Essence Vs Diesel

[Mc Fly]

<!--QuoteBegin-Le glaude+04.03.2005 à 13:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Le glaude @ 04.03.2005 à 13:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mc Fly+04.03.2005 à 14:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 04.03.2005 à 14:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 3 pages en un peu plus de 2 heures, bon rendement ce topic <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->, un vrai TDI ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->


Ca c'est un essence qui prend 7500 trs.mn, le TDaïe est nettement largué a ce niveau <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est vrai... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Cat_Man]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Que l'on roule en mazout parce que l'on fait beaucoup de km ou que le modèle équivalent diesel vaut + le coup, admettons (c'est le cas de la LTS), mais mettre + cher pour un diesel que l'on ne va pas rentabiliser uniquement pour le fun, j'ai un peu de mal<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Il y en a plein de gens qui résonne comma çà ..... Mon ex beau-papa qui faisait par ans à tous casser 10 000 km/ an avait troquer son Audi 90 ( excellent auto ) contre une Vectra dci <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> car il pensait économie à la pompe avant tout <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[titi]

<!--QuoteBegin-Le glaude+04.03.2005 à 14:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Le glaude @ 04.03.2005 à 14:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mc Fly+04.03.2005 à 14:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 04.03.2005 à 14:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 3 pages en un peu plus de 2 heures, bon rendement ce topic <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->, un vrai TDI ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->


Ca c'est un essence qui prend 7500 trs.mn, le TDaïe est nettement largué a ce niveau <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
tu m'explique le lien direct entre rendement et 7500 trs/min re-<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[titi]

<!--QuoteBegin-Cat_Man+04.03.2005 à 14:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 04.03.2005 à 14:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Que l'on roule en mazout parce que l'on fait beaucoup de km ou que le modèle équivalent diesel vaut + le coup, admettons (c'est le cas de la LTS), mais mettre + cher pour un diesel que l'on ne va pas rentabiliser uniquement pour le fun, j'ai un peu de mal<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Il y en a plein de gens qui résonne comma çà ..... Mon ex beau-papa qui faisait par ans à tous casser 10 000 km/ an avait troquer son Audi 90 ( excellent auto ) contre une Vectra dci <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> car il pensait économie à la pompe avant tout <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
alors çà, en plus de ne pas être économiquement rentable (si si, je peux le dire) n'est pas très malin car changer une audi 90 (5 cylindres de mémoire mais pas sûr sur ce coup) contre un vulgaire dti de chez opel, là je comprend plus dutout. D'autant qu'Opel n'est devenu correct dans son offre diesel que depuis qu'ils y mettent des ... JTD <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Avant cela, j'ose même pas en parler et c'est une des raisons qui m'ont fait passer au TDI...

[Mc Fly]

Y'en a pas, parcontre question rendement énergétique, y'a pas photo TDI POWA ...

Et là personne ne peut me dire de <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[titi]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->30% s'il te plait<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
OK, m'a trompé mais quand même, çà 70% des gens qui roulent au mazout. Franchement, je comprend pas quand on fait moins de 20000 km/an

[titi]

<!--QuoteBegin-Mc Fly+04.03.2005 à 14:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 04.03.2005 à 14:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Y'en a pas, parcontre question rendement énergétique, y'a pas photo TDI POWA ...

Et là personne ne peut me dire de <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est bien cela leur problème. Sinon, bien mangé Mc Fly <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Staffin]

<!--QuoteBegin-Cat_Man+04.03.2005 à 14:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 04.03.2005 à 14:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Que l'on roule en mazout parce que l'on fait beaucoup de km ou que le modèle équivalent diesel vaut + le coup, admettons (c'est le cas de la LTS), mais mettre + cher pour un diesel que l'on ne va pas rentabiliser uniquement pour le fun, j'ai un peu de mal<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Il y en a plein de gens qui résonne comma çà ..... Mon ex beau-papa qui faisait par ans à tous casser 10 000 km/ an avait troquer son Audi 90 ( excellent auto ) contre une Vectra dci <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> car il pensait économie à la pompe avant tout <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Perdre une 90 pour une vectra mazout des pires années <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

C'est perdre le 5 pattes audi, un voiture geniale... pour un etron poussif alimenter au carburant de tracteur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Blague a part, c'etait drolement bien les 90 !

