Bx 16S - R21 turbo - 405 MI16

[Aramis]

Mouais, perso au dela des lectures de canard j'ai assez donné la dedans (les sportives rino) directement et indirectement, bizarrement j'en connais peu dans mon entourage qui soient restés fideles à la marque tellement c'etait bien....<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Enfin tant mieux pour ceux qui ont eu des exemplaires sans soucis....

[Florian]

<!--QuoteBegin-Aramis+03.01.2005 à 16:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 03.01.2005 à 16:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mouais, perso au dela des lectures de canard j'ai assez donné la dedans (les sportives rino) directement et indirectement, bizarrement j'en connais peu dans mon entourage qui soient restés fideles à la marque tellement c'etait bien....<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Enfin tant mieux pour ceux qui ont eu des exemplaires sans soucis.... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il faut dire ... que la marque a eu sa période "sans" ... excepté la Clio RS, jusque très récemment elle ne proposait rien d'autre (nous oublierons la clio V6)

[Bozo]

<!--QuoteBegin-Florian+05.01.2005 à 10:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 05.01.2005 à 10:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (nous oublierons la clio V6) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La phase I tu oublieras; la II semble nettement plus réussi.

[Florian]

<!--QuoteBegin-Bozo+05.01.2005 à 10:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 05.01.2005 à 10:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+05.01.2005 à 10:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 05.01.2005 à 10:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (nous oublierons la clio V6) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La phase I tu oublieras; la II semble nettement plus réussi. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Certes mais je l'oubliais en ce sens qu'elle ne fait pas partie des sportives Renault "populaires".
Comme pouvaient l'être les R 11 turbo, R 21 turbo, R 18 turbo, Clio 16s, williams, les TXI, les 19 16S, toute une tradition qui jusque présent n'était quasiment plus

[Gracus]

<!--QuoteBegin-Florian+05.01.2005 à 10:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 05.01.2005 à 10:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il faut dire ... que la marque a eu sa période "sans" ... excepté la Clio RS, jusque très récemment elle ne proposait rien d'autre (nous oublierons la clio V6) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je suis moyennement d'accord. Pour moi Renault a toujours eu des sportives dans sa gamme, même après la 21. Je pense à la Clio et Megane 16s, Clio Williams, Clio RS.

[Florian]

La mégane 16S ? Ah oui le coupé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Au moment où la williams a été abandonnée, il n'y avait plus rien chez Renault avant la Clio RS.
Rien en compacte avant la mégane (c'est récent) ... et plus rien en familliale (pas de laguna sportive ... on oubliera la RTI <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> )