40.000 Euros Une Sportback

[oliv]

Argument Numero 1 : Ca marche pas une 350 Z <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> (sisi serieux...., faut aller trop haut ds les tours.., <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> )

Arguement Numero 2 : POur 40000 euros..je roule en 330 D ultra recente...y a des affaires a faire chez BM <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Protoss Man]

Finalement je l'ai pas payée cher mon octavia tdi 140 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Thunder]

<!--QuoteBegin-Protoss Man+14.04.2005 à 20:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Protoss Man @ 14.04.2005 à 20:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Finalement je l'ai pas payée cher mon octavia tdi 140 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[intendant]

je vous remercie pour vos réponses.

je respecte les avis et les gouts de chacun en matière d automobile

je roule au quotidien en Peugeot 106 de 60 CV ce qui me permet de rester en contact avec les petites cylindrées et d apprécier leurs qualités et leurs défauts


perso une Caterham est un véhicule trop typé circuit ; j ai besoin d un toit sur la tete et de 4 places pour transporter occasionnellement ma petite famille ; de plus à mon age le confort n est pas un vain mot , d ou le choix du réglage lombaire des sièges pour calmer mon arthrose lors de longs déplacements .

Comme j aime aussi de temps en temps tater du circuit avec mes amis du club AUDI, j ai préféré la version 2.0 TFSI plutot que la 3.2 V6 : le 4 cylindres turbo se prete mieux à une prépa que le V6
kEIN TURBO, KEIN LEISTUNG dit on outre Rhin

chez MTM on propose 250 CV et plus de 360 N.m de couple surtout en boite 6 quattro car la version 2 R.M. boite DSG n accepte que 350 N.m

rendez vous donc cet été à INGOLSTADT

à Ludovic: pas de régulateur en série sur la version S-line ;
mais par contre chassis surbaissé( - 25mm) et jantes type RS6 18 pouces de série

à suivre ...... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[pehun]

Combien te reprennent t'ils ta S3?

[Mc Fly]

Tu as un client potentiel Intendant ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Bozo]

Vous me faites peur avec vos tarifs Audi: Le concess Skoda chez qui je vais cet aprem fait audi aussi... Je me sens moins en confiance d'un coup
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[E.T.R.]

Bah moi qui pense changer mon OPC par le prochain.
Neuf avec quelques options et une bonne remise, je devrais m'en tirer pour 30.000 €, dingue de voir que c'est le prix d'une C4 diesel. <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

P.S. Pour intendant, pas besoin d'aller à Ingolstat pour ta prépa, il y a quelqu'un du forum ici qui pourra quelque chose pour toi. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[intendant]

<!--QuoteBegin-PnB+15.04.2005 à 17:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PnB @ 15.04.2005 à 17:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
P.S. Pour intendant, pas besoin d'aller à Ingolstat pour ta prépa, il y a quelqu'un du forum ici qui pourra quelque chose pour toi. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
@ PnB
pour mes prépas je les fait toujours faire en Allemagne chez des vrais préparateurs ( depuis que j ai été échaudé par un bidouilleur qui se disait préparateur )

de plus je vais tous les ans à Ingolstadt , cette année encore plus que les autres il y a le 25 anniversaire du quattro

@ Mc Fly : mon S3 est vendue

[E.T.R.]

Je ne parlais pas de n'importe quel préparateur mais de Mr Balsen alias MTM France <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[intendant]

je préfère MTM Allemagne

[E.T.R.]

Pour l'autoroute à l'aller ou au retour ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[intendant]

les 2 , meme si au retour on apprécie la transformation