[titi]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Perdre une 90 pour une vectra mazout des pires années  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Et c'est rien de le dire <!--emo&;-)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->


<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Blague a part, c'etait drolement bien les 90 !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour une fois, je suis d'accord avec toi, elles étaient vachement bien ces bagnoles là.

[Cat_Man]

<!--QuoteBegin-Le glaude+04.03.2005 à 13:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Le glaude @ 04.03.2005 à 13:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Cat_Man+04.03.2005 à 14:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 04.03.2005 à 14:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Que l'on roule en mazout parce que l'on fait beaucoup de km ou que le modèle équivalent diesel vaut + le coup, admettons (c'est le cas de la LTS), mais mettre + cher pour un diesel que l'on ne va pas rentabiliser uniquement pour le fun, j'ai un peu de mal<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Il y en a plein de gens qui résonne comma çà ..... Mon ex beau-papa qui faisait par ans à tous casser 10 000 km/ an avait troquer son Audi 90 ( excellent auto ) contre une Vectra dci <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> car il pensait économie à la pompe avant tout <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Perdre une 90 pour une vectra mazout des pires années <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

C'est perdre le 5 pattes audi, un voiture geniale... pour un etron poussif alimenter au carburant de tracteur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Blague a part, c'etait drolement bien les 90 ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
moi non plus j'avais pas compris sur le coup <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad2.gif' /><!--endemo-->

Bon, a sa décharge, il n'y entendait rien en automobile, il m'avait demander par quoi remplacer son audi 90 [ qui avait en 6 ans 45 000 Km <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ] je lui avait dit d'en l' ordre

- Audi A4
- Pijo 406
- Vectra Essence

( pas de BM ni de merco because propulsion )

un jour il est rentrée dans un concess Opel , il s'est fait enfummé par le vendeur et hop une Vectra DTI ( ou Dci je sais plus )

[Cat_Man]

Bon, pour en revenir à la confrontation Essence <-> Diesel , pour moi le diesel ne se justifie QUE d'un point de vu financier ......... pour des professionnels de la route ou des gros rouleur ( > 20 000 km/an )

J'ai eu q'un diesel dans ma vie ( mégane Dci ) et franchement <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> .... rein ne faut un bon petit moteur essence <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[titi]

<!--QuoteBegin-Cat_Man+04.03.2005 à 15:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 04.03.2005 à 15:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bon, pour en revenir à la confrontation Essence <-> Diesel , pour moi le diesel ne se justifie QUE d'un point de vu financier ......... pour des professionnels de la route ou des gros rouleur ( > 20 000 km/an )

J'ai eu q'un diesel dans ma vie ( mégane Dci ) et franchement <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> .... rein ne faut un bon petit moteur essence <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
donc 40000/an devrait suffire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Cat_Man]

biensur titi, je ferais 40 000 km/ an je roulerais en Diesel , c'est clair <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->
...
....

mais j'aurais hâte de voir le WE pour reprendre un essence <!--emo&:-P-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo-->

[Aramis]

<!--QuoteBegin-Cat_Man+04.03.2005 à 15:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 04.03.2005 à 15:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ( pas de BM ni de merco because propulsion )
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pourquoi ca mord?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Mc Fly+04.03.2005 à 12:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 04.03.2005 à 12:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Moi je les ai quasiment tous eu en 1.9, sauf le 90, et de tous mon préféré c'est celui ci :
le caractère du 110 (de 1200 à 5000tr) avec la péche qu'on lui connait, décidément, TDI POWA... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

perso j'ai eu ou essayé tous les 1.9l TDI : le 90, le 100, le 110, le 115, le 130 et le 150
et moi aussi de tous c'est le TDI 110 que j'ai préféré <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> : moteur le + souple de tous, suffisamment performant, très linéaire et agréable <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
mon TDI 130 et le TDI 150 que j'avais essayé était plus "rigolo" et performant , mais moins homogène et surtout + brutal que le formidable TDI 110 <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->