J'ai Enrhumé Une Bmw E36 Qui Se Trainait Sur La Départementale...

[Aramis]

C'est mou comme un moteur Rover tout ca! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[chap3d]

A la limite Ford mais pas Rover... (Cataphil, je sais que tu lis le topic!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img])

[Aramis]

Si j'insite, ford ils savent faire des moteurs autre qu'en plastique....

[chap3d]

<!--quoteo(pid=21551463:date=11.10.2006 à 14:52:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 11.10.2006 à 14:52) [snapback]21551463[/snapback]<!--quotec-->
Si j'insite, ford ils savent faire des moteurs autre qu'en plastique....
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Tu te renseigneras bien mais le K est plutot un moteur tres moderne dans sa conception

Des fois que ca t'interesses : http://sevener.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=236

[P.P.P.]

t'ain !

la mauvaise fois dans les 2 camps !!

chap3d, tu doit savoir que le K passait les norme E2, mais les E3 lui nessecitaient déjà une dérogation ....

niveau technique, p-e pas à la ramasse, mais niveau polution faudra quand meme repasser non ?

(comment ça j'en rajoute une couche ?)

[Aramis]

Je connais pour m'etre penché sur le probleme, hormis son rapport poids/puissance ce pauvre bloc à pas grand chose d'exceptionnel et pas la peine de sortir la chansonnette sur le "revolutionnaire" VVC. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[chap3d]

<!--quoteo(pid=21551472:date=11.10.2006 à 15:12:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 11.10.2006 à 15:12) [snapback]21551472[/snapback]<!--quotec-->
Je connais pour m'etre penché sur le probleme, hormis son rapport poids/puissance ce pauvre bloc à pas grand chose d'exceptionnel et pas la peine de sortir la chansonnette sur le "revolutionnaire" VVC. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Ce bloc est leger, c'est deja assez rare pour etre souligné.

La conception est une structure sandwich entierement en alu et boulonné. Les positionnements de chemise sont assez particuliers également. Ce moteur a beaucoup de caractéristique qui le rende à part, avant gardiste au regard de l'époque ou il a été concu. Les ingénieurs de Rover s'aventurait sur un terrain de conception un peu nouveau pour un moteur de série (technique usuellement reservé à la compet).

Le gros defaut vient de la finition moindre des conduits de refroidissement dans le haut moteur, et c'est fatal sur un moteur en alu car ce matériau n'aime pas les exces dans les gradients de temperature à la chauffe et au refroidissement (cela est vrai sur le Ford BDR egalement).

Maintenant le VVC, c'est original mais ca restera pas dans l'histoire. Beaucoup trop complexe. Montrer moi un moteur VVC capable de tourner encore dans 30 ans... je vois mal faire de la refabrication sur des systemes pareils.

[altus]

Bon qu'est-ce qui se passe ici [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/guns.gif[/img]

Les conducteurs de véhicules de moins de 200cv/L parlent arsouille ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[chap3d]

<!--quoteo(pid=21551494:date=11.10.2006 à 16:03:name=altus)-->CITATION(altus @ 11.10.2006 à 16:03) [snapback]21551494[/snapback]<!--quotec-->
Bon qu'est-ce qui se passe ici [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/guns.gif[/img]

Les conducteurs de véhicules de moins de 200cv/L parlent arsouille ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Rooh l'autre il peut causer avec sa XM de papy... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

[Staffin]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bravo.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]


continuez les gars, ca détend [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]




au fait, qui en veut ???




edit popcorn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Aramis]

Tu voudrais pas nous parler de technologie avant gardiste et fiable du 1.8 VVTi toy' toi par hazard?

C'est le topic pour ca avec le rover K. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[altus]

<!--quoteo(pid=21551500:date=11.10.2006 à 16:07:name=chap3d)-->CITATION(chap3d @ 11.10.2006 à 16:07) [snapback]21551500[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=21551494:date=11.10.2006 à 16:03:name=altus)--><div class='quotetop'>CITATION(altus @ 11.10.2006 à 16:03) [snapback]21551494[/snapback]<!--quotec-->
Bon qu'est-ce qui se passe ici [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/guns.gif[/img]

Les conducteurs de véhicules de moins de 200cv/L parlent arsouille ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Rooh l'autre il peut causer avec sa XM de papy... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Bah si j'additionne le poid et la puissance de mes deux véhicules, j'ai encore un meilleur RPP que ta boîte à lettre sur roulettes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/la.gif[/img]







[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Staffin]

<!--quoteo(pid=21551509:date=11.10.2006 à 16:21:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 11.10.2006 à 16:21) [snapback]21551509[/snapback]<!--quotec-->
Tu voudrais pas nous parler de technologie avant gardiste et fiable du 1.8 VVTi toy' toi par hazard?

C'est le topic pour ca avec le rover K. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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arf , je peux toujours, surtout qu'il équipe les élises maintenant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]




mais ca va pas faire plaisirs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Aramis]

Allez s'il te plait, ca cassera pas l'ambiance!

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Ushuoca]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] <!--coloro:#FF6600--><!--/coloro-->Ya du fight de motard ??? <!--colorc-->
<!--/colorc-->

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:7--><!--/sizeo-->Banzai !!! <!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Ca tombe bien, j'ai besoin de me défouler, là !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]