Peugeot au Mondial 2004

[Thunder]

<!--QuoteBegin-fafane+31.08.2004 à 08:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fafane @ 31.08.2004 à 08:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> du marketing ? pourquoi dis tu que peugeot fait plus de marketong que les autres? je pense au contraire que les constructeurs allemand en font plus dans le genre "vendeur d'image" il n'y a qu'a regarder une brochure BMW pour s'en rendre compte... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
BMW, quand il sort un proto (ce qui est très rare), c'est pas pour écouler les stocks de contre-plaqué... Le dernier 'concept' qu'ils ont sorti était annonciateur de la M5. La M5, elle roule et a un vrai moteur (V10) qui existe, elle !
Alors que BMW fasse son beurre en mettant en avant ce côté performances pour enf aire profiter le reste de la gamme, ça serait difficile de lui repprocher !

Mais on ne va pas comparer BMW à Peugeot.
Prenons Renault par exemple. Je n'apprécie pas particulièrement les modèles Renault (j'ai possédé 2 Peugeot ces 3 dernières années, dont je ne fais pas de l'anti-Peugeot primaire), mais force est de constater que Renault donne moins dans le marketting et l'image pseudo-sportive que le Lion. Ainsi, espérons que le proto Wind soit + qu'un proto. En tout cas, on a + de chances de voir rouler la Renault Wind que la 907 ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Quant au cube à roulette, en effet, c'est une voiture indéniablement sportive, par son architecture même ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Car à la rigueur, Peugeot sortirait une 907 qui serait le porte drapeau d'une gamme sportive accomplie, pourquoi pas, mais là, c'est franchement risible !
Renault ne donne pas dans la démagogie et compte pourtant dans ses rangs + de modèles sportifs que Pigeot : Clio RS (qui est là depuis le début, contrairement à la 206 RC), Mégane RS (elle est où la 307 RC ? Ah non pardon, il va y avoir une 1007 RC <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ), feu Spyder (remplacé par la Wind) ?
E le tout sans compter que dans le restant de la gamme, les moteurs Renault, essence tout du moins, font + envie que les moteurs Peugeot... Et c'est pas Ali qui va me dire le contraire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Clint E.+30.08.2004 à 22:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 30.08.2004 à 22:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Ali-Pacha+30.08.2004 à 20:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 30.08.2004 à 20:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Faut pas exagérer non plus, ce sont des concept-cars qui remplissent parfaitement leur rôle "image", à défaut d'être techniquement intéressants et/ou réalistes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Et la 907 a quand même de la gueule.

Ca prouve au moins que, quelque part dans les hautes sphères de PSA, on se rend compte que l'image dynamique/trop d'la balle ne peut se passer indéfiniement de sport et de moteurs  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

Attention, je ne dis pas que ces concepts sont annonciateurs de quoique ce soit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Ali <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Discours complétement paradoxal que voici, comment d'un côté peut-on se contenter uniquement de protos complétement farfelus plus poudre aux yeux qu'autre chose (après les RC pique coeur tréfle persil et autres 607 pescador) tout en prenant conscience qu'une image dynamique se construit aussi en proposant du 'sportif' et du concret?

La réalité est pourtant là dure et cruelle: à part une 206 avec un 'petit' moteur 'vroum-vroum' il n'y a absolument rien de sportif chez Peugeot...
Au moins du temps de la 905 (et de son V10) et de l'engagement intensif en rally-raid Peugeot pouvait encore faire illusion mais là les constructeurs Allemands doivent bien rire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

En plus quelle faute de gout inexcusable que cette 'fenêtre' laissant apparaitre ce qui ressemblerait aux papillons d'un hypothétique V12 surtout qu'il serait techniquement impossible de le laisser respirer et de le placer là où il est est... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Euh, au vu des resultats compares de PSA et de ses concurrents Allemands, nul doute que c'est plutot de ce cote-ci du Rhin qu'on a le plus l'occasion de rigoler <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->.

