<!--QuoteBegin-Verkäufer+25.11.2004 à 19:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Verkäufer @ 25.11.2004 à 19:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+25.11.2004 à 18:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Glouba @ 25.11.2004 à 18:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> D'ailleurs le mec en question n'a fait que dire tout haut ce que pense tout le monde, en fait :
http://www.autoactu.com/data/24112004/24112004-174037.html
[citation=AutoActu]
Le constructeur n'a vendu l'an dernier que 6.000 exemplaires de ce modèle, avec lequel il aurait déjà perdu au total plus d'un milliard d'euros, selon la presse allemande.
(...)
Actionnaires, syndicats et analystes critiquent la stratégie de développement dans le luxe lancée par l'ancien patron de Volkswagen, Ferdinand Piëch (...)[/citation]
On peut donc le penser, mais faut fermer sa gueule ! C'est le top du top du management, ca : meme les hauts responsables doivent etre au garde-a-vous devant la statue du Maitre, le petit doigt sur la couture du pantalon <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->... Pour preserver l'ego de Piech, VW risque de se separer des rares types assez courageux pour dire ce qu'ils pensent.
A force d'entendre parler de panzers, certains doivent croire qu'a la vue du mur il faut accelerer ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En fait,il y a peut-etre mieux a dire que des critiquer les choix de son employeur. Ca veut pas dire que son opinion ne doit pas etre communiquée bien au contraire, mais entre 4 yeux, aux personnes concernées. Tu crois pas ? <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas forcement.
Le fait de communiquer sur une telle decision serait a mon avis benefique pour le groupe, en fait : tous ceux qui constatent actuellement l'enormite des erreurs de Piech seraient sans aucun doute soulages de savoir que la direction actuelle de VW a ouvert les yeux. Alors que l'actuelle facon de faire, et en particulier le fait de virer celui qui l'ouvre, ca entretient l'idee qu'ils n'ont pas compris les raisons de leur echec, voire qu'ils nient cet echec, ce qui ne manque pas de perturber les analystes financiers, donc le cours de l'action...
Pour le reste, encore une fois, il s'agit d'un haut responsable du groupe qui analyse la situation, dans des termes mesures, etc., c'est pas le gonze de la photocopieuse qui crache dans la soupe parce qu'il aime pas la cravate du boss <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->...
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)