Huile 5w50 Promo

[bourpif]

<!--QuoteBegin-PetruSeven+27.10.2005 à 13:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 27.10.2005 à 13:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 10 000 km ou 12 mois (l'événement qui survient le premier) non ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il m'est arrivé et il m'arrive de conserver une huile pendant 24 mois ou 10000km, en fait si le véhicule est resté stationné au sec l'huile n'est pas oxydé par l'humidité, ce sont des conseils de pro <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Par contre en stationnement exterieur des variations de température été hiver et la condensation qui en résulte une durée de 12 mois est un grand maximum <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

Cela semble logique.
Par contre la 300 V ne semble pas très détergente : la mienne reste toujours claire après 7 mois dans le carter.
As tu constaté la même chose ?

[bourpif]

En effet elle reste plus clair mais je ne pense pas qu'elle soit moins détergente, c'est du au fait qu'elle s'oxyde moins

[Guest]

Me too, Motul 300 V sauf que là, en ce moment, j'en ai en 15 W 50 dans mon moulbif. Cela diminue un poil les bruits de poussoirs de soupapes à froid. On verra à la prochaine vidange si j'augmente un peu la viscosité à froid, genre 5 W 50. La Motul 300 V, on la trouve chez Rognoto en plus.
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

En effet la 15W50 se trouve facilement (sans doute parceque les amateurs de sports mécaniques associent souvent haute viscosité à chaud avec performance ... ce qui est contradictoire), notamment à Norauto. Franchement Jean Ed, la 300V en 15W50 est préconisée pour des moteurs hyper tunés et/ou les participants à des courses d'endurance <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ...à donf sur l'autoroute pendant des heures).
Par contre les autres viscosités sont souvent sur commande.

[Cat_Man]

bon ok la motul 300v est tip top mais bon, elle faut la peau des C......S ( 20-25 € les deux litres il me semble ) et hormis pour un usage course d'endurance j'en vois pas trop l'utilité... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

la 5w50 Carrouf' est largement suffisante pour nos autos et nos usages , en plus elle coute pas chère <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

C'est clair. Je ne préconise un tel investissement que pour les gros bras susceptibles de monter leur huile à 120 °C <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

[chap3d]

Moi je dis, de l'huile faut juste qu'il y en ait, en quantité suffisante et pas trop vieille. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[blotus]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je ne préconise un tel investissement que pour les gros bras susceptibles de monter leur huile à 120 °C<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca, c'est quand je roule tranquillement sur autoroute (voire sur nationale). En montagne, ca monte à 130°C, et sur circuit, 140°C... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-PetruSeven+28.10.2005 à 09:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 28.10.2005 à 09:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En effet la 15W50 se trouve facilement (sans doute parceque les amateurs de sports mécaniques associent souvent haute viscosité à chaud avec performance ... ce qui est contradictoire), notamment à Norauto. Franchement Jean Ed, la 300V en 15W50 est préconisée pour des moteurs hyper tunés et/ou les participants à des courses d'endurance <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ...à donf sur l'autoroute pendant des heures).
Par contre les autres viscosités sont souvent sur commande. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est clair Petrus, je sais, mais elle venait d'être vidangée avec ça, donc... et comme ça ne peut pas lui faire de mal. De toute façon, je ne suispas du genre "taquet" sur autoroute, et je surveille toujours la température eau/huile avant "d'ouvrir" un peu.

Pour la prochaine vidange, je passerai, sur tes précieux conseils, en 5W40 ou 5W50, en Motul 300 V ou Carrouf Oil, on verra.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[huggy]

Si ça peut éclairer encore un peu plus le débat:

http://www.motomag.com/conso/huiles/index.htm

Perso j'utilise de la carrouf 5/50 sur toutes mes sportives de route ou de circuit. Je pense que cette huile associée à des vidanges régulières offre LE meilleur rapport qualité/prix. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

Avec cette promo, je fonce de suite chez carrouf faire mes provisions pour la saison 2006 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->