Perso je trouve cette auto consternante de classicisme, mais en cela elle se situe assez bien dans la production Peugeot. La teinte le met pas du tout en valeur (l'interieur semble plus interessant de ce cote-la), on a l'impression de voir un bricolage de l'Agence Tous Risques <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->...

Pas ma tasse de the, donc, mais si ca peut attirer les regards sur le stand Peugeot, pourquoi pas. Je trouve cela economiquement plus coherent de tester longuement les reactions avant de se lancer dans quoi que ce soit, plutot que forcer sur l'optimisme et le volontarisme pour eluder les realites et se retrouver avec des desastres industriels sur d'excellents produits (suivez mon regard <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->).

[Breton]

<!--QuoteBegin-Thunder+31.08.2004 à 09:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 31.08.2004 à 09:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Renault ne donne pas dans la démagogie <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu connais le proto Talisman ?

[img]http://www.cardesignnews.com/autoshows/2001/frankfurt/features/renault-talisman/images/renault-talisman.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Officiellement un V8 Nissan, mais en fait un moteur de Clio caché dans le coffre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Avec le succès des Vel Satis et Avantime Renault a bouffé son chapeau et n'oserait plus ce genre d'exercice <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

La 607 Féline (V6) roule, les RC roulent (moteur prototype 2.2 diesel ), elles sont souvent présentées lors de rassemblements, par contre j'ai du mal à le croire pour la 907
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Thunder+31.08.2004 à 08:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 31.08.2004 à 08:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...) dans le restant de la gamme, les moteurs Renault, essence tout du moins, font + envie que les moteurs Renault (...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ouais mais l'inverse n'est pas totalement faux non plus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->...

[Thunder]

<!--QuoteBegin-Glouba+31.08.2004 à 10:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 31.08.2004 à 10:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thunder+31.08.2004 à 08:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 31.08.2004 à 08:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...) dans le restant de la gamme, les moteurs Renault, essence tout du moins, font + envie que les moteurs Renault (...) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouais mais l'inverse n'est pas totalement faux non plus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo-->... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

[lexus]

Ce proto semble bien ridicule pour des "amateurs eclairé" qui sont par ici, mais pour le commun des mortels conducteurs clients pigot , ce spectaculaire proto semblera digne de leur marque fetiche. Faut pas comparer pigot avec audmermw , c'est pas les memes valeurs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> .
Sinon le moteur V12 c'est facon vw(protoV16 qui avait deux V8 accoles je crois) deux moteur V6 accoles .
En tout cas la 407 coupe n'a pas grand chose a voir avec ca heureusement.

[Stv406]

Il y en a un peu ras-le-bol des concepts cars Peugeot qui n'annoncent rien, ne représentent rien, ne contiennent rien, ne prouvent rien, ne servent à rien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Thunder]

<!--QuoteBegin-Stv406+31.08.2004 à 12:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Stv406 @ 31.08.2004 à 12:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il y en a un peu ras-le-bol des concepts cars Peugeot qui n'annoncent rien, ne représentent rien, ne contiennent rien, ne prouvent rien, ne servent à rien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif' /><!--endemo-->

Je constate quand-même que Peugeot est en train, sinon de perdre, tout du moins décevoir une partie de sa clientèle (et moi le 1er), n'est-ce pas Steve ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-Stv406+31.08.2004 à 12:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Stv406 @ 31.08.2004 à 12:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il y en a un peu ras-le-bol des concepts cars Peugeot qui n'annoncent rien, ne représentent rien, ne contiennent rien, ne prouvent rien, ne servent à rien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est faux, on le verra dans quelques mois ... et il y a beaucoup de salons, celui de Paris est le plus important, et surtout le but des concepts cars est le rêve ...

