai sous le tdb pour avoir une lecture quasi-immédiate sans avoir à soulever le capot. C'est aussi pour ça que j'ai la prise du conditionneur sous le tdb...
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#56
@ catman: ma batterie est branchée en permanence à un <i>conditionneur </i>. donc pas de pb à la maison. Si séjour longue durée, ce conditionneur est léger et très facilement transportable.
@Nicolas : Incroyable Radiospares: Datel commandé hier matin, reçu aujourdhui à 10 h avec un port gratuit <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Le pb c'est comment le fixer? Il est fait pour être encastré. Faire une petite équerre en alu et la fixer au niveau de la boite à fusible semble être une bonne idée. A quoi sert la petite pièce en métal malléable ? Sans doute pour le fixer dans un tableau électrique , c'est ça?
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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#57
@petrus : excuces j'avais oublier que tu avais un conditionneur permetant de garder en forme ta batterie <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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#58
"petite pièce en métal malléable "

c'est l'agrafe dont tu parles je pense.
Oui, il faut encastrer le sucre et le clipser par derrière avec l'agrafe, sur, effectivement, une équerre, c'est le plus simple (ou un bout de profilé en U).
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#59
Nicolas,
pas facile d'implanter le voltmètre de manière simple. Une solution, testée sur maquette, consiste à percer 2 trous de 9,5 mm dans l'habitacle au niveau de la boite à fusibles par ex, à l'écartement des bornes, et d'y mettre de petits passe fils en caoutchouc (Feu Vert). Les bornes rentrent en force dans les trous des passe fils, et le voltmètre est solidement fixé. De l'autre côté, côté batterie, visser les vis des cosses sur des fils munis d'oeillets. L'isolation est assurée par les passe fils en caoutchouc. Pas de pb.
Cette solution évite de découper la tôle d'alu pour encastrer.
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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#60
Voilà à quoi ça ressemble. C'est fabuleux, presque comme la télé, on suit la charge et la décharge en direct! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Là le conditionneur venait d'être débranché...
Quand l'alternateur tourne ça monte plus haut.
[img]http://photos.heremy.com/Petrus7/1377943557.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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