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Thunder+31.08.2004 à 11:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 31.08.2004 à 11:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Stv406+31.08.2004 à 12:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Stv406 @ 31.08.2004 à 12:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il y en a un peu ras-le-bol des concepts cars Peugeot qui n'annoncent rien, ne représentent rien, ne contiennent rien, ne prouvent rien, ne servent à rien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif' /><!--endemo-->

Je constate quand-même que Peugeot est en train, sinon de perdre, tout du moins décevoir une partie de sa clientèle (et moi le 1er), n'est-ce pas Steve ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est plus que Peugeot (PSA, meme) n'a pas encore pris le train du concept-car-qui-sort-dans-2-ans. En fait, si on remonte un tout petit peu dans le temps, c'etait comme ca partout, tous les generalistes pondaient des concept-car dont le seul but etait de faire savoir ce qu'ils pourraient faire s'ils n'etaient pas des generalistes brides par les realites economiques.

Le concept-car annonciateur, ca bride forcement les ambitions dudit concept-car. Et Peugeot l'a deja fait, souvenez-vous les trucs annoncant la 206 CC, la 307, la 1007...

En fait, ce qui "irrite" c'est que PSA reste conservateur et prudent dans le developpement de sa gamme. C'est quand meme pas nouveau, ca !

[Breton]

<!--QuoteBegin-Glouba+31.08.2004 à 12:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 31.08.2004 à 12:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En fait, ce qui "irrite" c'est que PSA reste conservateur et prudent dans le developpement de sa gamme. C'est quand meme pas nouveau, ca ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Convervateur et prudent de ne pas lancer de Coupé GT V12 ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_join.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_join.gif' /><!--endemo-->

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Breton+31.08.2004 à 11:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 31.08.2004 à 11:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+31.08.2004 à 12:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 31.08.2004 à 12:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En fait, ce qui "irrite" c'est que PSA reste conservateur et prudent dans le developpement de sa gamme. C'est quand meme pas nouveau, ca ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Convervateur et prudent de ne pas lancer de Coupé GT V12 ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_join.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_join.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Conservateur et prudent de ne pas sortir quoi que ce soit qui sorte un tant soit peu de l'ordinaire de la gamme generaliste bon teint... Pour ce qui concerne ce coupe V12, c'est a peu pres le cadet de mes soucis, perso je prefere 1000 fois que Peugeot ne le sorte pas, histoire qu'ils perdent pas betement du fric dans un projet sans avenir.

[Breton]

<!--QuoteBegin-Glouba+31.08.2004 à 14:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 31.08.2004 à 14:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Conservateur et prudent de ne pas sortir quoi que ce soit qui sorte un tant soit peu de l'ordinaire de la gamme generaliste bon teint... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les 407/SW et 1007 tu les trouves ordinaires bon teint ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Je ne reparlerais pas des 206 ou 307 sinon on va repartir pour 10 pages <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
Enfin bon tu prends la gamme de Ford, d'Opel ou de VW et t'auras un aperçu de ce qu'est une gamme de modèles ordinaires bon teint ...

[ZeGato]

<!--QuoteBegin-Breton+31.08.2004 à 15:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 31.08.2004 à 15:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+31.08.2004 à 14:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 31.08.2004 à 14:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Conservateur et prudent de ne pas sortir quoi que ce soit qui sorte un tant soit peu de l'ordinaire de la gamme generaliste bon teint... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les 407/SW et 1007 tu les trouves ordinaires bon teint ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Je ne reparlerais pas des 206 ou 307 sinon on va repartir pour 10 pages <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
Enfin bon tu prends la gamme de Ford, d'Opel ou de VW et t'auras un aperçu de ce qu'est une gamme de modèles ordinaires bon teint ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
la 407 est classique y compris en SW... rien de spectaculaire ni de surprenant... c'est une belle voiture, mais c'es tout...

la 1007 n'est originale que par ses portes coulissantes aux affreuses poignées dignes de portes de prison... pour le reste c'est un pseudo cube japonais....

[Smart_Fury]

Ford a sorti une FOcus RS digne des bonnes sportives d'antant, Fait un GT40 par exemple.
Opel a sorti un speedster, un monospace de 200ch
VW, a osé ...euh ... la phaeton ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> non mais la newbeetle par exemple.

BOn ok PSA a fait la Pluriel, qui est quand meme originale un peu quand meme <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->